青島是中國北方重要的汽(qi)車(che)(che)產(chan)業基(ji)地(di)，擁有一汽(qi)解放、上(shang)汽(qi)通用五菱、一汽(qi)-大眾等(deng)鏈主企業，2023年，新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)(che)產(chan)業鏈產(chan)值突破1500億元(yuan)。6月13日，市(shi)政府新(xin)(xin)聞辦召開政策例行(xing)吹風會，介紹《青島市(shi)新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)(che)產(chan)業高質(zhi)量發展行(xing)動計劃（2024—2025年）》（以(yi)下簡稱《行(xing)動計劃》）相關(guan)情況(kuang)。

《行動(dong)計劃(hua)》提出(chu)，到2025年，新(xin)能(neng)源整車(che)(che)產(chan)量力爭達到40萬輛(liang)，整車(che)(che)出(chu)口達到18萬輛(liang)左右，車(che)(che)企海外營(ying)業收(shou)入超過360億(yi)元；汽(qi)車(che)(che)電子、動(dong)力電池等核心(xin)配套，輪胎、車(che)(che)身(shen)等特色配套規模分(fen)別(bie)達到400億(yi)元和(he)500億(yi)元左右。

聚力實施九大行動

《行(xing)動(dong)計(ji)劃》著力實施(shi)九大(da)行(xing)動(dong)。整(zheng)車(che)能(neng)(neng)力提(ti)升行(xing)動(dong)，積極爭取整(zheng)車(che)企(qi)業在青島市布局(ju)高端(duan)乘用車(che)暢銷車(che)型(xing)，提(ti)高現有整(zheng)車(che)企(qi)業產(chan)能(neng)(neng)利用率，鼓勵商用車(che)企(qi)業在做好燃油、LNG（液化天(tian)然氣）、CNG（壓縮天(tian)然氣）等產(chan)品基礎(chu)上(shang)，加快(kuai)探索純電(dian)（含換(huan)電(dian)）、混合(he)動(dong)力、氫燃料動(dong)力等多(duo)元化技術路線，不斷(duan)提(ti)升市場占(zhan)有率。

關鍵配(pei)套(tao)進檔行(xing)動(dong)，重(zhong)點發展汽車電(dian)子和(he)核心配(pei)套(tao)產業，通過外部(bu)(bu)招引和(he)內(nei)部(bu)(bu)培育，填補車用電(dian)機(ji)、電(dian)控(kong)領域空白，推動(dong)存量動(dong)力(li)電(dian)池企業擴(kuo)產增效(xiao)，爭取超充動(dong)力(li)電(dian)池項目(mu)落地。

智能(neng)網聯突(tu)破行動，通過(guo)制(zhi)定(ding)發布(bu)一系列政策措施，開放路權(quan)和應用場(chang)景(jing)，推動有條件的區（市、功能(neng)區）按規(gui)定(ding)全(quan)域開放，推動智能(neng)網聯汽車(che)、道(dao)路基(ji)礎設(she)施和車(che)聯通信網絡互聯互通。

應(ying)用場(chang)景引領(ling)行動，通(tong)過開(kai)展(zhan)公共(gong)領(ling)域(yu)電動化、新能源汽(qi)車下鄉(xiang)、汽(qi)車以(yi)舊換新等活動，提升更(geng)多綠色產品供給(gei)，充分挖(wa)掘(jue)應(ying)用場(chang)景，助力新能源汽(qi)車消(xiao)費(fei)。

出(chu)(chu)口(kou)(kou)動(dong)(dong)能牽引行動(dong)(dong)，充分利(li)用上(shang)合示范區(qu)、青島(dao)自貿片區(qu)等出(chu)(chu)口(kou)(kou)便利(li)優勢，圍繞推動(dong)(dong)新能源汽(qi)車集港(gang)、查驗、裝(zhuang)(zhuang)箱、出(chu)(chu)運“一(yi)站式(shi)”集中作業，降低出(chu)(chu)口(kou)(kou)成(cheng)本，提高出(chu)(chu)口(kou)(kou)效(xiao)率，吸引更多(duo)整車企業選擇青島(dao)作為主要(yao)出(chu)(chu)海口(kou)(kou)岸。同時(shi)，創新KD（散(san)件組裝(zhuang)(zhuang)）出(chu)(chu)口(kou)(kou)模式(shi)，擴(kuo)大新能源汽(qi)車出(chu)(chu)口(kou)(kou)規模。

后市場體系構建行動，布(bu)局新能源(yuan)汽車(che)二(er)手車(che)交易、回收拆解(jie)再(zai)生利用、維(wei)修保(bao)養等環(huan)節(jie)，降低(di)新能源(yuan)汽車(che)“三電”系統維(wei)修成(cheng)本，完(wan)善新能源(yuan)汽車(che)后市場服務體系，促(cu)進(jin)產(chan)業健康(kang)發展。

技術創新驅動(dong)行(xing)動(dong)，聚焦車(che)用芯片、基(ji)礎軟件、車(che)身(shen)輕量化材料、新體系動(dong)力電池等共性技術和(he)(he)核心(xin)部件，支持產業鏈上(shang)下游企業和(he)(he)科研院所組建創新聯(lian)合體開(kai)展協同攻關(guan)。

