8月29日,國(guo)務(wu)院新聞辦(ban)公室舉行(xing)新聞發(fa)布(bu)會,國(guo)家能(neng)源局(ju)發(fa)布(bu)《中國(guo)的能(neng)源轉型》白(bai)皮(pi)書(shu)。國(guo)家能(neng)源局(ju)副局(ju)長萬(wan)勁松介紹,預(yu)計到2025年(nian)底,我(wo)國(guo)跨省跨區輸(shu)電(dian)容量將達到3.6億(yi)千瓦,電(dian)網(wang)對電(dian)力資源的承載能(neng)力和配置(zhi)能(neng)力將顯著提(ti)升。
萬(wan)勁松介紹,近幾年,能(neng)源(yuan)行(xing)業從政策、平(ping)臺、能(neng)力(li)(li)、市場等方面持(chi)續(xu)推(tui)進(jin)(jin)新型(xing)電力(li)(li)系統(tong)建(jian)設(she)。推(tui)進(jin)(jin)跨(kua)省跨(kua)區(qu)(qu)輸電通道規劃建(jian)設(she)和配電網(wang)(wang)升級(ji)改(gai)造,預計(ji)到2025年底,跨(kua)省跨(kua)區(qu)(qu)輸電容(rong)量(liang)將達到3.6億千瓦,電網(wang)(wang)對電力(li)(li)資源(yuan)的(de)承載能(neng)力(li)(li)和配置能(neng)力(li)(li)將顯著提升。
持(chi)續推(tui)進煤電(dian)節能降耗、供熱、靈(ling)活性“三(san)(san)改(gai)聯動”。“十四五(wu)”以來,全(quan)國累(lei)計完(wan)成了煤電(dian)機組(zu)“三(san)(san)改(gai)聯動”規(gui)模超(chao)過7.4億千瓦。推(tui)進全(quan)國統一(yi)電(dian)力(li)市場體系建設,2023年,中(zhong)國電(dian)力(li)市場交易電(dian)量(liang)(liang)占(zhan)全(quan)社會(hui)用(yong)電(dian)量(liang)(liang)的(de)61.4%。
萬(wan)勁松表示,下一步,國(guo)家能源(yuan)(yuan)局(ju)將(jiang)堅(jian)持規劃引領(ling),做好“十五(wu)五(wu)”能源(yuan)(yuan)、電(dian)力發展規劃研究(jiu)編制工作(zuo),出臺專項行動實施(shi)方案(an),持續提(ti)升(sheng)電(dian)網對(dui)清潔能源(yuan)(yuan)的接納、配置、調(diao)控能力。
目前95%高速公路(lu)服務區具備充(chong)電能力
發布(bu)會上,萬勁松還介紹,目前,我國(guo)95%的(de)高速公(gong)路服務區已經具(ju)備(bei)了(le)充電(dian)能(neng)力,有超過三分之(zhi)一的(de)省(sheng)份將充電(dian)設(she)施布(bu)局到了(le)所(suo)有鄉鎮。
萬(wan)(wan)勁松介紹(shao),截至(zhi)2024年7月底,全國充(chong)電(dian)設施總量達到1060萬(wan)(wan)臺,有效保障了(le)2500多萬(wan)(wan)輛新能源汽(qi)車的充(chong)電(dian)需求。一線城市中心城區的公(gong)共(gong)充(chong)電(dian)服(fu)務(wu)半徑已經和加(jia)油站相當。
目前(qian),95%的高速公路服務區已經具備了充電能力(li),形成了“十縱十橫兩環”的城際充電網絡。全國已經有超過三(san)分之一(yi)的省份將(jiang)充電設施布局到了所有鄉鎮。
國家已逐步建立(li)起以用戶(hu)為核(he)心(xin)的充(chong)(chong)電(dian)服務(wu)體系,確保“有人(ren)建、有人(ren)管、能持續”。同(tong)時(shi),充(chong)(chong)電(dian)云(yun)服務(wu)與汽車、金(jin)融、出行等行業相結合,形(xing)成了“互(hu)聯網(wang)+充(chong)(chong)電(dian)”的產(chan)業生(sheng)態。
萬勁松介(jie)紹,下一步,國家能源(yuan)局將(jiang)(jiang)按照行動(dong)方(fang)案的(de)要求,加快構建高質量(liang)充(chong)電基(ji)(ji)礎(chu)設施(shi)(shi)體(ti)系。隨著我國充(chong)電基(ji)(ji)礎(chu)設施(shi)(shi)建設布局和服務體(ti)系的(de)不斷健全,局部地(di)區和個別(bie)時(shi)段充(chong)電慢、充(chong)電難的(de)現象將(jiang)(jiang)進一步得到(dao)緩解,廣大車主的(de)充(chong)電體(ti)驗(yan)也會更加舒適(shi)。(央視網)