短短幾秒鐘，大火就吞沒了狹小的空間，發生在成都的電動車電梯爆燃事件讓人觸目驚心。這段視頻也在濟南不少業主群轉發，電動車上樓、拉線等問題再次成為大家的焦點。

目前，濟南不少小區都安裝了充(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)，解決電(dian)動車上樓(lou)充(chong)電(dian)的問題。然而(er)走(zou)訪發現，目前大部分(fen)小區充(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)數量有限，但使(shi)(shi)用情(qing)況在(zai)(zai)(zai)不同小區差異(yi)很(hen)大，在(zai)(zai)(zai)一(yi)些小區，受(shou)價格、便利程度等影響，充(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)的使(shi)(shi)用率(lv)僅有兩成左右，但在(zai)(zai)(zai)另一(yi)些小區，充(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)常“滿客”，高峰得排隊。

十個充電樁平時的使用率僅兩成

單元樓門口(kou)停(ting)滿了(le)電(dian)動車，幾根十(shi)多米長的電(dian)線從(cong)樓上垂(chui)下，正(zheng)在充電(dian)，這是(shi)5月12日，記者在濟南歷下區(qu)東(dong)舍坊東(dong)居小區(qu)看(kan)到的一幕。

該(gai)小(xiao)區(qu)有數棟樓沒有電(dian)梯，電(dian)動車(che)無法上(shang)樓充電(dian)。4號樓的(de)一位居民(min)告訴記(ji)者，她平時(shi)都是把電(dian)池帶(dai)到家里充電(dian)，“從(cong)樓上(shang)拉(la)線(xian)感覺太危險了(le)。”而另外一位居民(min)則回憶，2018年冬(dong)天(tian)，樓下就有一輛(liang)電(dian)動車(che)因為從(cong)樓上(shang)拉(la)線(xian)，發生了(le)自燃，被燒得只剩(sheng)下鐵架子，“當時(shi)不讓從(cong)樓上(shang)拉(la)線(xian)，沒多久就又開始（拉(la)線(xian)充電(dian)）了(le)。”

在距離4號樓(lou)50多米遠的(de)地方，是小(xiao)區(qu)的(de)一(yi)(yi)處車(che)棚(peng)(peng)，繞著車(che)棚(peng)(peng)一(yi)(yi)圈，有(you)十(shi)來處充電(dian)樁。車(che)棚(peng)(peng)里停滿了布滿灰塵的(de)自行(xing)車(che)、電(dian)動車(che)，把有(you)些充電(dian)樁擋得很(hen)嚴(yan)實。十(shi)多處充電(dian)樁，僅(jin)有(you)一(yi)(yi)處有(you)電(dian)動車(che)在充電(dian)，其余的(de)都閑置著。

小區物業(ye)一(yi)位工作人員稱，這處充(chong)電(dian)(dian)(dian)樁是一(yi)個多(duo)月前剛進行改(gai)造的(de)，能正常使用，但記(ji)者(zhe)隨機詢問(wen)了(le)多(duo)名開(kai)電(dian)(dian)(dian)動車的(de)居民，他們均沒有在充(chong)電(dian)(dian)(dian)樁充(chong)過電(dian)(dian)(dian)。“這個肯定比家(jia)里的(de)電(dian)(dian)(dian)貴，再(zai)說(shuo)也不方便啊，還(huan)得停過去。”一(yi)位居民稱。齊(qi)魯(lu)晚報·齊(qi)魯(lu)壹點記(ji)者(zhe)掃描二維碼發現，充(chong)電(dian)(dian)(dian)樁按(an)時間計(ji)費(fei)，一(yi)小時0.4元錢。

負責運營維護此處充電(dian)樁的(de)一(yi)名(ming)工(gong)作人(ren)員稱，一(yi)般的(de)電(dian)動車充滿電(dian)，費(fei)用(yong)不會超過兩塊錢，這(zhe)個費(fei)用(yong)比(bi)家用(yong)電(dian)要高出30%左右。目前，他們在該(gai)小區開(kai)展業務(wu)已有月(yue)余，但總體來說，使用(yong)率(lv)比(bi)他們預期的(de)要低。“我們預期在三成以(yi)上，現(xian)在只(zhi)有兩成左右。再低可能就(jiu)沒(mei)法(fa)維護運營了。”

