“以前(qian)電(dian)(dian)動(dong)自(zi)行車充(chong)電(dian)(dian)從樓上拉(la)電(dian)(dian)線，有很大安(an)全隱患(huan)，現(xian)在安(an)裝了智(zhi)能充(chong)電(dian)(dian)樁，安(an)全又(you)方(fang)便。”家住惠環街道(dao)斜下(xia)社區(qu)富川(chuan)瑞園的黃(huang)先生(sheng)高(gao)興(xing)地說。

近年(nian)來(lai)(lai)，惠環(huan)街道各小區居(ju)民的電動自(zi)行車數(shu)量越(yue)來(lai)(lai)越(yue)多(duo)，隨之而(er)來(lai)(lai)的樓道充電、私拉電線充電既影響居(ju)民公共生活空間(jian)，更存在嚴重的安全隱患。

惠環街道工(gong)作人員在日常入(ru)戶(hu)走訪(fang)中(zhong)了(le)解到，斜下(xia)社區(qu)(qu)富川(chuan)瑞園有(you)多(duo)位居(ju)民反映電(dian)(dian)動自行(xing)車停車難、充(chong)電(dian)(dian)難。斜下(xia)社區(qu)(qu)立即組織(zhi)干部(bu)對該小區(qu)(qu)電(dian)(dian)動自行(xing)車數(shu)量進行(xing)摸(mo)底，同(tong)時積極與物業協調(diao)，并多(duo)次召開會議研討。

經(jing)多方溝(gou)通協(xie)調，最終一致決定對該(gai)小區外圍進行升級改造，設置(zhi)6個(ge)電(dian)動自行車專用停放(fang)區域，安裝(zhuang)600余個(ge)智(zhi)能充電(dian)樁，并搭建擋雨棚。項(xiang)目建成后，預計可容納1800輛電(dian)動自行車。（惠州日報(bao)）