歐盟將推遲決定對中國電動汽車征稅？中方回應：敦促歐方盡快終止反補貼調查

2024-05-31 09:26

歐盟將(jiang)推(tui)遲決(jue)定是(shi)否對(dui)中(zhong)(zhong)國電動汽車加(jia)征關稅，直到(dao)6月9日(ri)歐洲議會選舉結束之后。率(lv)先報道這一(yi)消息的德國《明鏡》周刊稱，推(tui)遲的原因是(shi)“避(bi)免將(jiang)這一(yi)問題卷入激烈的競選活動”。中(zhong)(zhong)國外交部(bu)發(fa)言人(ren)毛(mao)寧5月30日(ri)在例行記者會上就有關問詢(xun)表示，中(zhong)(zhong)方(fang)敦促(cu)歐方(fang)盡快(kuai)終止調查，避(bi)免損害中(zhong)(zhong)歐經貿合作及產(chan)業鏈供應鏈穩定。

歐盟(meng)委(wei)員(yuan)會(hui)在去年(nian)10月(yue)(yue)宣布對(dui)原(yuan)產自中國(guo)的(de)(de)進口(kou)電動汽車展開反補貼(tie)調查，需時最(zui)(zui)多13個月(yue)(yue)。歐盟(meng)委(wei)員(yuan)會(hui)可(ke)以在調查開始9個月(yue)(yue)之后征收(shou)臨(lin)時反補貼(tie)稅，有(you)關(guan)措施據稱原(yuan)計劃在6月(yue)(yue)5日或(huo)之前公布。路透社援引消息人士的(de)(de)說法(fa)稱，新的(de)(de)加征臨(lin)時關(guan)稅公布日期可(ke)能是6月(yue)(yue)10日，即歐洲議會(hui)選舉結束后的(de)(de)轉天(tian)。《明鏡》周刊稱，關(guan)稅預計將(jiang)在7月(yue)(yue)初暫時生效，經(jing)過歐盟(meng)與(yu)相關(guan)制造商(shang)和(he)成員(yuan)國(guo)的(de)(de)磋商(shang)后，最(zui)(zui)終在11月(yue)(yue)初正式生效。歐盟(meng)委(wei)員(yuan)會(hui)主席馮德(de)萊恩(en)認為(wei)，應利用這個最(zui)(zui)后期限與(yu)中國(guo)進行談判。

“推遲(chi)宣布關稅(shui)的(de)決(jue)定反映了歐盟委(wei)員(yuan)會在選舉期間對敏感經濟問(wen)題的(de)戰略方針(zhen)。”路(lu)透社分(fen)析稱(cheng)，通過推遲(chi)宣布，歐盟委(wei)員(yuan)會旨(zhi)在防止關稅(shui)成為(wei)一個有(you)爭(zheng)議的(de)問(wen)題，從而可能動搖選民或分(fen)化公(gong)眾輿論。這(zhe)一推遲(chi)也凸顯出歐盟與中國貿易關系的(de)微妙平(ping)衡。盡管歐盟尋(xun)求保護其內部產(chan)業免受“不公(gong)平(ping)競爭(zheng)”的(de)影(ying)響，但它(ta)也必須應對國際貿易外(wai)交的(de)復(fu)雜性。

“關(guan)于歐(ou)盟對(dui)中國電(dian)動汽車(che)發起反(fan)補貼調(diao)(diao)查(cha)，中方已多次闡明立場。”毛寧5月30日(ri)就(jiu)有(you)關(guan)問詢再次強(qiang)調(diao)(diao)，這起反(fan)補貼調(diao)(diao)查(cha)的實質是(shi)貿易保護主義。歐(ou)方在(zai)調(diao)(diao)查(cha)中存在(zai)許多不(bu)(bu)合(he)理、不(bu)(bu)合(he)規的做法(fa)，指控的所謂中國“補貼”項目也(ye)根本站(zhan)不(bu)(bu)住腳(jiao)。

北京(jing)外國(guo)語大學(xue)歐(ou)盟與區域發(fa)展研究中心主任崔洪建(jian)表示，歐(ou)盟在(zai)作出有(you)關決定(ding)時，確(que)實(shi)會(hui)考慮到(dao)政(zheng)治因素。早(zao)些時候他們(men)可能希望在(zai)歐(ou)洲議會(hui)選(xuan)舉(ju)之前(qian)公布初步(bu)裁(cai)決結果(guo)，以(yi)此來影(ying)響(xiang)選(xuan)舉(ju)。歐(ou)盟想借此來抑(yi)制內部(bu)極(ji)右翼勢力的(de)(de)轉(zhuan)向，同時又想以(yi)保護主義的(de)(de)面(mian)目告訴群眾主流政(zheng)黨是有(you)作為的(de)(de)，以(yi)此來贏得支持。崔洪建(jian)表示，最(zui)近幾(ji)天，德(de)國(guo)方面(mian)密集發(fa)聲，希望在(zai)電動汽車問題(ti)上采取一些措(cuo)施(shi)，避免發(fa)生貿易戰。這種表態可能對歐(ou)盟推遲公布調查結果(guo)產(chan)生了一定(ding)影(ying)響(xiang)。