資(zi)源要(yao)素保(bao)障行動(dong)，出(chu)臺(tai)產(chan)業(ye)(ye)發(fa)展(zhan)(zhan)規劃和(he)第二批支持產(chan)業(ye)(ye)發(fa)展(zhan)(zhan)政策(ce)清單，落實(shi)谷峰分時(shi)電價政策(ce)，強化產(chan)業(ye)(ye)鏈重點項目(mu)要(yao)素保(bao)障，推動(dong)項目(mu)盡快開工建成投產(chan)，為產(chan)業(ye)(ye)發(fa)展(zhan)(zhan)提供有力支撐。

產業生態(tai)打造行動(dong)，推(tui)動(dong)基礎設施建(jian)設，提(ti)高補能便利性，推(tui)動(dong)充電服(fu)務網(wang)絡向鄉村有序延伸，科學規劃加氫設施，合理(li)布(bu)局商(shang)用車專(zhuan)用充換電站，進一步(bu)優化(hua)農村地區居民購買新能源汽車的相關金融服(fu)務。

今年將設置2.4萬個充電樁

截至(zhi)2024年5月，青島市共保有電動汽(qi)車充電樁7.24萬個，中心城(cheng)區公(gong)共充電設施服(fu)務(wu)半徑已達(da)0.81千(qian)米，市區實現(xian)公(gong)共充電站(zhan)“5分鐘”服(fu)務(wu)圈。

據介紹(shao)，在充電(dian)樁推(tui)(tui)廣(guang)數量上，去年目標(biao)推(tui)(tui)廣(guang)1.6萬(wan)個(ge)、完成(cheng)2萬(wan)個(ge)，今年青島市將在去年的(de)基礎上進一(yi)步提升推(tui)(tui)廣(guang)目標(biao)，結合全市新能(neng)源汽車推(tui)(tui)廣(guang)預(yu)測情況(kuang)，設(she)置(zhi)2.4萬(wan)個(ge)的(de)推(tui)(tui)廣(guang)目標(biao)，截(jie)至(zhi)5月底(di)已經(jing)完成(cheng)新增(zeng)充電(dian)設(she)施1.2萬(wan)個(ge)。

在技術應用上，加快(kuai)引導新(xin)(xin)技術升級應用。推動快(kuai)充(chong)樁推廣數量進(jin)一(yi)步(bu)提升，鼓勵新(xin)(xin)建公共(gong)充(chong)電站(zhan)(zhan)采(cai)用液冷(leng)超充(chong)等(deng)大功(gong)率(lv)充(chong)電設施(shi)，試(shi)點建設具(ju)備反向送(song)(song)電功(gong)能(neng)的(de)車(che)網互動充(chong)電項目。據(ju)了解，青島(dao)市首個(ge)具(ju)備“車(che)網互動”“反向送(song)(song)電”功(gong)能(neng)的(de)充(chong)電站(zhan)(zhan)已在西海岸新(xin)(xin)區薛家島(dao)充(chong)電站(zhan)(zhan)投入運營，截至目前已實現調度反向送(song)(song)電12次。

在運營模(mo)(mo)式(shi)(shi)上(shang)，支持“充電(dian)網+”等模(mo)(mo)式(shi)(shi)創新發展。在公共充電(dian)服務的(de)基礎上(shang)結合車輛維修租賃、購物用(yong)餐等綜(zong)合服務，打造(zao)一批(pi)具(ju)備綜(zong)合充電(dian)消(xiao)費場(chang)景(jing)的(de)新業態(tai)場(chang)站。結合節(jie)假日(ri)、鄉村旅游等車流量大(da)等特點，在重點景(jing)區、公路部署推廣(guang)公共移動充電(dian)設施(shi)，形成“多類(lei)互補、靈活(huo)可靠”的(de)高峰充電(dian)保障能力。

加強整車出口開發力度

青(qing)島是對外開放的前沿陣(zhen)地，開展(zhan)整車(che)(che)出(chu)口業(ye)務(wu)優勢明(ming)顯(xian)。未來青(qing)島將從以下幾(ji)個方面加強整車(che)(che)出(chu)口開發力度(du)。不斷提高海向通達度(du)。優化航(hang)線網絡布(bu)局，強化與(yu)中(zhong)遠(yuan)、馬士基等知名航(hang)運(yun)企業(ye)合作，打造日韓、東南(nan)亞、中(zhong)東、印巴、歐美五(wu)大優勢航(hang)線組群。積(ji)極拓(tuo)展(zhan)國內外市場，深化海外倉建(jian)設，強化港口服務(wu)功能，做好貿(mao)易(yi)公(gong)司、船運(yun)公(gong)司、汽車(che)(che)出(chu)口企業(ye)的橋梁紐帶(dai)，打造汽車(che)(che)出(chu)口產業(ye)全鏈條(tiao)服務(wu)，共同開拓(tuo)市場，實現互(hu)利共贏。

持續增強陸(lu)向輻射度。優化(hua)內陸(lu)港布局和(he)功能(neng)，深化(hua)與鄭州、太原(yuan)、西(xi)安(an)、蘭州等沿黃流域和(he)“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”沿線重要節(jie)點(dian)城市合作。加大腹地貨源開發，不(bu)斷增加青島港汽車(che)出(chu)口貨量，尋(xun)求更多“打底(di)貨”，促(cu)進港口航線發展形(xing)成集聚效應，為(wei)汽車(che)企業提供更加便利的(de)出(chu)海條(tiao)件。（觀海新聞）