“以舊換新”政策(ce),有力撬動汽車消(xiao)費(fei)市場(chang),特別是新能源汽車消(xiao)費(fei),更是迎來爆發式增長。
自治區統(tong)計(ji)局(ju)統(tong)計(ji),今年(nian)前三(san)季度,限額以(yi)上新(xin)能源汽車(che)零(ling)售(shou)(shou)額同比增長1.2倍(bei);兵團(tuan)統(tong)計(ji)局(ju)的(de)統(tong)計(ji)數據也顯示(shi),新(xin)能源汽車(che)銷售(shou)(shou)大幅(fu)增長,今年(nian)前三(san)季度新(xin)能源汽車(che)零(ling)售(shou)(shou)額達56.71億元,增長2.3倍(bei)。
新能源汽車展廳門庭若市
四五批顧客走進展廳看車,咨詢(xun)新(xin)能源汽車續航里程、銷售價(jia)格、“以舊換新(xin)”補(bu)貼政策等。11月(yue)8日,新(xin)疆賽博特國(guo)際汽車城(cheng)比(bi)亞(ya)迪新(xin)翔(xiang)升4S店顧客如云。
“周內(nei)每天有四五十批(pi)顧(gu)客進店(dian)看車咨(zi)詢,周末達到80—110批(pi)。”該(gai)4S店(dian)銷(xiao)(xiao)售總(zong)監馬建(jian)虎說(shuo),“以舊換新(xin)”政策消費刺激作(zuo)用明顯,推動新(xin)能(neng)源汽車銷(xiao)(xiao)售爆發式增(zeng)長。
今年(nian)(nian)前5個月,比亞迪新翔升4S店銷(xiao)售的新能源汽車,相(xiang)當于2023年(nian)(nian)全(quan)(quan)年(nian)(nian)的量,預計今年(nian)(nian)全(quan)(quan)年(nian)(nian)銷(xiao)量將是去年(nian)(nian)的2倍。
上半年(nian),自治區(qu)商(shang)務(wu)廳(ting)(ting)等(deng)7部門(men)印發(fa)《新(xin)(xin)疆(jiang)(jiang)維(wei)吾爾自治區(qu)汽(qi)車(che)(che)(che)以舊換新(xin)(xin)實施(shi)方案》,對4月(yue)(yue)(yue)24日至12月(yue)(yue)(yue)31日期間(jian)汽(qi)車(che)(che)(che)以舊換新(xin)(xin)且(qie)符(fu)合條件的(de)個人消費(fei)者補貼(tie)1萬(wan)元或7000元。7月(yue)(yue)(yue)份,自治區(qu)商(shang)務(wu)廳(ting)(ting)等(deng)7部門(men)印發(fa)的(de)《新(xin)(xin)疆(jiang)(jiang)維(wei)吾爾自治區(qu)2024年(nian)汽(qi)車(che)(che)(che)置換更(geng)新(xin)(xin)補貼(tie)實施(shi)細則(ze)(ze)》(以下(xia)簡稱(cheng)《實施(shi)細則(ze)(ze)》)明(ming)確,對今年(nian)7月(yue)(yue)(yue)25日至12月(yue)(yue)(yue)31日期間(jian)轉讓名下(xia)汽(qi)車(che)(che)(che)且(qie)符(fu)合條件的(de)個人消費(fei)者,在疆(jiang)(jiang)新(xin)(xin)購新(xin)(xin)能源汽(qi)車(che)(che)(che)補貼(tie)1.8萬(wan)元,新(xin)(xin)購燃油車(che)(che)(che)補貼(tie)1.3萬(wan)元(以上為一(yi)次性補貼(tie),至補貼(tie)資金使用完畢(bi)時止(zhi))。
走訪新疆賽博特國(guo)際汽(qi)車城五菱、領(ling)克、零跑、吉(ji)利、比亞迪、長安等10余個汽(qi)車銷(xiao)售4S店發現,除“以舊(jiu)換新”補貼(tie)外,不少(shao)新能源(yuan)汽(qi)車品牌還(huan)有廠家(jia)補貼(tie),補貼(tie)金額從一兩千(qian)元到(dao)上萬(wan)元不等,再加上買(mai)新能源(yuan)汽(qi)車免購(gou)置稅政策,算下來,新購(gou)新能源(yuan)汽(qi)車能省好幾萬(wan)元。
“現在,進店(dian)(dian)咨詢購車(che)顧客,10個人中(zhong)有9個就是沖著新能源車(che)來的。”烏魯木(mu)齊市(shi)笑好尚(shang)泓汽(qi)車(che)銷售有限(xian)公司賽博特(te)國(guo)際(ji)汽(qi)車(che)城店(dian)(dian)店(dian)(dian)長(chang)高(gao)永華(hua)說,今年(nian)10月新能源汽(qi)車(che)銷售創下歷史最高(gao)紀錄(lu)。
