安徽出臺方案破解電動自行車充電難

2024-06-19 09:39

6月17日(ri)，從(cong)安(an)徽(hui)省住(zhu)建(jian)(jian)廳獲悉，《全省既有住(zhu)宅(zhai)小(xiao)區(qu)電動(dong)自(zi)行車(che)停放場所和充電設(she)(she)施建(jian)(jian)設(she)(she)工(gong)作方(fang)案(an)》已正式(shi)印(yin)發。要求針按照先立后(hou)破(po)、標本(ben)兼(jian)治原則，組織開展摸底排查，推動(dong)住(zhu)宅(zhai)小(xiao)區(qu)建(jian)(jian)設(she)(she)標準化停放場所和充電設(she)(she)施，源頭(tou)破(po)解停車(che)難、充電難問題，有效(xiao)遏制(zhi)電動(dong)自(zi)行車(che)火災事故發生(sheng)。

用(yong)一年左(zuo)右時間完成小區建設任務

方(fang)案明(ming)確，以基本(ben)滿足電(dian)(dian)動(dong)(dong)自行(xing)車停(ting)放充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)、消除消防安(an)全隱患為目標(biao)，區(qu)分輕重緩(huan)急，原則上按照既有(you)住宅小(xiao)區(qu)現(xian)有(you)電(dian)(dian)動(dong)(dong)自行(xing)車數量100%設(she)置停(ting)車位、不少(shao)于(yu)30%加裝充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)設(she)施的標(biao)準，從2024年6月(yue)份開始，力(li)爭用一(yi)年左右時間，完成住宅小(xiao)區(qu)電(dian)(dian)動(dong)(dong)自行(xing)車停(ting)放場所和(he)(he)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)設(she)施建設(she)任務。全省住宅小(xiao)區(qu)基本(ben)杜絕電(dian)(dian)動(dong)(dong)自行(xing)車“入梯上樓(lou)”和(he)(he)“飛線充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)”現(xian)象，居民對停(ting)車充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)的滿意度明(ming)顯提升。

堅持盤活資源、提高(gao)效(xiao)率(lv)(lv)。對(dui)既有(you)住宅小(xiao)區(qu)及(ji)公(gong)共區(qu)域地上(shang)地下的停(ting)車資源進(jin)行全面摸底(di)，根據(ju)停(ting)放和充(chong)電(dian)需求(qiu)制定建(jian)(jian)設方案。推動跨(kua)片(pian)區(qu)停(ting)車、充(chong)電(dian)資源共建(jian)(jian)共享。推進(jin)智(zhi)能充(chong)電(dian)站(zhan)(柜)、換電(dian)設施建(jian)(jian)設，提高(gao)充(chong)電(dian)效(xiao)率(lv)(lv)。

堅(jian)持市場運作、一(yi)小(xiao)區一(yi)策。因地制宜，統籌用好政府統一(yi)建(jian)設、專業(ye)公司建(jian)設運營以(yi)及組織(zhi)業(ye)主(zhu)委員會、物業(ye)服務(wu)企業(ye)自行(xing)建(jian)設等方式，“一(yi)小(xiao)區一(yi)策”推進(jin)。

融入基層(ceng)治理，廣泛聽取并充分(fen)尊(zun)重(zhong)居民意(yi)見(jian)，暢通居民投(tou)訴渠(qu)道(dao)。發揮社區黨組(zu)織領導(dao)下的(de)小區業委會(物管會)、物業服(fu)務企業和小區黨組(zu)織共(gong)同參與的(de)三(san)方(fang)議事協商機制，實現決策共(gong)謀、方(fang)案共(gong)審、建設(she)(she)共(gong)管、成(cheng)果共(gong)享。在場所設(she)(she)施建設(she)(she)期間(jian)，要(yao)加(jia)強過渡(du)引導(dao)，采取設(she)(she)置(zhi)臨時停放(fang)點(dian)、便民服(fu)務等方(fang)式引導(dao)居民安全有(you)序(xu)停放(fang)充電。

分兩類(lei)實施有序(xu)組織推(tui)進

全(quan)省各地要組織屬地街道(鄉(xiang)鎮)、社居委(村(cun))、物(wu)業(ye)服(fu)務企業(ye)對既有住宅(zhai)小(xiao)(xiao)區(qu)開展全(quan)面(mian)摸排，重(zhong)點摸清小(xiao)(xiao)區(qu)電(dian)動自行車保(bao)有量(liang)(liang)、集中停(ting)放場(chang)所數(shu)量(liang)(liang)、充電(dian)設(she)施(shi)數(shu)量(liang)(liang)等。在(zai)摸清底數(shu)的同(tong)時，綜合供(gong)需(xu)矛盾(dun)、安全(quan)隱患等因素，將(jiang)既有住宅(zhai)小(xiao)(xiao)區(qu)劃分為攻堅建設(she)類(lei)、改造提升(sheng)類(lei)2個類(lei)別。

