2025年3月20日，由(you)车桩新媒体发起(qi)组织(zhi)的(de)全国巡回活动-2025中国充(chong)电(dian)(dian)设施行(xing)业(ye)运营服务(wu)发展大(da)会(hui)蛇年(nian)首站会(hui)议，在南宁(ning)(ning)胜利(li)召开。此(ci)次会(hui)议在南宁(ning)(ning)市充(chong)电(dian)(dian)设施主管部门南宁(ning)(ning)市住建(jian)局(ju)的(de)高度关(guan)切下，得到(dao)南宁(ning)(ning)市电(dian)(dian)动(dong)汽车充(chong)换(huan)电(dian)(dian)服务(wu)行(xing)业(ye)协会(hui)的(de)特别支(zhi)持。

会议(yi)持(chi)续(xu)得到广西、云南，贵州(zhou)，重庆，四川等周边区域及重要城(cheng)市(shi)的(de)行(xing)业组(zu)织(zhi)、地方国企、能源集团、中小运营商、重卡物流(liu)、车企、桩企等近200家(jia)产业链(lian)重要(yao)企业，250多位(wei)嘉宾热情出席。

为破(po)解充(chong)电(dian)(dian)行业当(dang)前发展的痛点，本(ben)次大(da)会以“聚势破(po)局(ju)·重构充(chong)电(dian)(dian)新(xin)(xin)(xin)生态”为主题，聚焦当(dang)前充(chong)电(dian)(dian)运(yun)(yun)营(ying)的竞争格局(ju)；高质量(liang)充(chong)电(dian)(dian)网络建(jian)设；充(chong)电(dian)(dian)桩(zhuang)下乡和本(ben)土化布局(ju)；全场(chang)景(jing)充(chong)换电(dian)(dian)解决(jue)方案；运(yun)(yun)营(ying)商降本(ben)增效(xiao)；高收益、零故障新(xin)(xin)(xin)思(si)路；大(da)功率充(chong)电(dian)(dian)堆；城市公交新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)发展；目的地充(chong)电(dian)(dian)站建(jian)设运(yun)(yun)营(ying)；充(chong)电(dian)(dian)以外的运(yun)(yun)营(ying)思(si)考；重卡充(chong)电(dian)(dian)站建(jian)设；充(chong)电(dian)(dian)站防雷安全及共(gong)创新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)可持续美(mei)好未来等(deng)话题展开(kai)。

截至2024年底(di)，广西新(xin)能源汽车保有量(liang)达到96.2万(wan)辆，新能源(yuan)汽车市场渗透率50.4%‌。截至2025年2月底，广西新能(neng)源汽车充电(dian)基础设施(shi)已累计建成18万个，今年前两个月新增(zeng)6333个充电(dian)桩。此外，广西全区电(dian)动重(zhong)卡保有(you)量从(cong)2022年的200台快速(su)增长至2024年(nian)的超2000台，增速超过10倍。

当前(qian)，我国(guo)充换电市(shi)(shi)场还处于快速发展阶(jie)段，规模(mo)较大的企业在(zai)(zai)技术、管理、商业模(mo)式(shi)实践等(deng)方(fang)面均有较为丰富的积(ji)累，在(zai)(zai)参与(yu)市(shi)(shi)场竞争的过程中具(ju)有天然的优势(shi)。尤其是我国(guo)排(pai)名(ming)前(qian)十的充电运(yun)营商，是各(ge)地方(fang)政府、各(ge)大型(xing)(xing)国(guo)央企寻求合(he)作的首选对(dui)象(xiang)。同时，我国(guo)鼓励大型(xing)(xing)企业做优做强，在(zai)(zai)技术标准(zhun)、商业模(mo)式(shi)探索(suo)、运(yun)营体系建(jian)设等(deng)方(fang)面引领行业发展。

