隨著春節臨(lin)近，高速公路新(xin)能源汽車充電將出現一(yi)波峰值，為確保新(xin)能源汽車有(you)樁可用(yong)、有(you)電(dian)可充(chong)，各(ge)地國(guo)家電(dian)網有(you)關(guan)部門加緊建設充(chong)電(dian)設施，同(tong)時對現有(you)充(chong)電(dian)樁進行檢修和維護，對相關(guan)電(dian)力設備(bei)進行增容擴(kuo)容改造，進一步滿足新能源車充電需求，保障車主春節綠色出行。

自2023年以來，國家各政府部門多次提出優(you)化新能(neng)源汽車充電基礎(chu)設(she)施高質量建設(she)與(yu)布局(ju)，各地(di)高(gao)速路段加(jia)緊建設高質量充電樁(zhuang)。截止2023年(nian)12月(yue)，全國(guo)充(chong)電基礎(chu)設施累計(ji)數量為859.6萬(wan)臺，其中高速公路建成充電樁3萬多個，高速(su)服務區95%已覆蓋充電設備。

(圖：江蘇揚州高速路段某(mou)服務區）

高速公路因其通行特殊性，相比城市路段，高速路段路途遙遠，安裝分散，對于樁企和運營商來說，做日常運維巡檢不便捷，維護成本太高；同時高速路況復雜，氣(qi)候(hou)環(huan)境條件復雜，充電需求密度過于集中，使用波峰(feng)明顯，輸出電壓(ya)需滿足多種車輛充電的同時充電效率尤其顯著。

因此，高速公路充電樁應該具(ju)備高效率、高防護、免維護、長壽命等特點(dian)。然而，當前大多數充電樁使用的是IP20直通風充電模塊，需要在充電樁進風口再加裝防塵棉，整體的防護性能最多只能達到IP54。IP20直通風的散熱方式，不可避免將空氣中大量的灰塵、水氣、鹽霧物質帶進充電模塊內部，并侵蝕各類電子元器件，成充電樁的運行故障的最大隱患，大大增加運維負擔和成本。

獨立風道技術應運而生，相比傳統的直通風充電模塊，獨立風道模塊將核心元器件與風道相互隔離，減少了外界環境對器件的侵蝕和影響，極大地提升了模塊的防護等級。優優綠能作為電動汽車全場景直流快充解決方案供應商，首創行業獨立風道充電模塊，業內率先批量應用IP65高防護技術，有效地解決充(chong)電樁戶(hu)外防護難題及(ji)長(chang)期(qi)高效率充(chong)電問題。

江蘇揚州高速(su)路(lu)段某服務(wu)區國(guo)家電網充(chong)電站最新鋪設一批160kW 高防護直流充電樁，每臺充電樁內置優優綠能4臺40kW IP65獨立風道充電模塊，具備高效率、高防護、免維護、長壽命四大特點。充電樁無(wu)需(xu)任(ren)何其他冷(leng)卻(que)系統，優化(hua)了整樁設計(ji)，省去防塵(chen)棉及外機風扇，整樁輕松達到IP55高防護等級，大(da)大(da)降(jiang)低整樁故(gu)障率。

在商業運營管理方面，IP65獨立風道高防護直流充電樁可實現免維護運營，極大地縮減了國家電網的維護成本，在投入建設成本方面，獨立風道充電樁對比液冷更具有性價比；進一步為國家電網提升了商業價值。目前，該(gai)充電站(zhan)已正式運(yun)營(ying)，準備(bei)迎接即將(jiang)到(dao)來的春運(yun)高峰期充電。

當前充電設施正處在技術變革的關鍵時期，優優綠能專注于充放電領域技術創新和產品研發，推出30kW/40kW IP65獨立風道充電模(mo)塊，具備高效率、IP65高防護、免維護、長壽命等(deng)特性(xing)。不(bu)僅能(neng)適用(yong)于(yu)地廣人稀、交通特(te)殊、環(huan)境(jing)復雜的(de)高(gao)速公(gong)路服務(wu)區，還(huan)能(neng)夠輕松應對沙塵、沿海、高(gao)濕、廠礦(kuang)等特(te)定惡劣(lie)環(huan)境(jing)，為樁企(qi)和(he)運營(ying)商客戶節省每年多次的(de)巡檢維(wei)護成本(ben)，提(ti)高(gao)運營(ying)收益。

優優綠(lv)能 IP65獨立風道充電模塊已(yi)在(zai)市場全面布(bu)局，并將在全國各高速服務區充電站落地。春(chun)節將(jiang)至，全國高速路(lu)段(duan)迎來“返(fan)鄉潮”，優優綠能攜手充(chong)電樁(zhuang)企業及運(yun)營(ying)商伙伴，為全國返(fan)鄉車主提供高效無憂(you)充(chong)電服(fu)務。