歐(ou)盟(meng)委員會(hui)對(dui)(dui)從中國(guo)(guo)(guo)進口的(de)(de)電(dian)動汽車(che)進行反補貼(tie)調查，不僅引起(qi)寶馬、大眾等(deng)眾多歐(ou)洲(zhou)車(che)企(qi)的(de)(de)反對(dui)(dui)，德(de)國(guo)(guo)(guo)多名政府官員也(ye)表態加(jia)征關稅是“錯(cuo)誤的(de)(de)”。德(de)國(guo)(guo)(guo)聯邦數字化和交通(tong)部長維辛5月29日接受(shou)歐(ou)洲(zhou)動態網采訪時表示，通(tong)過對(dui)(dui)中國(guo)(guo)(guo)電(dian)動汽車(che)加(jia)稅來(lai)試圖保(bao)護歐(ou)洲(zhou)產(chan)業是“錯(cuo)誤的(de)(de)方法”。他說，全球競(jing)爭會(hui)激勵(li)德(de)國(guo)(guo)(guo)企(qi)業生(sheng)產(chan)更好、更便(bian)宜(yi)的(de)(de)汽車(che)。德(de)國(guo)(guo)(guo)經(jing)濟部長哈貝克(ke)對(dui)(dui)德(de)國(guo)(guo)(guo)《萊茵郵(you)報(bao)》警告(gao)稱，一旦歐(ou)盟(meng)對(dui)(dui)中國(guo)(guo)(guo)產(chan)電(dian)動汽車(che)征收懲(cheng)罰性關稅，將對(dui)(dui)德(de)國(guo)(guo)(guo)經(jing)濟造成損害。

崔洪建認為，目前，歐盟內部在(zai)對(dui)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)電動汽(qi)車(che)(che)的(de)調(diao)(diao)查(cha)(cha)問(wen)題上存在(zai)明顯分歧，主要(yao)分為兩派(pai)：一派(pai)認為，通(tong)過這次調(diao)(diao)查(cha)(cha)，歐盟需要(yao)與(yu)美(mei)(mei)國(guo)合(he)作，以維護其產(chan)業安全和經濟安全；另一派(pai)則更(geng)為務實，他們(men)認為，在(zai)電動汽(qi)車(che)(che)等綠(lv)色(se)產(chan)業領域，中(zhong)(zhong)(zhong)歐之間(jian)(jian)尤其是中(zhong)(zhong)(zhong)德之間(jian)(jian)，有著密切的(de)產(chan)業鏈合(he)作。如(ru)(ru)果(guo)盲目跟隨美(mei)(mei)國(guo)對(dui)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)產(chan)品征收高額關稅，將對(dui)歐洲自身造成重大(da)損害，形(xing)成“殺敵(di)一千，自損八百”的(de)局面。如(ru)(ru)果(guo)歐盟真的(de)推遲(chi)公布(bu)對(dui)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)產(chan)品調(diao)(diao)查(cha)(cha)的(de)初(chu)步結果(guo)，反映(ying)出這兩派(pai)之間(jian)(jian)正在(zai)進行激烈(lie)的(de)博弈。

美國“政治(zhi)新(xin)聞網(wang)”歐(ou)洲(zhou)版報(bao)道稱，針對歐(ou)盟接連發起并叫(jiao)囂(xiao)不(bu)斷擴大對中國企業的反(fan)補貼調查，中方(fang)(fang)已(yi)表達強(qiang)烈不(bu)滿。如果歐(ou)洲(zhou)繼續采(cai)取行動，中方(fang)(fang)可(ke)能采(cai)取一(yi)系列措施予(yu)以(yi)回擊。中方(fang)(fang)已(yi)經對歐(ou)洲(zhou)白蘭地發起反(fan)傾(qing)銷調查，一(yi)些媒(mei)體猜(cai)測接下來(lai)可(ke)能會將歐(ou)洲(zhou)的豪華汽(qi)車(che)和豬肉列為(wei)“報(bao)復對象”。（環(huan)球時報(bao)）