对此，中(zhong)(zhong)国(guo)电动汽车(che)充电基础设施促进(jin)联盟(meng)产(chan)研部主任李康(kang)分(fen)析了当下(xia)三(san)个重要的竞争趋势：一(yi)是目(mu)前行(xing)业集中(zhong)(zhong)度降低，行(xing)业发展初期，我国(guo)排名前五(wu)充电运营商(shang)市场占有(you)率(lv)超过90%，随着传(chuan)统能源企(qi)业(ye)(ye)、互联网企(qi)业(ye)(ye)、地产建(jian)筑、城投单位开(kai)始投资建(jian)设(she)(she)充电基础设(she)(she)施(shi)，行业(ye)(ye)集中(zhong)度将进一步降(jiang)低(di)，预(yu)计(ji)排(pai)名(ming)前(qian)5运营商市场占有(you)率(lv)将在(zai)2025年底下降到50%左右(you)。

二(er)是市(shi)场(chang)竞争将(jiang)集中(zhong)在省市(shi)或者更小的县域市(shi)场(chang)，我(wo)国各地方充电(dian)设(she)施发展(zhan)的政策、市(shi)场(chang)结构、新能源汽车(che)保有量水平(ping)不同(tong)，因此下(xia)一步竞争将(jiang)集中(zhong)在区域市(shi)场(chang)。

三(san)是充(chong)电服务(wu)品(pin)质是未(wei)来(lai)竞争的(de)重(zhong)点，随着新能源汽(qi)车(che)保(bao)有量的(de)增长，不(bu)同用户群体的(de)差异化充(chong)电需求将逐渐(jian)凸显，各(ge)运营(ying)商也(ye)将明确自身定位，根据(ju)定位人群需求提(ti)升充(chong)电服务(wu)品(pin)质。

随着电(dian)动(dong)(dong)汽(qi)车保(bao)有量的激增(zeng)，电(dian)池技术的革新，电(dian)动(dong)(dong)汽(qi)车已不(bu)仅仅是(shi)一种交通(tong)工(gong)具，而(er)是(shi)成为了能(neng)够吸收和释放能(neng)量的“电力(li)海绵”。V2G技(ji)术(shu)的应用(yong)，使得电动汽车(che)在V2V（Vehicle-Vehicle）、V2H（Vehicle-Home）、V2L（Vehicle-Load）等多个领域展现出无限可(ke)能。同(tong)时国家明(ming)确(que)在2025年新能源汽车作为移动式电化(hua)学储能资源的潜力通过试(shi)点示范得(de)到初(chu)步验证，力争2025年底前(qian)建成5个以上的示范(fan)城市(shi)，以及50个以上双向(xiang)充放电示范项目，在2030年实现车网互(hu)动规模(mo)化应用。

英(ying)(ying)飞源技(ji)(ji)术紧(jin)跟政策步伐(fa)，致力(li)于提供高(gao)效(xiao)、稳定的(de)解决方(fang)案。深圳英(ying)(ying)飞源技(ji)(ji)术有限(xian)公(gong)司战略(lve)营销(xiao)高(gao)级总(zong)监鲁力(li)表示，英(ying)(ying)飞源技(ji)(ji)术的(de)V2G解决(jue)方案已经(jing)成熟应用于市场，V2G产(chan)品线覆(fu)盖7kW至(zhi)700kW的(de)功率等级(ji)。其中核心部件双(shuang)向充放电V2G模块(kuai)与单向AC/DC充电模(mo)块、双向DC/DC模块在尺寸、接口设计都兼容，只需(xu)要用(yong)同系列的V2G模(mo)块去替换(huan)原来的充电(dian)模(mo)块，就可以实现V2G功能的升级，将传统充电桩升级为V2G充放(fang)电桩。

鲁力举例(li)说明，以800kW的全(quan)液(ye)冷(leng)超充为例，把里面的液(ye)冷(leng)充电模块(kuai)替换成液(ye)冷(leng)双向V2G模块，它就(jiu)变成了700kW全液冷超充放系统(tong)。这样既方(fang)便(bian)系统(tong)设计(ji)，又节约(yue)升级成本，为客户提供了更具有市场(chang)价值的解决方(fang)案。

近年来，新能源汽(qi)车在农村市场的普及速(su)度显著加快，每年销量已突破100万辆。农(nong)村消费市(shi)场的升级，也对(dui)充(chong)电桩等配套设施提出了更高(gao)的需求(qiu)。为(wei)此(ci)，国家政策(ce)持续发力(li)，推动充(chong)电桩下乡(xiang)，助力(li)乡(xiang)村全面振兴和城乡(xiang)融合(he)发展(zhan)。

