隨著(zhu)暑期的(de)到來(lai),國內各地迎來(lai)旅游旺(wang)季。攜程集團發布(bu)的(de)《2024暑期旅游市場預測報(bao)告》顯(xian)示,自(zi)駕游以(yi)(yi)其靈活性、便捷性等特(te)點,越來(lai)越受到游客的(de)歡迎。國內暑期租車自(zi)駕的(de)平均(jun)租期為7天(tian),50%以(yi)(yi)上(shang)租期為5天(tian)及以(yi)(yi)上(shang)。
“今年出門(men)自(zi)駕游(you)(you)時(shi),電(dian)動汽(qi)車已經成了我們家(jia)的頭號選擇,各地越(yue)來越(yue)多的充(chong)電(dian)樁漸(jian)漸(jian)打消(xiao)了我們自(zi)駕游(you)(you)的里(li)程(cheng)焦慮。”在浙(zhe)江寧波的滕頭電(dian)動汽(qi)車充(chong)電(dian)站(zhan),王先生(sheng)一家(jia)對站(zhan)內基礎(chu)設施建設贊不絕口。
眼下正(zheng)值暑(shu)期旅游旺季,自駕出(chu)(chu)行(xing)(xing)再度成(cheng)為公眾(zhong)出(chu)(chu)行(xing)(xing)的熱門選擇,尤其(qi)是新能源汽車的出(chu)(chu)行(xing)(xing)需求呈現出(chu)(chu)井噴式增(zeng)長,對電網服務水平提出(chu)(chu)了更高(gao)要求。為積極應對這一趨勢,國家(jia)電網寧波市奉(feng)化區供電公司(si)的青年志愿者行(xing)(xing)動起來(lai)。
他們(men)依托寧波市能(neng)源(yuan)大數據管(guan)理中心充電設施監測服(fu)務(wu)平臺,精準(zhun)鎖定轄區內熱門(men)景區、高速服(fu)務(wu)區及充電需求旺盛的20余(yu)個(ge)關鍵站(zhan)點,全(quan)面啟動(dong)“青春助力(li)·暑期(qi)充電專項提升”行動(dong)。
在(zai)此次行(xing)動中(zhong),青年志愿者從充(chong)(chong)電樁(zhuang)屏幕(mu)顯示到充(chong)(chong)電槍插(cha)拔(ba)順暢度,再到充(chong)(chong)電模(mo)塊的(de)運(yun)行(xing)效率,對充(chong)(chong)電樁(zhuang)的(de)每一(yi)個部位(wei)都進行(xing)了嚴苛的(de)專(zhuan)項檢查,力求(qiu)將所有潛(qian)在(zai)的(de)安全隱患一(yi)一(yi)消除,確保充(chong)(chong)電樁(zhuang)以最佳狀態迎接每一(yi)位(wei)車主。

此(ci)外,為了提(ti)升充(chong)(chong)電(dian)站綜合使用效率,國網寧波市奉(feng)化(hua)區供電(dian)公司小(xiao)草青年志愿服(fu)務隊還特(te)別組建(jian)了暑(shu)期(qi)充(chong)(chong)電(dian)服(fu)務專(zhuan)班,在(zai)熱門(men)站點實施(shi)“潮汐式(shi)”充(chong)(chong)電(dian)策略,科學引導車(che)主錯峰(feng)或前往就近空閑站點充(chong)(chong)電(dian),避免長時間排隊等待,確保車(che)流高(gao)峰(feng)時段(duan)充(chong)(chong)電(dian)服(fu)務高(gao)效有(you)序。
“如今,不少充(chong)電站都面臨著高峰期(qi)‘排隊(dui)熱’、平日里‘吃不飽’的(de)(de)窘境。為保(bao)證充(chong)電樁(zhuang)建設(she)的(de)(de)經(jing)濟性,一味增加充(chong)電樁(zhuang)數(shu)量并非最佳(jia)答案。經(jing)過測算,我們引(yin)導車(che)主采用更科學的(de)(de)充(chong)電模式后,能在高峰期(qi)將充(chong)電效率(lv)提升(sheng)近(jin)25%。”服務(wu)隊(dui)隊(dui)員毛劍峰說(shuo)道。
需要注(zhu)意(yi)的(de)是(shi),暑期不僅是(shi)“自駕游”的(de)熱門節點,同時也是(shi)高溫(wen)、降雨(yu)頻(pin)發的(de)時間。“如(ru)今(jin),車輛(liang)(liang)和(he)充(chong)(chong)電樁(zhuang)雖然有一(yi)定的(de)防(fang)水性,但在充(chong)(chong)電過程中(zhong),我們還(huan)是(shi)建(jian)議用(yong)戶盡(jin)量避免讓(rang)雨(yu)水進入充(chong)(chong)電口和(he)充(chong)(chong)電槍(qiang)等設備(bei)。”服務隊隊員(yuan)張箭(jian)提(ti)醒說,一(yi)旦遇(yu)上暴雨(yu),車主應(ying)選擇(ze)符(fu)合(he)國家標準的(de)充(chong)(chong)電樁(zhuang),并選擇(ze)地勢較高的(de)停(ting)車位進行充(chong)(chong)電,防(fang)止車輛(liang)(liang)電池(chi)被水浸泡(pao)。
“此(ci)外,大家還應避(bi)免高溫(wen)暴(bao)曬后立(li)即充電(dian)。車(che)輛(liang)經過長(chang)時(shi)間的高溫(wen)暴(bao)曬后,電(dian)池模組溫(wen)度會顯著上(shang)升,進(jin)而導致(zhi)電(dian)池材料處于高溫(wen)狀態(tai)。在(zai)這種情況下(xia),如果立(li)即進(jin)行充電(dian),可能會進(jin)一步加速車(che)內(nei)線路的老化和損壞(huai),甚至可能引發起(qi)火等安(an)全問題。”張(zhang)箭(jian)補(bu)充說。
國家(jia)能源(yuan)局(ju)的統計數據(ju)顯示,今年上(shang)半(ban)年,全國新能源(yuan)汽(qi)車充(chong)電量約(yue)513億千瓦時,同比增長(chang)40%。截至(zhi)目前(qian),高(gao)速公路服務區(含(han)停車區)已累計建成2.72萬臺充(chong)電樁(zhuang),基本覆蓋全國所有(you)省(sheng)份。
“隨(sui)著充電樁(zhuang)網絡越織越密,為了(le)更(geng)好(hao)地保障2400多萬輛新能源汽(qi)車(che)的充電需求,對充電樁(zhuang)的日常維護(hu)將愈發重要(yao)(yao)。”汽(qi)車(che)分析師白德表示,需要(yao)(yao)有更(geng)多像電網青年(nian)一樣(yang)的一線守護(hu)者共同(tong)努力,解答(da)好(hao)新能源汽(qi)車(che)“安全、高(gao)效(xiao)”充電的方(fang)程式。(中國青年報)