隨著新能源汽車補能設備的不斷完善，越來越多的司乘朋友選擇駕駛新能源汽車出行旅游。2023年中秋、國慶“雙節”即將到來，為給廣大司乘出行保駕護航，暢行公司在所轄100對服務區加緊充電樁新建及改造升級工作，推動江西省內服務區充電基礎設施向分布更廣、布局更密、充電更快的方向發展，按下了江西服務區充電設備建設的“加速鍵”。

　　節前，不少旅客已經踏上了返鄉過節的旅途，位于福銀高速昌九段的永修服務區，單邊服務區16支，東西兩區32支充電槍的服務區充電站讓不少新能源車主為之感嘆。“這個服務區的充電樁數量真的出乎意料，一般在城市里的小充電站最多也就8把充電槍，一個服務區能有16把充電槍，給我們新能源車主吃了一顆‘定心丸’！”返程武漢過節的李先生和服務區管理人員說道。據了解，今年9月起，暢行公司根據今年“雙節”高速公路新能源充電單量的分析研判，進行了充電樁增建擴容改造方案的制定和調整。據永修服務區主任介紹，永修服務區作為昌九段的重要服務窗口，南昌至九江單程一百多公里的距離，本身就十分契合主流新能源汽車的續航屬性，平日里就能看到不少新能源汽車進區。這次永修服務區單邊充電槍數量從8支增建到16支，再一次提振了新能源車主高速出行的“底氣”。據悉，不單是永修服務區，暢行公司將所屬服務區平日和以往節假日的充電單量作為“增建秘籍”，通過數據分析，在萬年北、豐城南等4對服務區，將充電站的充電槍數量擴增為單邊10支、兩區20支的規模，大大緩解車流量較大的服務區充電排隊的情況，為“雙節”充電高峰提供了堅實保障。

　　不僅要充得便利，更要充得便捷。節前，暢行公司組織相關技術工作人員，對47對服務區的96臺充電設備進行了功率提升，通過技術改造，將一些早期建成投用的功率為60kW的“慢充樁”升級為功率為80kW的充電樁。如今，暢行公司不斷加大對“快速”充電技術的引進和探索，今年5月，全省首個600kW液冷超級充電站在雷公坳服務區投入使用，江西服務區新增建充電設備也均是充電功率120kW和240kW的“快充樁”。“在高速公路旅途過程中充電補能和平時在城市里充電的需求有所不同，我們在建設服務區充電設備的過程中，充分考慮了新能源車主的實際需要，加大快充設備的布局，這樣既降低了司乘朋友充電過程所耗費的時間成本，也能有效緩解充電排隊問題。”暢行公司技術人員說。

　　將高速公路新能源補能服務做得更細，新能源車主出行才會更安心、更放心。今年5月，泰和北收費站口充電站正式投入使用，此后，暢行公司積極同各地收費所站合作聯系，先后在景德鎮南、吉安北收費站建成10座收費站口充電站。“在上高速前把電充滿，就像帶著100%電量的手機出門一樣讓人安心。”在高速收費口建設充電站受到當地新能源車主的廣泛好評。如今，在收費站口建設充電站的方案計劃已經逐漸成熟完善，新能源車主在高速公路上充電有了“新選擇”。

　　截至目前，省內高速公路服務區已實現充電樁全覆蓋，不斷增加的新設備也為充電樁的運營維護工作帶來了新挑戰。據悉，為保障此次“雙節”客流高峰期間充電設備的正常運行，節前，暢行公司組織技術人員前往各服務區對充電設備進行了重點檢測和故障排查，節日期間，還將安排專門的應急小組在客流量較大的服務區進行24小時技術支持。此外，無論車主在何地、使用哪家設備、發生了什么問題，都可以通過撥打暢行公司技術支持熱線進行遠程解決。“全省服務區充電樁點多、線長、面廣，在實際使用過程中難免會發生故障，面對此次出行高峰，我們加強了排查監測和技術支持的力度，保證新能源車主充得舒心、充得放心。”暢行公司充電樁技術人員對保障工作十分有信心。

　　“兵馬未動，糧草先行”，面對即將迎來的中秋、國慶“雙節”大考，暢行公司在服務區充電保障工作上做了充足準備。暢行公司相關負責人表示，大型節假日是對一段時間工作成果的檢驗，公司也將通過節日期間充電設備收集到的各項數據，繼續優化服務、提升技術。“充電難”問題一定可以隨著服務區新能源充電補能設備的不斷升級優化得以改善。（大江網）