然(ran)而，充(chong)电(dian)桩(zhuang)(zhuang)下乡这一过程(cheng)也面(mian)临(lin)着诸(zhu)多挑战(zhan)。选址、建站和运营是充(chong)电(dian)桩(zhuang)(zhuang)建设(she)的(de)三个关键环节。因(yin)此，充(chong)电(dian)桩(zhuang)(zhuang)基础设(she)施的(de)健康发展，离不(bu)开(kai)专业(ye)的(de)技术支持(chi)和科学的(de)规划管理。小蜂(feng)新能源(yuan)汽车(che)充(chong)电(dian)技术(苏州)有限公司董事长叶宁针对性提(ti)出(chu)了(le)“赋能合伙(huo)人，成就合伙(huo)人”的商业模式，即小蜂(feng)充(chong)电(dian)出技术(shu)+合作伙(huo)伴(ban)出(chu)渠道的本地化落地模(mo)式。

这种商业模式能享受到四大优势：一是强大研发实力(li)，快速产品迭代，引领需求；二是集中原材(cai)料(liao)采购，助力(li)降(jiang)本增效；三是MES系统(tong)溯源，确保(bao)产品质量；四是自研运维平台/终端，保(bao)障产(chan)(chan)品全生命(ming)周期正常运行，快速(su)定(ding)位(wei)和解决售后问题(ti)。小蜂凭借强大的研发(fa)实力(li)、极具(ju)竞争力(li)的产(chan)(chan)品、高效的服务和良好的信誉，推动新能(neng)源(yuan)行业(ye)向高质量、可持(chi)续方(fang)向发(fa)展！

2024年底，南宁(ning)市住建局组织编制(zhi)《南宁(ning)市充换电基础(chu)设施布点(dian)规划》，规划提出“至2025年，南宁市都市区(qu)范(fan)围内(nei)共规划21.14万个充(chong)电(dian)(dian)桩(zhuang)，布局各类(lei)充(chong)换(huan)电(dian)(dian)站(zhan)点共255座(zuo)，基本满足(zu)43.55万辆新能源汽车补能需求；至2035年，南宁(ning)市都市区范围内共规(gui)划137.04万个充(chong)电桩，布局(ju)各类(lei)站点共1019座，基本(ben)满足(zu)225.67万(wan)辆新能(neng)源汽车补(bu)能(neng)需求”的总(zong)体规模，充电设施投建市(shi)场前景(jing)广阔。

广西作为(wei)典型的(de)(de)(de)热(re)带季(ji)风气(qi)候区，湿热(re)的(de)(de)(de)天气(qi)和漫(man)长(zhang)(zhang)的(de)(de)(de)雨季(ji)，对充电(dian)(dian)设施长(zhang)(zhang)期(qi)、稳定(ding)、可(ke)靠(kao)运(yun)行提(ti)出较(jiao)大挑战。深圳市(shi)优优绿能股份(fen)有限(xian)公司华南区销售(shou)总监周强(qiang)乐表示，高(gao)防护是保障充电(dian)(dian)基础设施持续稳定(ding)运(yun)转的(de)(de)(de)核心(xin)，早(zao)期(qi)布(bu)局(ju)的(de)(de)(de)充电(dian)(dian)桩在(zai)面临极端天气(qi)和长(zhang)(zhang)时间持续运(yun)转，出现“充电慢、故障高、噪音大、运维难”等问题，传统IP20直通风技(ji)术，已经无(wu)法适应(ying)当前充电行业(ye)发(fa)展和市(shi)场(chang)需(xu)求，亟需(xu)新一代(dai)高防护技(ji)术变革。

