專訪洛陽嘉盛電源科技有限公司董事長張家書

近年來，一系列新能源汽車利好政策不斷落地實施，新能源汽車市場快速擴張，充電設備的需求也日益增長，市場上對充電設的性能、運行保障技術提出了更高的要求。而普通充電設備利用率低、充電速率慢、噪音大、高海拔/高溫/高濕地區充電不方便等問題困擾著廣大的新能源汽車用戶，另一方面，充電設備和車輛不匹配、運營不規范、售后服務不及時等也制約著新能源汽車充電運營行業發展壯大，更不能滿足高速發展的新能源汽車行業需要。

帶著以上問題，車樁新媒體記者采訪了行業知名充電樁品牌企業-洛陽嘉盛電源科技有限公司董事長張家書先生。

車樁新媒體：張董事長，您好！先請您介紹一下貴公司的發展情況和業務范圍？

張家書董事長：我們洛陽嘉盛電源科技有限公司成立于2010年3月，注冊資金1億元，是一家專業從事新能源電動汽車充電設備產品研發、制造、銷售和服務于一體的高新技術企業。

公司憑借先進的技術優勢，完善的品質管理體系，完備的檢測設施，專業的營銷團隊和及時周到的售后服務，贏得了廣大客戶的信賴與支持。目前已研發出了直流充電樁系列、交流充電樁系列、大功率充電模塊系列、車載充電機（OBC）系列、直流轉換器（DC/DC）系列等多款產品，多款產品在國內外具有技術優勢，可廣泛應用于新能源電動汽車領域。

并且公司已通過ISO9001:2015、IATF16949:2016質量管理體系認證、環境管理體系認證、職業健康安全管理體系認證、知識產權管理體系認證。目前已獲得專利和軟件著作權累計達170余項，取得獨立對外經營權利，產品具備進出口貿易資格，并與中國人民財產保險股份有限公司達成合作，已投保產品責任險和質量保證險。

公司大力改革，不斷創新，逐漸形成了自己的品牌優勢，認真貫徹“誠信、務實、創新、高效”的經營理念贏得了廣大客戶的一致好評。我們致力成為全球領先的新能源裝備與解決方案提供商；創節能降耗知名品牌，打造長江以北先進電力電子設備制造基地。我們愿與社會各界朋友精誠合作，攜手共進，共創輝煌！

車樁新媒體：嘉盛電源在充電設施領域推出了哪些特色產品和服務及其優勢？

張家書董事長：從公司創立至今，嘉盛電源始終堅持自主研發，嘉盛電源生產的充電模塊均是自主研發產品，充電樁內部的遠程信息控制器(TCU)、充電控制器(CCU)、絕緣件檢測模塊，以及充電云管理平臺也均是自主研發。

2010年，全國首家推出的大功率獨立風道高防護充電模塊，充電模塊內部所有的硬件、軟件均為嘉盛電源自主研發。

同時，我們還為行業發展創造出多個第一的佳績：2014年，全國首家提出恒功率汽車充電概念，并推出恒功率輸出的汽車充電模塊。2016年，全國首家推出15kW液冷散熱充電模塊。2016年，全國首家通過汽車行業IATF 16949:2009認證的充電樁企業。2016年，全國首家推出CHAdeMO充電接口和通信協議直流充電機，銷往美國、加拿大等多個國家。

2017年，全國首家推出大功率自動充電系統（最大電流1000A，使用液冷散熱、UWB無線定位、定向天線通信、WIFI/載波通信、充電弓等多項先進技術），該研發項目在2018年列入國家重大研發研發計劃“電池系統整車應用和快速充電技術”。

2018年，全國首家實現充電樁平臺出口的充電樁企業。2020年，獲頒TUV萊茵國內首張DIN 70122 通信規范認證證書。

經過充分市場競爭的檢驗和技術迭代，嘉盛已擁有了新能源充換電行業自主研發的核心技術和一百余項專利。除了技術優勢外，供應鏈較其他企業也有領先優勢。嘉盛產品的供應鏈完整涵蓋充電槍、槍線、模塊、監控設備、電子元器件等。

車樁新媒體：貴公司在實踐中是如何解決客戶需求，幫助運營商實現盈利的？

張家書董事長：近年來，電動汽車充電樁行業市場火爆，用戶需求的爆發式增長，極大地豐富了電動汽車充電樁的應用場景。嘉盛電源作為一家專業從事新能源電動汽車充電設備產品研發、制造、銷售和服務于一體的高新技術企業，在充電樁行業深耕10余年，參與建站項目900余座目前產品遍布全國各地，除了國內市場，近兩年產品陸續向海外推出，逐步走向國際化，對于充電運營經驗豐富。