社區(qu)協調用電(dian)價格，充電(dian)樁(zhuang)比家(jia)里充還便宜

解決充電(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)充電(dian)(dian)(dian)貴的(de)問(wen)題，早(zao)在(zai)2018年(nian)7月(yue)份，濟南大明(ming)湖街道(dao)辦就(jiu)在(zai)縣西巷(xiang)和縣東(dong)巷(xiang)兩個(ge)(ge)社區(qu)做了(le)試點(dian)，在(zai)兩個(ge)(ge)社區(qu)共(gong)安裝(zhuang)了(le)130個(ge)(ge)充電(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)，想用這種方式來方便居民給電(dian)(dian)(dian)動(dong)車(che)(che)充電(dian)(dian)(dian)，從源頭上杜絕電(dian)(dian)(dian)動(dong)車(che)(che)亂拉(la)電(dian)(dian)(dian)線充電(dian)(dian)(dian)的(de)現象。

12日中午，在縣(xian)西巷的(de)東(dong)西菜園子街，齊魯晚報·齊魯壹點記者(zhe)看到，充(chong)電樁(zhuang)仍(reng)在正(zheng)常(chang)使用(yong)。小區(qu)9號樓一位(wei)居民正(zheng)騎車電動車去送(song)孩子上學，她(ta)告訴(su)記者(zhe)，充(chong)電樁(zhuang)需(xu)要到居委會去辦卡，刷卡使用(yong)。“價格我也不(bu)(bu)清(qing)楚，感覺(jue)非常(chang)便宜，刷一次(ci)2塊錢(qian)，但是你用(yong)不(bu)(bu)完的(de)話，下次(ci)會把(ba)剩余的(de)錢(qian)返還。”該(gai)居民稱，自己每天(tian)都會充(chong)電，出行的(de)距離不(bu)(bu)算遠，她(ta)充(chong)了(le)50元錢(qian)，用(yong)了(le)快一年時間了(le)。

據縣西巷社區居委會的(de)一(yi)位工作(zuo)人(ren)員介紹(shao)，充電(dian)樁(zhuang)按電(dian)流量(liang)和使用(yong)時(shi)間(jian)計(ji)費，共分為三個(ge)標準，分別是0.08元/小(xiao)時(shi)、0.15元/小(xiao)時(shi)、0.35元/小(xiao)時(shi)。“像一(yi)般的(de)電(dian)動(dong)(dong)車就是每小(xiao)時(shi)8分錢(qian)，大(da)型一(yi)點(dian)(dian)的(de)電(dian)動(dong)(dong)車，電(dian)流量(liang)大(da)，相應價格(ge)就高一(yi)些。”大(da)明湖街道辦(ban)的(de)工作(zuo)人(ren)員介紹(shao)，這兩(liang)處充電(dian)樁(zhuang)試(shi)點(dian)(dian)都是惠民工程，價格(ge)并沒有想象的(de)那樣高，“甚至(zhi)比家(jia)用(yong)電(dian)還便宜(yi)一(yi)點(dian)(dian)。”

據了(le)(le)解，縣(xian)西巷社區共有800多戶，建(jian)了(le)(le)70多個充(chong)(chong)(chong)電(dian)樁(zhuang)，分布在(zai)9個居民(min)樓前。剛(gang)開始，很多人也(ye)在(zai)觀望，充(chong)(chong)(chong)電(dian)樁(zhuang)使(shi)用(yong)率不高(gao)，但慢慢的(de)不少居民(min)覺得充(chong)(chong)(chong)電(dian)樁(zhuang)價格(ge)也(ye)不高(gao)，還安全，也(ye)開始使(shi)用(yong)了(le)(le)。“現在(zai)已經辦(ban)了(le)(le)150多張卡了(le)(le)。”

