近日,交通運輸部印發交通運輸標準化典型案例(2024年),公布35個推動交通運輸標準體系建設的經驗做法。由湖南省交通運輸廳推送的《地方標準助推高速公路充電基礎設施建設駛上“快車道”》案例成功入選。
近年來,湖南省新能源汽車保有量大幅增長,高速公路新能源汽車出行量不斷增高。為此,需要加快高速公路服務區充電設施建設,持續提升充電服務水平。為規范和指導高速公路充電基礎設施規劃設計、建設和日常運營,湖南省交通運輸廳組織湖南省交通科學研究院有限公司、國網湖南省電力有限公司、湖南高速服務區經營管理有限公司等單位,編制地方標準《高速公路服務區充電設施建設管理規范》(DB43/T 2929—2024),于2024年3月發布。

標準規定了高速公路服務區充電設施的總體要求和布局原則,明確了供配電系統配置、充電設備選型、充電運營管理平臺建設、附屬設施配套、建設安全控制、安裝施工流程、驗收要求及運營管理等具體要求,適用于湖南省內高速公路服務區充電設施的建設管理。標準注重建設安全和運營安全,提出了防雷、接地、消防、數據、網絡、場所、運維機制、巡視檢修和缺陷管理等各方面的相關要求;注重公眾服務,提出在提供基本充電服務外,還應提供尋站導引、操作指引、充電補能、在線支付等服務內容,尤其是在節假日充電高峰期應及時發布路況、充電設備使用情況等信息,引導充電車輛合理規劃出行、錯峰充電;注重新技術應用,鼓勵開展光伏、儲能與充換電設施的一體化建設。
“標準的發布實施為湖南省高速公路服務區充電基礎設施建設管理提供了有力支撐。在行業管理上,有利于加快湖南省高速公路充電基礎設施建設速度,有效緩解高速公路上新能源汽車充電供需矛盾;在產業支撐上,有利于提升湖南省新能源汽車的配套服務能力,促進新能源汽車市場的發展,并帶動產業鏈上下游發展。”湖南省交通運輸廳相關負責人表示。
2024年,湖南省高速公路服務區充電樁在實現全覆蓋基礎上進一步加密完善,以標準為指導新建充電車位488個。未來三年,湖南省計劃新建不少于1000個高速公路充電車位,加快充電設備升級換代,構建高速公路全液冷超充示范走廊,建設“光儲充換一體化”低碳服務區、運營充電站休息室,投運電動重卡換電(超充)站等,以更好地滿足廣大新能源車主的出行需求。