近(jin)日(ri)，大(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車(che)與(yu)合(he)肥(fei)(fei)市合(he)作再上新臺(tai)階(jie)。根據大(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車(che)集團(中(zhong)國)與(yu)合(he)肥(fei)(fei)經(jing)開區簽署(shu)的協議，總(zong)投資(zi)近(jin)10億歐(ou)元的大(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(中(zhong)國)科技(ji)有(you)限公司項目落戶(hu)合(he)肥(fei)(fei)經(jing)開區。項目集整車(che)研發、零部件(jian)研發和采購于(yu)一體，建成后將(jiang)成為大(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車(che)集團在中(zhong)國最(zui)大(da)的科技(ji)和創新中(zhong)心。

目前，合肥(fei)市已培育、引(yin)進(jin)大眾、比(bi)亞迪、蔚來(lai)、江淮、長(chang)安、安凱6家(jia)新能(neng)源汽(qi)車(che)整車(che)企業，集聚國軒高科、中創(chuang)新航、巨一科技等500多家(jia)配套(tao)企業。去年(nian)，全市新能(neng)源汽(qi)車(che)產(chan)量25.5萬輛，同(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)133%，全產(chan)業鏈產(chan)值達1200億元。今年(nian)前5個月，新能(neng)源汽(qi)車(che)產(chan)量23萬輛、同(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)4倍多。

“整車”帶動，搶抓產業制高點(dian)

在合(he)肥新橋(qiao)智(zhi)能(neng)電動汽車產業園蔚來第二先進制(zhi)造基(ji)地(di)，生產線(xian)上馬力十足(zu)。沖壓、車身(shen)、涂裝、總裝四大工藝車間內，機械(xie)長臂上下翻飛，每分鐘就有(you)一臺新能(neng)源汽車下線(xian)。

“產業園(yuan)可(ke)容納1萬(wan)多名研發人(ren)員、4萬(wan)多名技術工人(ren)，規(gui)劃整車產能(neng)(neng)100萬(wan)輛(liang)/年(nian)、電池(chi)產能(neng)(neng)100GWh/年(nian)，預(yu)計年(nian)總(zong)產值達5000億元(yuan)。”新(xin)橋(qiao)智能(neng)(neng)電動(dong)汽車產業園(yuan)相關負責人(ren)說(shuo)，今年(nian)，蔚來除了要交付(fu)全場(chang)景智能(neng)(neng)電動(dong)旗艦SUV全新(xin)ES8、智能(neng)(neng)電動(dong)旗艦轎跑SUV EC7外，三款第二代技術平(ping)臺全新(xin)車型也將(jiang)上市，屆時在(zai)售車型將(jiang)達到8款。

在長豐縣(xian)下(xia)塘鎮的比(bi)亞迪汽車合肥(fei)生產基(ji)地，生產同樣紅火(huo)，“秦(qin)”系列(lie)、“元”等暢銷車型正從這里源(yuan)源(yuan)不斷(duan)銷往(wang)全國各地。

比(bi)亞迪(di)合肥(fei)基地(di)一期(qi)、二(er)期(qi)、三期(qi)建成達產后(hou)，可實現年(nian)產值近2000億(yi)元(yuan)，帶動上(shang)下游產業(ye)鏈(lian)總(zong)產值不(bu)低(di)于3000億(yi)元(yuan)。目前，比(bi)亞迪(di)三期(qi)竣工投(tou)產，總(zong)產量已超去年(nian)全年(nian)。

“堅(jian)持‘服務好現(xian)有企業(ye)就是最(zui)好招商引資’的(de)理(li)念(nian)，以現(xian)有6家(jia)(jia)整車企業(ye)為牽(qian)引，全力爭創國家(jia)(jia)級新(xin)能(neng)源汽(qi)車產業(ye)集(ji)群。”在日(ri)前召開(kai)的(de)全省新(xin)能(neng)源汽(qi)車產業(ye)集(ji)群建設(she)推(tui)進大會上，合肥市委主要(yao)負責人表示。

服務整車頭(tou)部企業(ye)(ye)(ye)，合肥全(quan)(quan)力(li)以赴。集中(zhong)精(jing)力(li)扶持現有企業(ye)(ye)(ye)，頂格推進比(bi)亞迪(di)合肥制造基(ji)地(di)、大(da)(da)眾全(quan)(quan)球第二(er)研發中(zhong)心(xin)、蔚來新(xin)(xin)橋(qiao)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)園等重大(da)(da)項目，鼓勵(li)企業(ye)(ye)(ye)“接(jie)二(er)連三”增資(zi)擴產(chan)(chan)。集中(zhong)精(jing)力(li)打造產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)基(ji)地(di)，打造下塘、新(xin)(xin)橋(qiao)、新(xin)(xin)港三大(da)(da)“百(bai)萬輛”整車生產(chan)(chan)基(ji)地(di)，建設一批(pi)“百(bai)億(yi)(yi)級”零(ling)部件園區。集中(zhong)精(jing)力(li)培(pei)育產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)生態(tai)，出臺加(jia)快建設新(xin)(xin)能源汽(qi)車之都(dou)行動計劃，整合總規模超千億(yi)(yi)元的新(xin)(xin)能源汽(qi)車產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)基(ji)金(jin)，給予企業(ye)(ye)(ye)全(quan)(quan)周期、全(quan)(quan)要素(su)政(zheng)策支(zhi)持。