优优绿能领先(xian)行业将独立(li)风(feng)道和(he)液冷技术应(ying)用(yong)于充电模(mo)块，模(mo)块具备(bei)IP65高防(fang)护、低(di)噪音、免维护、长寿(shou)命(ming)等(deng)特性，能(neng)够适应(ying)当前多样化(hua)补能(neng)场景和多元化(hua)的市场需求(qiu)。IP65独立风道充电模块，将(jiang)模块发(fa)热元器件与风道相互独立设计，隔(ge)绝空气对模块腔体(ti)的(de)影响，防护等级可达IP65。同时为(wei)配合(he)各地(di)超(chao)充之(zhi)城建设(she)(she)，优(you)优(you)绿能首创独(du)立风道超(chao)充解决方案，主(zhu)机系(xi)统采用侧进风的独(du)立风道设(she)(she)计，无需额外排风扇及防尘棉，节省系(xi)统设(she)(she)计成本，可(ke)减少人工巡检，实现免维护或少维护运营。

在这(zhei)个新能(neng)源(yuan)汽车快(kuai)速发展(zhan)的(de)时代，充电(dian)桩作为(wei)基础(chu)设施的(de)重要性(xing)日益凸显。作为(wei)充电(dian)桩生产厂家，如何(he)在激烈的(de)市场竞(jing)争中最(zui)大化(hua)整(zheng)合(he)资(zi)源(yuan)、实现降本增效(xiao)，成为(wei)当下亟待解决的(de)问题。为(wei)此，江西瑞华(hua)智能(neng)科技有(you)限公司推出(chu)了(le)全(quan)球首创的(de)专利(li)产品-充电桩高度集(ji)成化控(kong)制(zhi)模块。

在会(hui)上，瑞华智能总经理沈希说，“集(ji)成化控制(zhi)模块散热效果好、模块耐用性强、噪音大幅降低(di)，新(xin)一代全液(ye)冷“充电桩集(ji)成化控制(zhi)模块”亮点频频，充电转换(huan)效率可达95%-98%，较(jiao)之(zhi)前风冷‘充电桩(zhuang)集成化控制模块’有了很(hen)大(da)提升(sheng)”。新(xin)技术推动发(fa)展，进行最大(da)化整合资源(yuan)，通(tong)过瑞华“五力”赋能(neng)运(yun)营商提升(sheng)运(yun)营效率，降(jiang)低成本，可以解(jie)决生产、安装、管(guan)理、维修、使用和盈(ying)利(li)六大(da)困局。

随(sui)着新(xin)能源汽车产业高速发(fa)展，充电(dian)模块市场迎(ying)来爆(bao)发(fa)式增长机遇(yu)。然而(er)行业仍(reng)普(pu)遍面临故障模块反复(fu)维修、功率密度低、系(xi)统(tong)成本高、模块生命(ming)周期(qi)短等(deng)痛点。深圳(zhen)凌康技术有限公司推出特有的"3年质保(bao)，只换不修"服(fu)务体系，这(zhei)全(quan)新的服(fu)务模式确保质(zhi)保期内充电模块零故障；充电模块使(shi)用周(zhou)期延长；运营商(shang)投资回报率加快(kuai)；全(quan)生(sheng)命周(zhou)期使(shi)用成本大(da)大(da)降低。

“充分(fen)给予客(ke)户的(de)(de)售后福利(li)，也是对产(chan)品品质的(de)(de)自信和(he)底气。”凌康(kang)技术市场(chang)总监夏超说，他还特别提到了，凌康(kang)基于R6功率(lv)平台(tai)开发的高(gao)(gao)压(ya)直流模(mo)(mo)块(kuai)，该产品采用灌(guan)胶工艺(yi)，结合德国(guo)高(gao)(gao)品质三防(fang)漆(qi)和多重防(fang)护(hu)措施，确保了模(mo)(mo)块(kuai)在恶劣环境下的稳定运行；并专(zhuan)为高(gao)(gao)压(ya)直流电源(yuan)系统和汽车充(chong)电机设计，广(guang)泛(fan)应用于新能源(yuan)汽车充(chong)电桩领域，具(ju)有功率(lv)密度高(gao)(gao)、噪声小、高(gao)(gao)防(fang)护(hu)等特点(dian)。