消費者逐漸認可新能源車
新能(neng)源(yuan)車(che)續航(hang)里程(cheng)短,技術不(bu)成(cheng)熟……前幾年(nian),消(xiao)費者對新能(neng)源(yuan)汽車(che)詬病較多,以至于很(hen)長(chang)一段時間,銷售增(zeng)長(chang)都極其緩慢。
而現在(zai),隨(sui)著技(ji)術(shu)的(de)成熟,新(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)越來越受到消費者(zhe)認可。“包括續航能力、電機效率(lv)等都在(zai)提高,再加上新(xin)(xin)一代智能技(ji)術(shu)加持,最近一兩年新(xin)(xin)出產的(de)新(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)更實用、更經濟。”新(xin)(xin)疆大麥田會展有(you)限公(gong)司副總經理(li)、烏魯木齊汽(qi)車(che)(che)行業協會秘書長崔劍說(shuo),從2023年開始,新(xin)(xin)疆新(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)銷售出現轉折(zhe)點,銷量(liang)明顯增長。
在新(xin)(xin)疆(jiang)賽(sai)博特國際(ji)汽車城,鴻(hong)蒙智行4S店(dian)每天都(dou)有(you)10余名顧客預(yu)約體驗(yan)新(xin)(xin)能源汽車駕駛(shi)。鴻(hong)蒙智行新(xin)(xin)能源汽車科技感滿滿,其智慧語音(yin)系統可(ke)與人連續對話(hua)60秒(miao),包括給座椅通(tong)風、打開車窗面(mian)積比例等,都(dou)可(ke)語音(yin)提(ti)示操作完成,深(shen)受(shou)消(xiao)費(fei)者喜愛。
近年來,吉利(li)、五菱、零跑(pao)等汽車品牌(pai)推出迷你(ni)型新(xin)(xin)能源(yuan)汽車也受到(dao)市場認可,這些迷你(ni)型新(xin)(xin)能源(yuan)汽車通常續航里程一(yi)兩百公(gong)里左(zuo)右,銷售價(jia)5萬元(yuan)(yuan)左(zuo)右。在(zai)新(xin)(xin)疆(jiang)賽博特國(guo)際汽車城零跑(pao)4S店,一(yi)款迷你(ni)電動汽車銷售價(jia)5.99萬元(yuan)(yuan),廠家(jia)給予6000元(yuan)(yuan)補貼(tie),再加上“以舊換新(xin)(xin)”補貼(tie),消費者花3.59萬元(yuan)(yuan)就能買到(dao)手。
“我家在(zai)(zai)天山區(qu),單(dan)位在(zai)(zai)烏魯木齊高(gao)新(xin)技術產業(ye)開發區(qu)(新(xin)市區(qu)),每天上下班50公里,開新(xin)能源車一個月充電費也就(jiu)一二百元,很經(jing)濟。”在(zai)(zai)新(xin)疆賽(sai)博特國際(ji)汽車城零跑展廳,消(xiao)費者李惠看上了迷你型(xing)新(xin)能源汽車,打(da)算購(gou)買回家作為上下班代步工(gong)具(ju)。
近年來,新(xin)疆新(xin)能源汽車充電(dian)基礎設施(shi)日益完善,也讓更(geng)多(duo)消費(fei)者愿意選(xuan)擇新(xin)能源汽車。現在(zai),不僅高速(su)公(gong)路(lu)服務區充電(dian)樁廣泛覆蓋,包(bao)括公(gong)共(gong)停車場(chang)(chang),企事業單位、小區等(deng)場(chang)(chang)所,都裝有充電(dian)樁,充電(dian)更(geng)方(fang)便(bian)。
新疆加快充電樁建設布局
為更好支撐新(xin)能源汽(qi)(qi)車產業發展,促(cu)進新(xin)能源汽(qi)(qi)車消費,今年8月,自(zi)治區人民政府印(yin)發了《加快構建自(zi)治區高質(zhi)量(liang)充電基礎設(she)施(shi)體系的實施(shi)方案》(以下簡稱《實施(shi)方案》)。
