2021年新能源汽車行業上市公司全方位對比

2021-05-10 17:28

新能源汽車行業鏈分為：上游關鍵原材料及核心零部件、中游整車制造、下游充電服務及后市場服務。其中，上游零部件的“三電系統”是新能源汽車區別于傳統燃油車的核心零部件，約占整車成本的50%，中國的“三電技術”整體實力較強，但與國際頂級技術水平仍有差距。本文在對新能源汽車行業鏈上市公司匯總的基礎上，將從新能源汽車行業上市公司的業務布局、業績對比及業務規劃進行全方位對比。

1、新能源(yuan)汽(qi)車行業上市公司匯(hui)總

當前，由于科技和行(xing)業(ye)(ye)變革(ge)，新(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)(che)已經成為汽(qi)(qi)車(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)轉型升級的(de)中(zhong)堅力量(liang)。目(mu)前，我國(guo)新(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)的(de)上市公司數量(liang)較多，分布在各行(xing)業(ye)(ye)鏈環節。其中(zhong)，涉及新(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)(che)整車(che)(che)制造上市公司包(bao)括：上汽(qi)(qi)集團(tuan)、廣(guang)汽(qi)(qi)集團(tuan)、比(bi)亞迪、北汽(qi)(qi)藍谷、長安汽(qi)(qi)車(che)(che)等。

圖表1:2021年中國新能源行(xing)業上市公司(si)匯總

資料(liao)來(lai)源(yuan)：各公(gong)司(si)公(gong)告(gao)前瞻產業研究院整(zheng)理

圖(tu)表2:2021年中國新(xin)能源汽(qi)車行(xing)業上(shang)市公司基本信(xin)息

資料來源(yuan)：各公司公告前瞻產業研究院整理(li)

2、新能源汽車(che)行業(ye)上(shang)市公(gong)司(si)業(ye)務布局(ju)對比

在新能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)行業整車(che)(che)制(zhi)造上(shang)市公(gong)司中，上(shang)汽(qi)(qi)集團、長安汽(qi)(qi)車(che)(che)和長城汽(qi)(qi)車(che)(che)新能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)業務(wu)占(zhan)比相對較低。在業務(wu)布局(ju)方面(mian)，行業主要上(shang)市公(gong)司在國內(nei)外市場均有布局(ju)，產品(pin)遠銷海外。

圖表(biao)4:中國新能源汽車行業(ye)上(shang)市公(gong)司的相關業(ye)務布局情況(kuang)分析(單位(wei)：%)

資料來源：各公司公告前瞻產業研究院整理(li)

3、新(xin)能源(yuan)汽車行(xing)業(ye)上市公司(si)核電業(ye)務業(ye)績對比(bi)

目前，比(bi)亞(ya)迪(di)新能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車業務收(shou)(shou)入(ru)在(zai)行業居于領先地(di)位(wei)。2020年比(bi)亞(ya)迪(di)新能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車業務收(shou)(shou)入(ru)達到313.45億元，是排(pai)在(zai)第(di)二位(wei)的(de)上(shang)汽(qi)集新能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車業務收(shou)(shou)入(ru)的(de)近2倍。小康股份新能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車業務收(shou)(shou)入(ru)在(zai)上(shang)市企業中相對(dui)較低，2020年收(shou)(shou)入(ru)僅有18.70億元。

圖表5:2020年中國(guo)新(xin)能源(yuan)汽車行業上市公司的(de)相(xiang)關(guan)業績(ji)對比(單(dan)位：億元(yuan))