合(he)肥市經信局相關負責人介紹，力爭到2025年(nian)(nian)，全市新能源汽車整車產能超300萬輛，力爭到2027年(nian)(nian)產業規(gui)模邁(mai)上“萬億級”。

延鏈補鏈，磁吸(xi)產業“上下游”

7月初(chu)，合肥(fei)市(shi)舉行第(di)二(er)場(chang)產(chan)(chan)業(ye)(ye)融合對接(jie)會(hui)汽車產(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈專場(chang)活動(dong)(dong)。對接(jie)會(hui)上，伏達半導體、智(zhi)芯半導體、科大訊飛等40多家企業(ye)(ye)圍繞新能源汽車產(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈關鍵(jian)難題進(jin)行對接(jie)。去年(nian)以來，合肥(fei)市(shi)已組織(zhi)全球智(zhi)能汽車產(chan)(chan)業(ye)(ye)峰(feng)會(hui)等活動(dong)(dong)20余(yu)場(chang)，吸引國(guo)內外(wai)700余(yu)家產(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈企業(ye)(ye)參加。

做好新能(neng)源汽車零(ling)部件配(pei)套(tao)“大(da)文(wen)章”，合(he)肥市進一步梳理完善新能(neng)源汽車產業(ye)鏈(lian)(lian)“三圖(tu)”：產業(ye)全(quan)景圖(tu)、區域分布圖(tu)、招商施工圖(tu)，不(bu)斷推進延鏈(lian)(lian)補鏈(lian)(lian)強鏈(lian)(lian)。在此(ci)基礎(chu)上，常(chang)態化開(kai)展(zhan)(zhan)“整零(ling)協同(tong)”“芯車協同(tong)”“智車協同(tong)”等(deng)供(gong)需對接(jie)，出臺產業(ye)鏈(lian)(lian)融合(he)發展(zhan)(zhan)政策，開(kai)好重(zhong)點企(qi)業(ye)負責人會(hui)商會(hui)、產業(ye)鏈(lian)(lian)供(gong)應商大(da)會(hui)、項目要素保障(zhang)會(hui)。同(tong)時，攜手省內兄弟城市，構建融合(he)集群(qun)的(de)產業(ye)生(sheng)態。在適度超前配(pei)套(tao)基礎(chu)設施上，一體推進縣、鄉(xiang)、村三級充(chong)換電體系建設。

目(mu)前，合(he)肥市(shi)在合(he)肥高新區(qu)(qu)、包河區(qu)(qu)、廬(lu)江縣(xian)、肥東縣(xian)、巢(chao)湖市(shi)和(he)(he)安巢(chao)經(jing)開區(qu)(qu)等地布局了(le)多個汽車(che)產業(ye)(ye)零部件園(yuan)區(qu)(qu)。“正是找(zhao)準了(le)智能裝備和(he)(he)新能源汽車(che)電(dian)機電(dian)控零部件業(ye)(ye)務賽道，公司產品和(he)(he)技術(shu)服務直(zhi)接走進了(le)大(da)眾汽車(che)、特(te)斯拉(la)、捷豹路虎、本田等國(guo)際(ji)一流企業(ye)(ye)，初步實(shi)現了(le)企業(ye)(ye)國(guo)際(ji)化戰略。”安徽巨一科技股份(fen)有限公司負責人(ren)表(biao)示。

去年(nian)以(yi)來，合(he)肥市(shi)還攜手兄弟(di)城市(shi)，推動(dong)總投(tou)資(zi)超(chao)百億(yi)元的(de)(de)美(mei)的(de)(de)威靈汽車零部(bu)件(jian)項(xiang)目落(luo)戶安(an)慶(qing)，總投(tou)資(zi)超(chao)百億(yi)元的(de)(de)比亞迪汽車零部(bu)件(jian)產(chan)業園落(luo)戶阜陽(yang)，蔚來整車二期等有關項(xiang)目也(ye)將落(luo)戶合(he)肥新橋(qiao)科技創新示范(fan)(fan)區(合(he)淮(huai)合(he)作(zuo)區)。據了解(jie)，大眾安(an)徽的(de)(de)近地配套率已達70%。蔚來約70%的(de)(de)供應鏈合(he)作(zuo)伙伴位于(yu)距(ju)合(he)肥600公里范(fan)(fan)圍內。