《實施(shi)方案》提(ti)出,穩步推進城(cheng)際交通公(gong)(gong)共(gong)(gong)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)網(wang)絡(luo)建(jian)(jian)設(she);持(chi)續優(you)化(hua)城(cheng)市公(gong)(gong)共(gong)(gong)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)網(wang)絡(luo)建(jian)(jian)設(she);加快推進公(gong)(gong)共(gong)(gong)服務領域充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)設(she)施(shi)建(jian)(jian)設(she);逐步建(jian)(jian)成有效(xiao)覆蓋的農村(cun)地區(qu)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)網(wang)絡(luo)。2025年底前,實現具備(bei)條件的公(gong)(gong)共(gong)(gong)建(jian)(jian)筑、公(gong)(gong)共(gong)(gong)停(ting)車(che)場等充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)基(ji)(ji)礎設(she)施(shi)全覆蓋;基(ji)(ji)本形(xing)成“固(gu)定(ding)設(she)施(shi)為主(zhu)體,移動設(she)施(shi)為補充(chong)(chong)(chong),重(zhong)要(yao)節點全覆蓋,運(yun)行維護服務好(hao),群眾出行有保障”的公(gong)(gong)路沿線(xian)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)基(ji)(ji)礎設(she)施(shi)網(wang)絡(luo)。
根據(ju)《實施(shi)(shi)方(fang)案》要(yao)求(qiu),烏(wu)蘇市加(jia)快新能(neng)源基礎設施(shi)(shi)建設布局(ju),推動(dong)新能(neng)源充(chong)電樁入村,今年9月,烏(wu)蘇市頭(tou)臺鄉(xiang)(xiang)(xiang)選取7個(ge)行(xing)政村安(an)裝了約(yue)20個(ge)充(chong)電樁。“充(chong)電樁下(xia)鄉(xiang)(xiang)(xiang),解決(jue)了農村居(ju)民(min)新能(neng)源車充(chong)電難題。”烏(wu)蘇市頭(tou)臺鄉(xiang)(xiang)(xiang)黨委(wei)書記蔡忠剛表示,告別充(chong)電“焦慮”,要(yao)讓新能(neng)源車真正實現“回得(de)了家、出得(de)了城、下(xia)得(de)了鄉(xiang)(xiang)(xiang)”。
為(wei)有效解決高鐵區域(yu)新(xin)能源車充(chong)電難(nan)題,11月(yue)1日,烏(wu)魯木齊站首個(ge)液冷超(chao)級充(chong)電站投入運用(yong),5分鐘可充(chong)電續(xu)航300公(gong)里。目(mu)前,高鐵核心區16個(ge)點位充(chong)電樁(zhuang)整體布局(ju)完成,新(xin)建的(de)13處103臺充(chong)電樁(zhuang)將陸(lu)續(xu)投運。
《實施(shi)方案》還提出(chu),積極推(tui)動居住(zhu)區充(chong)電基礎設(she)施(shi)建設(she),逐步落(luo)實單位內部充(chong)電基礎設(she)施(shi)建設(she),加(jia)快推(tui)進(jin)旅游景區充(chong)電設(she)施(shi)建設(she)。今后,新建小區固定車(che)位100%預留充(chong)電設(she)施(shi)安裝條件和配變電設(she)施(shi)增容(rong)空間將作為小區合格(ge)驗收重要環(huan)節。在停車(che)位、電力容(rong)量等資源緊張的小區,鼓勵開展充(chong)電基礎設(she)施(shi)“統建統服”,推(tui)廣“臨近車(che)位共享(xiang)”“分時共享(xiang)”“多車(che)一樁”等共享(xiang)模式(shi)。
高質量(liang)布局充(chong)電(dian)基礎(chu)設施(shi)體(ti)系,新(xin)疆將(jiang)打造“疆電(dian)無限(xian)”品牌,更好滿足新(xin)能源汽車(che)出行需求,讓新(xin)能源車(che)主實(shi)現(xian)“充(chong)電(dian)自由”。(石榴云客戶(hu)端(duan))