10月(yue)13日，上海(hai)舉行市(shi)政(zheng)府新聞(wen)發布會，市(shi)委(wei)常委(wei)、副(fu)市(shi)長張(zhang)為，市(shi)交(jiao)通委(wei)主任于福(fu)林，市(shi)發展改(gai)革委(wei)副(fu)主任王華(hua)杰(jie)，市(shi)經濟信(xin)息化委(wei)副(fu)主任湯文侃，市(shi)規劃資源局副(fu)局長張(zhang)玉鑫，市(shi)公安局交(jiao)警總隊(dui)副(fu)總隊(dui)長季穎秋出席，介紹(shao)新一(yi)輪《上海(hai)市(shi)交(jiao)通發展白皮書》相關情(qing)況并(bing)回答記者提問。

上海(hai)(hai)市(shi)經濟信息化(hua)委副主任湯文侃指出，到2025年，上海(hai)(hai)新(xin)能(neng)源汽車年產量預計超過(guo)120萬輛，新(xin)能(neng)源汽車產值突破3500億(yi)元，占全市(shi)汽車制(zhi)造(zao)業產值35%以上。

未來十年，上海綠(lv)色出行(xing)(xing)體系(xi)要(yao)更加健全(quan)，中心城綠(lv)色交(jiao)通(tong)（軌道交(jiao)通(tong)、公(gong)共汽電(dian)車(che)、輪渡(du)、自行(xing)(xing)車(che)和(he)步行(xing)(xing)）出行(xing)(xing)比例不(bu)低于(yu)75%。貨運(yun)結構要(yao)更加優化，新能源(yuan)、清潔能源(yuan)應(ying)用比例顯著提升，交(jiao)通(tong)生態環境影響持(chi)(chi)續好轉(zhuan)， NOx污(wu)染物排(pai)放(fang)減少30%， 力爭實現交(jiao)通(tong)碳(tan)排(pai)放(fang)量(不(bu)含航(hang)空、水(shui)運(yun))達到峰值，確保航(hang)空和(he)水(shui)運(yun)碳(tan)排(pai)放(fang)量增長(chang)保持(chi)(chi)在(zai)合(he)理區間。

湯文侃介紹，以(yi)數字(zi)化(hua)和低碳化(hua)為(wei)目標(biao)，上海將全面打造(zao)智慧交通(tong)和綠色交通(tong)體系。

在數字化領域，一是(shi)全力推動(dong)車(che)路協(xie)(xie)(xie)同(tong)(tong)建設。目前全市(shi)已開放1299公(gong)里智能網聯汽車(che)測(ce)試道路；車(che)路協(xie)(xie)(xie)同(tong)(tong)道路已建成110公(gong)里，近期還(huan)將新(xin)增280公(gong)里，并在嘉(jia)定(ding)安亭(ting)、臨港產(chan)城融(rong)合區、浦東金(jin)橋等重點區域實現骨干道路車(che)路協(xie)(xie)(xie)同(tong)(tong)率達100%，全力打造(zao)無人(ren)公(gong)交、無人(ren)配(pei)送等10個以上“車(che)、路、網、云(yun)”協(xie)(xie)(xie)同(tong)(tong)應(ying)用場景。

二是(shi)加快智能網(wang)聯汽車(che)終端發展。力爭到2025年塑造(zao)3個以(yi)上(shang)(shang)具(ju)(ju)(ju)有上(shang)(shang)海標識度的品(pin)牌，打造(zao)10款(kuan)以(yi)上(shang)(shang)爆(bao)款(kuan)產(chan)品(pin)，產(chan)值達到5000億(yi)元，具(ju)(ju)(ju)有輔助自動駕駛功能（L3）汽車(che)占(zhan)新車(che)生產(chan)比例超70%；具(ju)(ju)(ju)有高(gao)級自動駕駛技(ji)術（L4）在物流運輸(shu)、環(huan)衛、客運等方(fang)面(mian)實現應用(yong)。

上海將強化新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)推廣(guang)應用，到(dao)2025年個(ge)人新(xin)增購(gou)置車(che)(che)輛中純電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車(che)(che)占(zhan)比超過50%，公交(jiao)汽(qi)車(che)(che)、巡游出租車(che)(che)等新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)占(zhan)比超過80%，推動(dong)公交(jiao)和環衛等領域開展氫(qing)燃(ran)料電(dian)(dian)池汽(qi)車(che)(che)示范應用，2025年力爭達到(dao)1萬輛規模。

與此同時，推進交通領域裝備的電(dian)氣化(hua)轉(zhuan)型提升(sheng)充(換)電(dian)、岸電(dian)等使(shi)用便(bian)利性。到2025年，計(ji)劃建成充電(dian)樁76萬(wan)個(ge)、換電(dian)站300座，車樁比不高于2:1。

上海(hai)還將出臺(tai)燃(ran)料電池汽車(che)專項資金管理辦法、探索氫(qing)燃(ran)料電池車(che)輛商業性示范應用，適度超(chao)前布局加(jia)氫(qing)站(zhan)(zhan)，建成并投入使(shi)用各類加(jia)氫(qing)站(zhan)(zhan)超(chao)過70座，實現(xian)重點應用區(qu)域全覆蓋。

此外，加強動力電(dian)池回收利用(yong)等一系(xi)列政策(ce)，支撐新能源(yuan)汽車(che)產業創新發展；持(chi)續做好新能源(yuan)汽車(che)推廣應用(yong)，出(chu)臺鼓勵(li)購買和使用(yong)新能源(yuan)汽車(che)專項政策(ce)。