随(sui)着新能源汽(qi)车(che)电(dian)(dian)池(chi)容量(liang)不断(duan)提升，充(chong)(chong)(chong)电(dian)(dian)设(she)施趋向大功率(lv)化(hua)，充(chong)(chong)(chong)电(dian)(dian)堆(dui)(dui)技(ji)术(shu)(shu)创新发(fa)展迎来巨大的市场机遇(yu)，针对充(chong)(chong)(chong)电(dian)(dian)堆(dui)(dui)技(ji)术(shu)(shu)创新需要解决(jue)电(dian)(dian)池(chi)寿(shou)命(ming)、充(chong)(chong)(chong)电(dian)(dian)效率(lv)和安(an)全性等问(wen)题，深(shen)圳优(you)力特(te)技(ji)术(shu)(shu)有限(xian)公司创始人杨晓(xiao)峰分析认为，目前优(you)力特(te)在(zai)研发(fa)过(guo)程(cheng)中(zhong)，解决(jue)了充(chong)(chong)(chong)电(dian)(dian)堆(dui)(dui)的高效充(chong)(chong)(chong)电(dian)(dian)、安(an)全防护、智能控制等技(ji)术(shu)(shu)难题，提高了充(chong)(chong)(chong)电(dian)(dian)效率(lv)和稳(wen)定性。对电(dian)(dian)动汽(qi)车(che)行业(ye)的影响主要表现在(zai)电(dian)(dian)动汽(qi)车(che)的充(chong)(chong)(chong)电(dian)(dian)速度(du)得到了显著提升，缩短了充(chong)(chong)(chong)电(dian)(dian)时(shi)间，提高了用(yong)户的使用(yong)体验。

充电设(she)施行业经过十数年(nian)的(de)(de)(de)发展，充电应(ying)用(yong)的(de)(de)(de)场(chang)(chang)景(jing)越来越多元化，作为早期(qi)充电应(ying)用(yong)场(chang)(chang)景(jing)中(zhong)的(de)(de)(de)公(gong)交(jiao)场(chang)(chang)站曾经在(zai)充电运(yun)营市场(chang)(chang)中(zhong)占居重要地(di)位，但随(sui)着居民出行方式(shi)的(de)(de)(de)多样性改变，公(gong)交(jiao)的(de)(de)(de)客载量明显减(jian)少，公(gong)交(jiao)运(yun)营面临困境的(de)(de)(de)破解与转型，公(gong)交(jiao)场(chang)(chang)站建设(she)也应(ying)该适(shi)应(ying)时代的(de)(de)(de)发展要求。

中国城(cheng)市(shi)公共交(jiao)(jiao)通协(xie)会新(xin)能源分会秘(mi)书长麦文(wen)杰认(ren)为，公交(jiao)(jiao)基(ji)础(chu)(chu)设(she)(she)施建设(she)(she)需要(yao)政(zheng)府、企(qi)业和社会各方的(de)(de)共同努力，加强政(zheng)策(ce)支(zhi)持，比如，包括要(yao)求(qiu)各地(di)在保障新(xin)能源城(cheng)市(shi)公交(jiao)(jiao)车辆(liang)夜(ye)间(jian)充(chong)电(dian)执(zhi)行(xing)低(di)谷(gu)电(dian)价的(de)(de)基(ji)础(chu)(chu)上，在日间(jian)设(she)(she)置部分时段执(zhi)行(xing)低(di)谷(gu)电(dian)价，以及利用地(di)方政(zheng)府专(zhuan)项债券等工具，支(zhi)持符合条(tiao)件的(de)(de)公交(jiao)(jiao)场站(zhan)充(chong)换电(dian)基(ji)础(chu)(chu)设(she)(she)施建设(she)(she)。

在众多(duo)充(chong)(chong)电(dian)(dian)设施应用(yong)场(chang)(chang)景中，目的(de)(de)(de)地(di)(di)充(chong)(chong)电(dian)(dian)场(chang)(chang)景成为(wei)当(dang)下(xia)行业的(de)(de)(de)热点之一(yi)。深圳小度(du)新能源有限公司董事长(zhang)王金成认为(wei)，所谓目的(de)(de)(de)地(di)(di)充(chong)(chong)电(dian)(dian)包含两大(da)方(fang)向(xiang)，一(yi)是(shi)以(yi)小区、工业园(yuan)区、写(xie)字楼、商场(chang)(chang)、酒店(dian)等商业综合(he)体为(wei)特(te)(te)征(zheng)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)地(di)(di)生(sheng)活充(chong)(chong)电(dian)(dian)场(chang)(chang)景；二是(shi)以(yi)物流园(yuan) 、矿山、 港口、 城市配送中心为(wei)特(te)(te)点的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)地(di)(di)重卡充(chong)(chong)电(dian)(dian)场(chang)(chang)景。目的(de)(de)(de)地(di)(di)充(chong)(chong)电(dian)(dian)站的(de)(de)(de)产品选型应该根据(ju)场(chang)(chang)景细(xi)化，产品特(te)(te)点，满足客户定向(xiang)服务，提升体验感，提高(gao)运营效果(guo)为(wei)标准。

