受限于改造空間有限，老舊小區的新能源車充電一直以來都是一個不小的難題。

將車停到附近的新能源車充電車位，再回家，增加一段路途不說，還有一筆不小的停車費。

對于自家小區有充電車位的期盼，隨著新能源車數量的增加，與日俱增。每個小區也都在想方設法騰挪出幾個新能源車位。

杭州人熟悉的老小區朝暉六區，就為居民增設了一批新能源車充電車位。

一些問題也隨之而來。

金先生開的是一輛油車。

“安裝充電樁、提供充電車位是必要的，也是蠻好的便民措施。”金先生說，充電車位是四五個月前設置的，為了更好服務小區居民，充電樁并不收取服務費，并且電價和居民用電一致，“比外面便宜多了，也就吸引了很多網約車或者出租車來充電。我們是老小區，本來車位就緊張，這就導致停車越來越難。”

以往18點左右下班回家的金先生總還能找到一兩個車位，現在每天幾乎都要找上半個小時到一個小時，“不是說不讓他們來充，看能否不要長期占用，或者區分一下居民和外來車輛。希望可以管一管。”

4月15日上午，來到了朝暉六區。

小區增設的充電車共有兩處，一處位于小區主干道雙河弄道路的一側，設置了6個車位；另一處在靠近朝暉中學的停車場內，設置了9個車位，并有兩個快充位。

早上10點半左右，小區內不少車位都處于空閑狀態。注意到，整個小區內還是以油車為主，毛估估新能源車占比在10%-15%。

通過掃碼可以進入充電小程序，根據價格詳情，8時至22時每度電0.588元，22時至次日8時每度電0.308元，和居民峰谷電基本一致，且不收取服務費。

附近的充電點位充電均需支付服務費。譬如，和平廣場充電站平時（8時-11時）充電價格為0.92元/度，中午時段（11時-13時）為0.69元/度。

朝暉六區充電樁的收費情況

11點半左右，葉先生將自己的新能源車開入快充位并充電。

葉先生是一名網約車司機，居住在朝暉六區內，每天中午他都會將車開回小區，回家吃個午飯休息一下，“快充的話，半個小時左右就充滿了。”

葉先生介紹，小區內的價格相較于外面更為便宜，尤其是夜間，但是車位并不好搶，“晚上很難搶到車位”。

他認為主要問題是不少車輛充完電不及時駛離，或者充電位被油車占用，“有時需要打電話來挪車，有些直接就不接。”

葉先生回家前會通過小程序查詢小區充電樁情況，如果滿了只能去別的地方：“希望小區加強管理，能及時將充滿電或者占用的車位騰挪出來。”

走訪近一個小時內，除了快充位，其余13個充電車位基本都停滿，不過處于充電狀態的只有一輛車，有四五個充電車位停放著油車。暫時未發現明顯的網約車或者出租車前來充電的情況。（潮新聞）