昨天(tian)（4日），我國首個電動(dong)汽車智慧充換(huan)電示(shi)范(fan)區(qu)在江蘇建成。示(shi)范(fan)區(qu)通過對充電基礎設施(shi)軟硬件(jian)升級改(gai)造，實現(xian)新(xin)能源(yuan)汽車、充換(huan)電站、城市電網三方高效互動(dong)，提升充電樁使(shi)用效率。

　　這個示范區覆蓋江蘇(su)蘇(su)州、無錫、常州三(san)地，將新建21座充(chong)(chong)換電(dian)站、近(jin)300個充(chong)(chong)電(dian)樁。依托智能(neng)算法，系統對充(chong)(chong)電(dian)車(che)位實際狀態、充(chong)(chong)電(dian)價格、排隊等(deng)待(dai)時(shi)間等(deng)信(xin)息綜合研判后，向車(che)主推(tui)送最(zui)優充(chong)(chong)電(dian)方(fang)案。新能(neng)源(yuan)車(che)主只需在手機app上輸入(ru)目(mu)的地、車(che)輛續航里程、電(dian)池容量等(deng)信(xin)息，就(jiu)能(neng)知道什(shen)么時(shi)間、在哪(na)里充(chong)(chong)電(dian)最(zui)經濟、最(zui)省時(shi)。據測算，示范區內車(che)主月平均(jun)充(chong)(chong)電(dian)排隊時(shi)間可降低近(jin)50%。

　　國網江蘇省電力有限公司營銷部市場處處長   阮文駿：傳統的充(chong)(chong)電(dian)(dian)模式是車(che)主有了充(chong)(chong)電(dian)(dian)需求主動(dong)去搜索充(chong)(chong)電(dian)(dian)樁，我們研發的智能引導(dao)功能可以根據車(che)主用車(che)習(xi)慣、充(chong)(chong)電(dian)(dian)站(zhan)的排(pai)隊、充(chong)(chong)電(dian)(dian)服務價格(ge)優惠(hui)等(deng)情(qing)況，主動(dong)向車(che)主推送最優充(chong)(chong)電(dian)(dian)方案，不需要車(che)主對充(chong)(chong)電(dian)(dian)路線進行二次篩(shai)選，節約(yue)了充(chong)(chong)電(dian)(dian)時間和成(cheng)本。

　　截至2023年(nian)底，我國(guo)新(xin)(xin)(xin)能源汽車保有量突破2000萬輛，2023年(nian)新(xin)(xin)(xin)注冊登記新(xin)(xin)(xin)能源汽車同(tong)比增(zeng)長38.76%，按此增(zeng)速測(ce)算(suan)，到2025年(nian)底預計將近3500萬輛。示范區的(de)建成，將為(wei)新(xin)(xin)(xin)能源車主提供更(geng)加智(zhi)能、高(gao)效、便捷的(de)充換電體驗。（央視新(xin)(xin)(xin)聞）