王金成(cheng)举(ju)例(li)说(shuo)，比如(ru)在港口、矿山(shan)、 城市配送中心(xin)等固(gu)定线(xian)路运输(shu)任务中，由于行驶(shi)距(ju)离相对固(gu)定且(qie)频繁往返，使(shi)得快速补能(neng)(neng)变得至关重要。此(ci)时，如(ru)果能(neng)(neng)够在目的地附近设置(zhi)高效(xiao)(xiao)充(chong)电(dian)站，则可以有(you)效(xiao)(xiao)缩短车辆(liang)停靠等待的时间，进而提升整(zheng)体运营效(xiao)(xiao)率。对此(ci)，小(xiao)度新能(neng)(neng)源推出了一款直(zhi)流耦(ou)合充(chong)电(dian)桩（360/400KW），内置智能识别系统和超(chao)脉冲电池修复算法，可(ke)以直接接入直流网通(tong)过储(chu)能、新能源电源(多源)来独立增容供电，是直(zhi)流(liu)组(zu)网架(jia)构下(xia)的(de)关键服(fu)务装备，这可以(yi)使整站效率高(gao)达96%，满(man)足场景(jing)需求(qiu)。

数(shu)据显示，今年2月份(fen)，新能源(yuan)重卡在重卡市场(chang)终端(duan)销量占比达到16.96%，比去年同期的7.64%翻了一(yi)倍有余(yu)。2025年(nian)成为(wei)重卡(ka)充电发展元年(nian)，这也(ye)预示(shi)着新能(neng)源汽车在更广泛的物流(liu)领(ling)域应用(yong)成为(wei)大势(shi)所趋。

但(dan)因重(zhong)卡电池容量(liang)大、充电需求高(gao)(gao)，需具(ju)备更大功(gong)率，以满(man)足快速补能(neng)(neng)需求。郑州和(he)动新(xin)能(neng)(neng)源有(you)限公(gong)司(si)总经理王要帅(shuai)提(ti)到(dao)，作(zuo)为(wei)新(xin)能(neng)(neng)源汽车充电桩行(xing)(xing)业的(de)高(gao)(gao)新(xin)技术企业，和(he)动新(xin)能(neng)(neng)源推出的(de)重(zhong)卡专用(yong)充电桩，凭借高(gao)(gao)功(gong)率、高(gao)(gao)效率、高(gao)(gao)稳定(ding)性的(de)优势(shi)，成(cheng)为(wei)行(xing)(xing)业标(biao)杆产品。

他认为，未来大功率重(zhong)卡充电桩将围绕高(gao)功率、智能化、场(chang)景适(shi)配与成本优化四大核心方向(xiang)迭(die)代。技(ji)术突破（如(ru)液冷超充、V2G）与政策支持（如区域补贴）将加速市场渗透，而极端环境解(jie)决方案和全球化布局将拓宽应用边界。企业需通过技(ji)术创新与生态协(xie)同，构建“技(ji)术溢价+增值服务”的(de)竞争(zheng)壁垒(lei)，以应(ying)对行业洗牌与用户需求升级的(de)双重挑(tiao)战。