以老舊小區(qu)、安置房小區(qu)為(wei)主，供(gong)需矛盾突出、安全隱患大的既有住宅(zhai)小區(qu)，納(na)入(ru)攻堅建設類；對供(gong)需矛盾不(bu)突出、通過改造加裝(zhuang)和加強(qiang)監(jian)管即可實現(xian)規范管理的，納(na)入(ru)改造提升(sheng)類。

方(fang)案提出堅持(chi)分類(lei)實施，有(you)序推進組織建(jian)設(she)。其中，攻堅建(jian)設(she)類(lei)要集中力(li)量，按照“先立后破、先易后難”的原則，制定建(jian)設(she)方(fang)案和計劃目標，力(li)爭(zheng)2024年(nian)12月底前(qian)完(wan)(wan)成(cheng)不少于70%的建(jian)設(she)目標任務(wu)，2025年(nian)6月底前(qian)全面完(wan)(wan)成(cheng)，解決既有(you)住宅小區電動自行車安(an)全隱患(huan)。

改造提升類要對電動自行車停放(fang)場所和充電設施基礎較好(hao)、供需(xu)矛盾(dun)不突出的住宅小區，通過加裝改造、加強管理的方(fang)式，進一(yi)步完(wan)善(shan)停放(fang)充電基礎設施建設，不斷提升居民(min)停放(fang)充電的便捷性和安全性，力爭2024年12月底前全面完(wan)成加裝改造任務。

完成建設(she)改造后的(de)既有住宅小區，要明確(que)管(guan)理責任(ren)(ren)主體(ti)，可授權委托物(wu)業服務(wu)企業等第三方機(ji)構日(ri)常維(wei)護(hu)管(guan)理。督促物(wu)業服務(wu)企業按照合同(tong)約定，落實停放場(chang)所(suo)和充(chong)(chong)電(dian)設(she)施安(an)全管(guan)理責任(ren)(ren)，加(jia)強對服務(wu)區域內電(dian)動(dong)自(zi)行車停放和充(chong)(chong)電(dian)巡查檢查，對違(wei)(wei)法(fa)違(wei)(wei)規行為(wei)及時采取措施予以制止，對拒不改正、情節嚴(yan)重的(de)及時報告。

積(ji)極推廣(guang)居民共享充電柜

還從方案(an)了解到(dao)，今后安徽(hui)將(jiang)簡化相關審批流程(cheng)。利用(yong)(yong)小(xiao)區(qu)(qu)公共(gong)場地或原有自行車停(ting)放場所選(xuan)址(zhi)建設(she)，無(wu)(wu)需(xu)辦理建設(she)用(yong)(yong)地規劃許可(ke)、建設(she)工程(cheng)規劃許可(ke)證和施工許可(ke)手續。因既有小(xiao)區(qu)(qu)場地資源緊(jin)張、無(wu)(wu)固(gu)定停(ting)放場所、無(wu)(wu)電源條件的，依法依規合理利用(yong)(yong)周(zhou)邊公共(gong)開放空間(jian)設(she)置停(ting)放場所、充電設(she)施，如需(xu)調(diao)整規劃，優化程(cheng)序簡易辦理。

同時，盤活(huo)存(cun)(cun)量資源。充分利用小(xiao)區內(nei)零星場(chang)地和(he)空閑地塊(kuai)，統(tong)籌規劃部署，滿足(zu)安(an)全規范，加快建設(she)交(jiao)付。對(dui)現(xian)有地面地下、建筑(zhu)架空層(ceng)、停(ting)(ting)車棚(peng)等電(dian)(dian)動(dong)自行車停(ting)(ting)放和(he)充電(dian)(dian)場(chang)所進行安(an)全狀況評估(gu)，存(cun)(cun)在安(an)全隱患的，按規定進行改造(zao)升級，盤活(huo)停(ting)(ting)車和(he)充電(dian)(dian)資源。

創(chuang)新建設(she)(she)模式，探索開展(zhan)充電(dian)(dian)驛站和換電(dian)(dian)場(chang)所建設(she)(she)。探索相鄰小區(qu)充電(dian)(dian)設(she)(she)施(shi)區(qu)域共建共享，積極推廣(guang)居民共享充電(dian)(dian)柜。推動(dong)機關(guan)、團體、企(qi)業(ye)、事業(ye)單(dan)位按照標準(zhun)建設(she)(she)停放充電(dian)(dian)設(she)(she)施(shi)，提倡“滿電(dian)(dian)回家”。

此(ci)外，規范充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)收(shou)費(fei)。住宅小區充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)(dian)價(jia)一律按居民電(dian)(dian)(dian)(dian)價(jia)執(zhi)行(xing)，引導企業(ye)合理確定充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)服(fu)務價(jia)格標準。充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)設施運營管理單位可按充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)時長或充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)實際功耗向用(yong)戶(hu)收(shou)取(qu)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)綜(zong)合服(fu)務費(fei)用(yong)(含電(dian)(dian)(dian)(dian)費(fei)和服(fu)務費(fei))，不得收(shou)取(qu)任何未(wei)經公示的費(fei)用(yong)。（金臺(tai)資(zi)訊(xun)）