5月7日，美國加利福尼亞州及其他16個州對特朗普政府提起訴訟，稱美國聯邦政府拒絕發放原本應撥給各州用于建設電動汽車充電站的數十億美元資金，是違法行為。

　　今年2月份，美國交通部暫停了電動汽車充電站計劃，并撤銷了對各州相關計劃的批準，以待進行審查。這是特朗普重返白宮后實施的首批政策之一，旨在削減對電動汽車的補貼，同時減少美國政府在相關領域的支出。

　　上文提到的電動汽車充電站計劃是美國前總統喬·拜登的《通脹削減法案》的一部分。參議院民主黨人士表示，美國總統唐納德·特朗普從該計劃中扣留了超過30億美元的資金。

　　對特朗普政府的訴訟是在華盛頓州的美國地方法院提起，聯合提起訴訟的還有哥倫比亞特區、紐約州、新澤西州和科羅拉多州等。這些州表示，特朗普政府的這一決定“將嚴重削弱各州建設充電基礎設施的能力，這些基礎設施對于讓更多消費者使用電動汽車、應對氣候變化、減少其他有害污染以及支持各州的綠色經濟至關重要。”截至目前，美國交通部部長Sean Duffy尚未立即對此發表評論。

　　自今年1月就職以來，特朗普已采取行動扭轉拜登政府推動從化石燃料向清潔能源轉型以及應對氣候變化的政策。特朗普主張恢復燃煤發電廠的使用，并增加美國國內石油的勘探和生產。

　　特朗普還將矛頭指向電動汽車，停止從50億美元的“國家電動汽車基礎設施基金”中撥款用于電動汽車充電站的布局，撤銷了拜登于2021年發布的2030年美國銷售的所有新車中有一半為電動汽車的命令。（蓋世汽車）