长(zhang)期以来，聊起(qi)充(chong)(chong)(chong)电运(yun)营(ying)，大家脑海中想到(dao)的就是“价格战”、“抱团”、“内卷”，从(cong)(cong)电动(dong)汽车保有量、渗透率看，充(chong)(chong)(chong)电行业(ye)(ye)(ye)确实大有可为；从(cong)(cong)电动(dong)汽车充(chong)(chong)(chong)电桩增量看，充(chong)(chong)(chong)电行业(ye)(ye)(ye)一路高歌猛进；但是从(cong)(cong)设备利用率、充(chong)(chong)(chong)电服务费价格看，充(chong)(chong)(chong)电行业(ye)(ye)(ye)却(que)是外嫩里焦(jiao)。尤其是大型能源企业(ye)(ye)(ye)相继进入，充(chong)(chong)(chong)电行业(ye)(ye)(ye)已(yi)经成(cheng)为“麻秆打狼-两头怕”的(de)局面，这么多充电(dian)企业(ye)铩羽而归，又有那么多的(de)企业(ye)翘首盼(pan)入，充电(dian)行(xing)业(ye)还能做(zuo)吗(ma)？充电(dian)行(xing)业(ye)该如何做(zuo)？

广东电盟新能(neng)源科技(ji)有限(xian)公(gong)司联合创始人黄(huang)伟表(biao)示，在(zai)电动汽(qi)车增(zeng)量持续走高(gao)但运营(ying)车辆经营(ying)每况(kuang)(kuang)愈下的情(qing)况(kuang)(kuang)下，“错位运营(ying)”才(cai)是(shi)值得大家思考(kao)的。并且要锚定(ding)(ding)精(jing)(jing)(jing)准(zhun)客(ke)户(hu)并做(zuo)到(dao)“小(xiao)而美”，明确(que)目标群(qun)体，聚焦细分领域，优化产品(pin)服务，精(jing)(jing)(jing)准(zhun)营(ying)销(xiao)推广，建立(li)有粘性的客(ke)户(hu)关系，总之(zhi)运营(ying)企业在(zai)某个(ge)细分领域内拥有独特魅力(li)(li)和竞争(zheng)力(li)(li)，能(neng)够(gou)精(jing)(jing)(jing)准(zhun)地满(man)足特定(ding)(ding)客(ke)户(hu)群(qun)体的需求会是(shi)破局之(zhi)道。

当(dang)然，满足用(yong)户(hu)需(xu)求重(zhong)在(zai)提升用(yong)户(hu)体验，用(yong)户(hu)体验的(de)(de)基础是安(an)全，对(dui)(dui)充(chong)电桩和(he)站(zhan)场的(de)(de)安(an)全防(fang)护工(gong)作是充(chong)电站(zhan)建设(she)过程中十分重(zhong)要的(de)(de)环节。特(te)别(bie)是在(zai)充(chong)电站(zhan)防(fang)雷这(zhei)方面，应做好全面的(de)(de)系(xi)统防(fang)护工(gong)作。广西中检(jian)防(fang)雷检(jian)测服(fu)务有限公(gong)司总经理、高(gao)级(ji)工(gong)程师王(wang)强说，人们在(zai)建设(she)充(chong)电站(zhan)时往往容易忽视对(dui)(dui)充(chong)电站(zhan)的(de)(de)雷电防(fang)护工(gong)作，一(yi)旦(dan)发生雷击事故，其造成(cheng)损失十分巨(ju)大。据统计，安(an)装防(fang)雷设(she)施(shi)保(bao)护的(de)(de)设(she)备设(she)施(shi)雷击事故率(lv)降低(di)80%，防(fang)雷技术可以有效(xiao)避免(mian)用户充电时触电风(feng)险；降低因雷暴(bao)击产生的维修成本，高效(xiao)的防(fang)雷措施可减(jian)少事故，增强公众对充电桩的信(xin)任(ren)度，促进行业(ye)健康发展。

充换电基础设施的发展离不开(kai)新能源(yuan)汽车的强劲需求推动，近(jin)年来(lai)中国新能源(yuan)电动汽车市(shi)场涌(yong)现了(le)包(bao)括蔚来(lai)在内(nei)的一批国产新锐(rui)新能源(yuan)汽车品牌。蔚来(lai)能源(yuan)西(xi)南区销售(shou)总(zong)监吴非表示，成立于2014年的蔚来，采用“车电分(fen)离，可(ke)充可(ke)换可(ke)升(sheng)级，车网互(hu)动”的(de)战略构(gou)想，展现(xian)了蔚(yu)来汽(qi)车在新(xin)能源车领域的(de)创新(xin)发展路径。