1、洛陽嘉盛有著專業的建站及施工團隊，完善的建站資質。可結合客戶場地、運營等特點，制定配電、充電、監控、基建等整體充電基礎設施解決方案，并組織施工，提供交鑰匙工程服務。

2、洛陽嘉盛自主研發的智能云平臺管理功能強大，物聯網平臺通過邊緣計算技術實現充電樁設備的集中、智能管理、可接入多種運營平臺，支持10萬臺以上充電樁接入，實時監控，實現數據互聯互通及充電引流；平臺可實現多層級管理，支持多種充電模式，滿足多元化的運營手段，降低人工成本，提升利潤空間，支持個性化的創建優惠活動，增加消費者的粘性，增加場站運營收益；實時分析充電過程中的BMS數據，通過大數據比對，分析判斷可能出現的安全問題，并對車輛進行預警提醒，通過手機APP、短信的形式發送至充電車主，保障電站安全；通過運營管家功能，根據歷史充電訂單信息生成各項運營趨勢圖表，有針對性的展示區域站點的運營情況和未來趨勢，指導運營方向。

3、政府近年來出臺了一系列鼓勵和支持充電樁建設的政策，我司平臺支持互聯互通可以協助運營商對接各省級平臺，申報補貼。

4、洛陽嘉盛在全國區域設有售后網點，需現場解決的，省內12小時內到達現場，省外24小時內到達現場，可快速響應售后問題，提高充電樁的在線率。

5、樹立用戶至上觀，即從電動汽車充電樁行業產品的研發、生產、銷售環節,盡可能將可預見的用戶“不滿意”因素從產品周期中剔除。同時，通過服務延伸，完善產品質量跟蹤、反饋、調整體系。只有將電動汽車充電樁行業營銷策略延伸到影響客戶的價值鏈，客戶才能獲得更多利益，也可以增加產品的吸引力和客戶忠誠度。

車樁新媒體：您如何看待當前的充電運營市場現狀，應該如何面對市場變化和挑戰？

張家書董事長：隨著新能源汽車市場的持續擴大，充電樁作為新能源汽車產業的重要基礎設施，其建設與運營也在加速發展。為推動新能源汽車產業的發展，中國政府近年來出臺了一系列鼓勵和支持充電樁建設的政策，包括財政補貼、優先土地供應等。

在盈利模式方面，充電樁行業的參與者主要包括通過收取充電服務費來盈利和通過分享新能源汽車充電大數據來盈利兩種方式。其中，收取充電服務費是最基本的盈利模式，而通過分享新能源汽車充電大數據則可以實現精準營銷和精準管理，幫助企業更好地運營和推廣充電站。

充電樁行業面臨著多方面的挑戰，政策法規、技術標準、建設成本、市場競爭的激烈以及用戶使用習慣的培養等等。此外，不同地區和不同類型的新能源汽車對充電樁的需求和要求也有所不同，這也增加了充電樁行業的復雜性。

總的來說，盡管充電樁行業的發展面臨著諸多挑戰，但隨著新能源汽車市場的不斷擴大和技術的不斷進步，充電樁行業的前景仍然非常廣闊。

車樁新媒體：面對未來的發展，公司的研發重點和產品方向如何？

張家書董事長：目前嘉盛致力于持續推動科技創新，在充電領域為客戶創造更大經濟價值。公司下一步的研發重點：

（1）基于直流母線的全液冷群充系統：充電站配電系統采用直流供電方式時，系統運行效率較現有方案更高，有效降低運營成本；全液冷系統特點是環境適用性強、故障率低，全液冷系統在全生命周期有效使用時間更長，所以在同等額定功率下，全液冷系統能能輸出更多電量，運營商的收益更高。

（2）全鏈路遠程升級、自動遠程診斷功能：嘉盛的海外充電產品支持完整的OCPP1.6j(包含遠程控制、遠程升級、遠程診斷等功能)，已與多家主流運營商平臺對接成功。我們計劃在基礎上，在國內充電各系列充電產品上，開發全鏈路遠程升級、自動遠程診斷等功能，實現充電設備的高效運維、預防性運維，進一步降低充電運營商的運維成本。