烏魯木齊站北廣場新增充電樁4臺，位于A7區專用停車位旁。不只是北廣場地下投放了4臺充電樁，北廣場樞紐站地下停車場和南廣場地下停車場也分別投放和即將投放6臺和10臺充電樁。整個烏魯木齊站規劃建設為20臺，可同時為40輛車充電。北廣場地下停車場預計本月底正式對外開放，另外兩處需根據停車場投入使用的進度確定開放時間。

今年，烏魯木齊市計劃新建電動汽車充電站6座、充電樁96臺。目前，全市已建成擁有39臺充電樁、1座充電站和1座換電站的電動汽車充電網。新建設施完成后，年底我市公共充電樁將達到135臺。可滿足1620輛電動汽車充電需求。

寧德供電公司正式對所轄城市15個充電站充電服務費進行下調，將原充電服務費從0.6元/度下調到0.1元/度，即調整后的充電費用較之前優惠0.5元/度，充電樁充電服務費達到全省最低價。10月1日至31日期間，15座充電站服務費將全部免費。此次調整不包含城際充電樁(即高速服務區所設的充電樁)。

為加快推進寧德市新能源汽車推廣應用和產業發展，該公司在寧德地區已建成投運47個充電站，共計369個樁(60kW直流樁234個，7kW交流樁135個)，實現寧德市縣所有城區、部分景點、及高速公路服務區全覆蓋，已能基本保障電動汽車“城市內暢行無阻，城市間出行無憂”。

運城市相關部門獲悉,預計到2020年,新能源電動汽車將突破1.2萬輛。為此,國網運城市開發區供電公司及時制定相應措施,超前與政府相關部門對接,科學規劃電網布局,協助政府加快充電設施建設。同時將結合“電能替代”工作,充分利用電價優惠政策,能源環保清潔、電力供應充足等優勢,積極引導運城市高耗能、高污染企業加快實施“以電代煤、以電代油、電從遠方來”的綠色能源消費新模式。

溫州動車南站地下停車場充電站經過三個月的設計安裝調試，于8月20日正式送電開通，并投入運營。這是甌海區第五座新能源汽車充電站，位于動車南站地下二層2號停車場內。該站共設有9個充電樁，其中有5個120KW一機雙槍直流快充樁，4個7KW單槍交流慢充樁。專用充電車位呈一字排開，可同時滿足14臺電動汽車充電。此外站點實行24小時對外營業，并且可以通過甌電充APP或者甌電充小程序這兩種方式便捷支付。該站點的充電費用低于社會同類充電站電價，為1.2元/度。

國網濟寧供電公司已在濟寧建成充電站73座，充電樁1244個，實現全市充電設施全覆蓋。國網濟寧供電公司還推出“e充電”APP、充電卡和二維碼等多種充電支付方式。手機下載安裝e充電app后，在駕駛電動汽車出行過程中再遇到車輛沒電問題時，打開這個APP就可以看到所處的位置，周邊有幾個公用的充電站，點擊進去之后，就可以看到在這個充電站里有幾個空閑的充電樁。

中國石化銷售海南石油公司了解到，為配合推廣清潔能源汽車，該公司已在海口、三亞市區及8個環島高速服務區的10座加油站建成40個充電樁，提供80個充電車位，主要滿足城市內、高速公路上行駛的商務大巴、網約車及自駕游等新能源汽車的快速充電需求。中國石化銷售海南石油公司還將加快綜合能源供給站建設，謀劃在全省建設充電、加油、加氣、加氫為一體的綜合能源供給站，計劃率先在海口建設綜合能源供給站，先行先試新能源發展。

國網大同新榮區供電公司對該公司所轄的3處電動車充電樁設施進行了第三次全面維護檢修。目前投入運營的14個充電樁一年半以來無嚴重故障和安全事故發生，新榮區供電公司一直以來積極推進 “電能替代”，加強充電樁配套設施建設和安全運行維護，助推綠色低碳經濟的發展。

經武漢江夏區發改局核實，目前根據江夏經濟開發區管委會報來的充電樁建設情況，已有江夏大道88號保利海上五月花安裝交流充電樁6臺，羅馬春天奧特萊斯停車場正在投資建設直流充電樁10個。

浙江省內單體最大的公交充電站，紹興后墅路公交汽車充電站日前投放使用，該站為雙電源供電，充電功率3000千瓦，群控充電機16套，是目前浙江省最大的單體直流公交充電站，可滿足66輛電動公交車同時充電。

科士達董秘范濤表示：“目前充電樁設備廠商魚龍混雜，市場競爭較激烈，業績爆發的確不容易;另外公司處理福建宇福和江蘇綠城的訴訟案件過程中，對方用退貨來抵債，按照會計準則要求，這些退貨要沖抵當年的收入，這就導致了上半年充電樁業務只有680萬元，因退貨沖抵的收入大概有2000多萬元。”

科士達同福建宇福智能科技有限公司(以下簡稱“福建宇福”)和江蘇綠城信息技術有限公司(以下簡稱“江蘇綠城”)的訴訟官司均為買賣合同糾紛，江蘇綠城的訴訟官司已與去年判決，其涉案金額達5386.39萬元;福建宇福訴訟尚在審理中，其涉案金額達1.19億元，如果后續還有退貨抵債的行為，將會繼續沖擊科士達充電樁業務的業績。

太倉市科教新城“331”專班獲悉，今年科教新城投資36萬元進行第二批充電樁建設，在常豐社區內四個安置小區建了充電樁共1200處，目前已全面投入使用，可滿足約3000市民的充電需求。科教新城已投資200余萬，全覆蓋建設充電樁4400處，占地面積4500余平方米，可滿足13000輛電動自行車充電需求，基本實現所有電動自行車都有電可充。

宜春市消防、規劃、房管等部門聯合規劃，在全省率先出臺《關于加強居住建筑電動自行車停放充電設施建設的通知》，將電動自行車停放充電設施、智慧消防建設納入建設工程消防設計審核驗收范疇，并規定新建樓盤未配建電動車充電設施不予以驗收。目前宜春市新建（改造）電動車充電車棚（庫）312個，建設智能充電樁1.8萬余個，配設簡易滅火裝置500件套，解決了數萬輛電動自行車充電問題。

來源：根據網絡報道整理