截至目前，蔚来已在广西建成 47座(zuo)换(huan)电站，94座充(chong)电(dian)站，接入第三方充(chong)电(dian)桩25,000+根， 蔚来(lai)还在广西持续(xu)推进“县(xian)(xian)(xian)县(xian)(xian)(xian)通”计划，未来(lai)将覆盖全国所有县(xian)(xian)(xian)级城(cheng)市，让(rang)即使是身处(chu)偏(pian)远(yuan)县(xian)(xian)(xian)城(cheng)的用户，也能(neng)享(xiang)受到便捷的换电(dian)服(fu)务，真(zhen)正做到“油车能(neng)去的地方，电(dian)车也能(neng)去”。

随着(zhe)蔚来等行(xing)业力量(liang)不断扩大充换电(dian)网络(luo)规模和深化车网互动应用(yong)，新能源(yuan)汽(qi)车的(de)普(pu)及和能源(yuan)利用(yong)效率的(de)提升，充换电(dian)基础设施将进(jin)入一个全新的(de)发展阶段。

2025年中国充(chong)电设(she)施行业(ye)运营服务发展(zhan)大会南宁站会议，多位行业(ye)专(zhuan)家(jia)和业(ye)界精英为(wei)全行业(ye)呈现出一场(chang)精神的(de)饕餮盛(sheng)宴(yan)，同时还在会场(chang)之外开辟独立展(zhan)区(qu)，其中多家(jia)优秀企业(ye)带来其新技术、新产(chan)品-深圳英飞源、优优绿能、凌康技术、和(he)动(dong)新(xin)能源、宁波海甬威、小度(du)新(xin)能源、法法易等企(qi)业(ye)通(tong)过现(xian)场展示、专区交流(liu)，和(he)参会代表(biao)，产业(ye)链(lian)企(qi)业(ye)在愉快和(he)热(re)烈(lie)的氛(fen)围中，建立了真诚友(you)谊(yi)，取(qu)得了丰硕成果！

中国充(chong)电(dian)基础设(she)施(shi)运营服务发(fa)展大会已经成为(wei)充(chong)电(dian)设(she)施(shi)行业影响力(li)巨大的(de)标志性活动之一。大会自2023年(nian)创办以(yi)来，连续在昆明(ming)、成(cheng)都(dou)、西安、长沙、郑州(zhou)、武汉(han)、重庆、济南(nan)、南(nan)京、杭(hang)州(zhou)、广(guang)州(zhou)、南(nan)宁等十二(er)大城(cheng)市成(cheng)功举办。会议吸引(yin)三十一多个(ge)省市区代表，三十六个(ge)行业协会组织和(he)政府代表，七十七位演(yan)讲嘉宾，2700多家充电(dian)运营商，3400多位参会(hui)嘉宾到场，并形成4900多人的充电运营线上交(jiao)流(liu)圈。

2025中国充电设施行(xing)业运营服务发展大会，积极响应新能(neng)源汽车产业向县域(yu)经(jing)济纵深(shen)发展的战略布局，在(zai)"千城万镇充换(huan)电(dian)网(wang)络"加速(su)覆盖城(cheng)乡新型基建(jian)的(de)浪潮下，通过聚(ju)焦区(qu)域发展特色的(de)专题(ti)研讨与经(jing)验共享，为各省市充电设施(shi)产业链(lian)的(de)转型升级(ji)注入(ru)强劲动能；会议将深度赋能本土企(qi)业，推动技术革新、服务模式创新及资(zi)源整(zheng)合能力(li)提升，助力(li)构建(jian)"区域(yu)协同、城(cheng)乡互通(tong)、车桩联动"的可持续发展(zhan)生(sheng)态圈，进而催化(hua)地方产(chan)业(ye)与全国新(xin)能源(yuan)战略的高效衔接(jie)，为全行(xing)业(ye)标准化(hua)、数字化(hua)、低碳化(hua)发展(zhan)提供重要实(shi)践(jian)样本(ben)与智慧引擎！