“10月4日18時，滿(man)電412公(gong)里(li)(li)從重慶(qing)九龍(long)坡協信(xin)彩(cai)云湖出發，于(yu)G93成(cheng)渝環線江津服(fu)務(wu)區(qu)充電全(quan)滿(man)；5日12時左(zuo)右，G56杭(hang)瑞(rui)高速宣威(wei)服(fu)務(wu)區(qu)過境補電70公(gong)里(li)(li)；6日8時左(zuo)右，G56杭(hang)瑞(rui)高速昆明(ming)安寧市讀書鋪服(fu)務(wu)區(qu)補電全(quan)滿(man)……”今(jin)年中秋國(guo)慶(qing)假期，來自(zi)(zi)重慶(qing)的電動汽車車主廖先生(sheng)在朋(peng)友圈記(ji)錄下了自(zi)(zi)己一路向西至麗江，自(zi)(zi)駕(jia)車跨越3000多(duo)公(gong)里(li)(li)的旅程。

??“我(wo)原(yuan)來擔心長(chang)途旅行(xing)不方(fang)便，有充(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)的(de)地方(fang)就盡量充(chong)電(dian)。沒想到，云南(nan)的(de)高速公(gong)路服務區都(dou)配備(bei)了(le)充(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)，充(chong)電(dian)快、設施好。”廖先生說，通(tong)過充(chong)電(dian)平臺App，還可以提前(qian)掌握充(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)的(de)位置和空余量，方(fang)便規劃出行(xing)。

??往年假期，高速公(gong)路上(shang)電(dian)動汽(qi)車(che)充(chong)電(dian)“一樁難求”的情況時有發生。今年到云南自駕游的車(che)主發現，高速公(gong)路上(shang)充(chong)電(dian)設施越(yue)來越(yue)完善，電(dian)動車(che)跑長途沒(mei)有了后(hou)顧之憂(you)。

??數據(ju)顯示，中秋國(guo)慶假期(qi)(qi)(qi)，云南(nan)交投新能源(yuan)產業發展有限(xian)公司(si)所管轄的服(fu)務區累計(ji)充電量較上(shang)年(nian)同(tong)期(qi)(qi)(qi)增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)226%，服(fu)務充電車輛較上(shang)年(nian)同(tong)期(qi)(qi)(qi)增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)205%，日均充電量較上(shang)年(nian)同(tong)期(qi)(qi)(qi)增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)185%，充電設備基本滿負荷(he)運轉。

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“目前，公司管轄(xia)的高速公路服(fu)務(wu)(wu)(wu)區(qu)(qu)約占(zhan)全省高速公路服(fu)務(wu)(wu)(wu)區(qu)(qu)的80%。針(zhen)對(dui)節假(jia)日(ri)電(dian)動汽車車流量大(da)(da)、充(chong)(chong)電(dian)需要(yao)排(pai)隊的問題，部(bu)分服(fu)務(wu)(wu)(wu)區(qu)(qu)同(tong)步引入大(da)(da)功率充(chong)(chong)電(dian)樁以及換電(dian)站提(ti)升充(chong)(chong)電(dian)、換電(dian)服(fu)務(wu)(wu)(wu)能力，大(da)(da)大(da)(da)緩解(jie)了(le)電(dian)動汽車車主的里程焦慮。”云(yun)南交投新能源產(chan)業發展有限公司副(fu)總經理侯軍介(jie)紹，雙(shuang)(shuang)槍模式可以滿足不同(tong)車型(xing)的充(chong)(chong)電(dian)需求，有效(xiao)解(jie)決了(le)型(xing)號不匹配和(he)排(pai)隊的問題。在牟定服(fu)務(wu)(wu)(wu)區(qu)(qu)雙(shuang)(shuang)邊、曲靖東(dong)服(fu)務(wu)(wu)(wu)區(qu)(qu)雙(shuang)(shuang)邊、雙(shuang)(shuang)廊服(fu)務(wu)(wu)(wu)區(qu)(qu)雙(shuang)(shuang)邊充(chong)(chong)電(dian)站都設置(zhi)了(le)雙(shuang)(shuang)槍模式，提(ti)高了(le)工作(zuo)效(xiao)率，減少了(le)排(pai)隊時間，用戶體(ti)驗滿意度大(da)(da)幅提(ti)升。

??早(zao)在2016年，云南(nan)交(jiao)投集團就率(lv)先(xian)在高速公路服務區建設充(chong)電站，截至(zhi)目前，在線運(yun)(yun)營充(chong)電站212座，包含443樁(zhuang)、947槍，運(yun)(yun)營總功率(lv)達5.6萬千瓦，實現了主干路網全覆蓋。

??“充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)網絡(luo)不但要(yao)建(jian)好還要(yao)用好，電(dian)(dian)(dian)(dian)動汽車(che)車(che)主說(shuo)走就(jiu)走才有底氣。”侯軍(jun)介(jie)紹，當前，小型汽車(che)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)耗時已縮(suo)短至30分鐘(zhong)，未來還將進一步縮(suo)短。公司計劃用3年(nian)時間(jian)投入(ru)3.6億元，對較早(zao)建(jian)設、功率(lv)小的(de)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)進行升(sheng)級，推進超級充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)和換電(dian)(dian)(dian)(dian)站等設施的(de)建(jian)設。同時，將“光儲充(chong)(chong)檢”設施與新建(jian)高速公路(lu)(lu)同步規劃、同步設計、同步建(jian)設、同步運(yun)營、一體推進，向沿(yan)線城市、國省干(gan)線公路(lu)(lu)延伸，不斷織密充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)網絡(luo)，讓更多電(dian)(dian)(dian)(dian)動車(che)車(che)主放(fang)心出發、自由出行。（云南(nan)日報(bao)）