多管(guan)齊(qi)下，做(zuo)優產業“生態圈”

龍頭引領，配(pei)套支撐，形成合肥“大企業頂天(tian)(tian)立地”“小企業鋪天(tian)(tian)蓋地”的(de)(de)汽車企業產業“森林”勝(sheng)景。產業的(de)(de)繁榮和壯大，離不開“后市(shi)場(chang)”的(de)(de)培育(yu)和反(fan)哺(bu)，離不開優(you)良產業生(sheng)態的(de)(de)滋養。

在(zai)合肥(fei)市(shi)始信路和(he)宿松路交叉(cha)口(kou)，一(yi)座外(wai)觀(guan)獨特的(de)白色(se)樓房(fang)十分(fen)醒目(mu)。這是前不久(jiu)剛(gang)剛(gang)投入(ru)試運營的(de)該市(shi)首個新能源汽車(che)(che)充電(dian)(dian)綜合體項目(mu)，共設置197個停車(che)(che)位(wei)，其(qi)中小車(che)(che)充電(dian)(dian)樁(zhuang)停車(che)(che)位(wei)185個，大型(xing)貨車(che)(che)充電(dian)(dian)樁(zhuang)停車(che)(che)位(wei)12個。“這里不僅(jin)可(ke)以遮風擋(dang)雨，汽車(che)(che)充電(dian)(dian)過(guo)程也更加安全。而(er)且充電(dian)(dian)車(che)(che)位(wei)數量充足(zu)，一(yi)般不需(xu)要排隊等候(hou)。”一(yi)位(wei)正在(zai)充電(dian)(dian)的(de)車(che)(che)主表(biao)示。

近年(nian)來，合肥市(shi)努力打造“政府引(yin)導、統(tong)(tong)一監管、合理(li)布(bu)局、適度超前”的公(gong)共充電網絡。據統(tong)(tong)計，截至今年(nian)5月(yue)，合肥市(shi)已建成(cheng)各類充電設施8.48萬個，初步形(xing)成(cheng)了市(shi)區(qu)2公(gong)里(li)充電服務圈，日(ri)均可滿(man)足約(yue)21萬輛新(xin)能源汽車充電需求。

“有(you)(you)了充足(zu)的資金來源，公司(si)發展(zhan)蒸(zheng)蒸(zheng)日上，上半(ban)年(nian)銷售收入實現了30%的增長。”合肥晟泰克汽車電子股(gu)份有(you)(you)限公司(si)副總(zong)經理謝菽芬高興地表示(shi)。

晟(sheng)泰克(ke)公(gong)司是一(yi)家智(zhi)能網聯汽車核(he)心傳感(gan)器(qi)及(ji)系統集(ji)成解決方(fang)案提(ti)供商。去年，因為(wei)擴大產能和加大研(yan)發投入，流動資金(jin)緊張。合肥興泰控股基金(jin)投資團隊多次溝通(tong)協調，于去年底完成對晟(sheng)泰克(ke)項目(mu)投資，共(gong)計4113萬元。

為加強對企(qi)業(ye)(ye)全(quan)周期、全(quan)要(yao)素政(zheng)策支持(chi)，合肥(fei)市出臺(tai)加快新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車產業(ye)(ye)發展、進一步(bu)促進新(xin)能(neng)源(yuan)智能(neng)網(wang)聯汽(qi)車推廣應(ying)用(yong)等專(zhuan)項政(zheng)策；升級(ji)“基(ji)金+產業(ye)(ye)”“基(ji)金+基(ji)地(di)”“基(ji)金+項目(mu)”驅動(dong)模式，整合總(zong)規模超千億元的新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車產業(ye)(ye)基(ji)金。

發布新(xin)能源汽車(che)消費(fei)補(bu)貼政策，最高補(bu)貼5000元；持續推進動力蓄(xu)電(dian)池回(hui)收利用體系建設(she)，鼓(gu)勵龍頭企業開展技術攻關……近(jin)年來，針對(dui)優化新(xin)能源汽車(che)“生態圈”，做大(da)做強“后市場”，合肥實招頻(pin)出(chu)。

“我(wo)們將從(cong)側重生產制造(zao)向(xiang)‘產品+服(fu)務(wu)’延伸，重點(dian)抓(zhua)好展銷、金融服(fu)務(wu)、檢(jian)測服(fu)務(wu)、二手車交易和電池回(hui)收、物流和出(chu)口等五個方面工作，盡快(kuai)做大汽車后市場規(gui)模(mo)。”合肥市委主要(yao)負責人表示。（金臺資訊）