據(ju)大(da)明湖(hu)街道辦工(gong)作人員(yuan)介紹，為(wei)了(le)(le)(le)方便更多居民充(chong)電(dian)(dian)(dian)，他們又引(yin)進(jin)了(le)(le)(le)第三(san)方公司，在原來(lai)150個(ge)充(chong)電(dian)(dian)(dian)樁的基礎上，又新建了(le)(le)(le)100多個(ge)充(chong)電(dian)(dian)(dian)接口(kou)，并幫助協調電(dian)(dian)(dian)價，比較實惠。“一般的電(dian)(dian)(dian)動車(che)充(chong)四(si)五個(ge)小(xiao)時就滿了(le)(le)(le)，花個(ge)六七毛錢(qian)(qian)，大(da)點的電(dian)(dian)(dian)動車(che)一塊多錢(qian)(qian)。畢竟(jing)這(zhe)是在居民小(xiao)區(qu)，太貴(gui)了(le)(le)(le)就沒(mei)人用(yong)了(le)(le)(le)。”據(ju)了(le)(le)(le)解(jie)，充(chong)電(dian)(dian)(dian)樁使(shi)用(yong)后，小(xiao)區(qu)拉線(xian)充(chong)電(dian)(dian)(dian)的情況減少了(le)(le)(le)很多。

新小區只有36個充電口，幾乎每天都“滿客”

隨(sui)著大家的安全意識(shi)在(zai)(zai)增強，在(zai)(zai)濟南一些(xie)新小區，很(hen)多業主都傾向于在(zai)(zai)充(chong)電樁充(chong)電，但(dan)很(hen)多小區都面(mian)臨著充(chong)電樁緊缺的尷尬局面(mian)。

12日(ri)下(xia)午(wu)，在全福立交橋附近(jin)一小(xiao)區，記(ji)者(zhe)看到，該小(xiao)區共有(you)(you)四棟樓(lou)房，一共設置了六處充(chong)電(dian)樁，每處充(chong)電(dian)樁上有(you)(you)六個(ge)接口，也(ye)就(jiu)是說，小(xiao)區最(zui)多只能同時(shi)(shi)容納36輛電(dian)動(dong)車充(chong)電(dian)。掃碼(ma)顯(xian)示，該小(xiao)區充(chong)電(dian)樁也(ye)是按(an)時(shi)(shi)長收費，每充(chong)4小(xiao)時(shi)(shi)1元(yuan)，2.9元(yuan)封頂，但不足4小(xiao)時(shi)(shi)按(an)照4小(xiao)時(shi)(shi)計費，電(dian)充(chong)滿自(zi)動(dong)停止。也(ye)就(jiu)是說，只要充(chong)電(dian)，就(jiu)會(hui)至少(shao)扣1元(yuan)錢。

價(jia)格(ge)不算便(bian)宜，但(dan)還是(shi)有很多業主選擇在這里(li)充電，尤其(qi)是(shi)一(yi)些三輪(lun)電動(dong)車(che)。12日下午，還沒到下班的(de)時間，記者看(kan)到，該小區一(yi)棟樓前已經停滿(man)了電動(dong)車(che)，足有四五十(shi)輛，充電樁被包圍在其(qi)中，6個(ge)接口(kou)，有3個(ge)正(zheng)在被使用。而其(qi)中幾處的(de)情況也(ye)大抵相同，使用率(lv)在50%左右。

據小區一(yi)位居(ju)民介紹，每(mei)次(ci)到(dao)了下班，充(chong)電(dian)樁都會(hui)迎來使用高峰，經(jing)常出(chu)現“滿客”的情況，她(ta)只能看哪個電(dian)動車已經(jing)充(chong)滿了電(dian)，拔掉后(hou)給自己的車充(chong)電(dian)。

據(ju)了解，小區業主(zhu)曾(ceng)多(duo)次在業主(zhu)群里建議物業多(duo)建幾(ji)個(ge)充電樁，但建充電樁需(xu)要多(duo)方協調，四個(ge)多(duo)月過去了，業主(zhu)的提(ti)議目前還沒有實現。

齊魯(lu)晚(wan)報·齊魯(lu)壹點記者 時培磊