重慶4月新能源汽車銷售2.27萬輛 同比增長46.2%
2025-05-28 09:18
近日，重慶市汽車商業協會發布數據顯示，4月份，重慶市場廣義乘用車銷售3.88萬輛，同比增長28.8%，其中，新能源乘用車銷售2.27萬輛，同比增長46.2%，市場滲透率達58.7%，超全國平均水平7個百分點，相當于每賣10輛車就有近6輛是新能源汽車。
今年1—4月，重慶廣義乘用車銷售15.05萬輛，同比增長8.0%；其中新能源乘用車銷售7.81萬輛，同比增長35.2%，市場滲透率達51.9%。
數據顯示，重慶車市中國品牌銷量超2.9萬輛，同比增長42.7%，市場占比達75%。值得一提的是，4月份韓系車銷量820輛，同比增長290.5%，市場增速明顯。
長安、吉利、上汽大眾位居銷量排名前三，銷量分別為1906輛、1371輛、1109輛。
其中中國品牌除了長安、吉利外，還有幾個品牌增勢也很突出，奇瑞銷量881輛，同比增長26%；哈弗銷量628輛，同比增長47.8%；長安凱程銷量454輛，同比增長148.1%；捷途銷量393輛，同比增長91.7%；五菱銷量318輛，同比增長59%。
部分合資品牌在各種利好政策加持下，增速較快。其中，現代銷量達到796輛，同比增長388.3%，成為4月份同比增幅最大的品牌；一汽豐田銷量454輛，同比增長86.8%。
伊蘭特以銷量同比增長617.8%的驚人表現一躍成為銷冠，也可以說以一己之力換來韓系車占比的提升。伊蘭特的市場表現，與車價有著密切聯系。該車在終端市場優惠后，售價直接來到7萬元級，超高的性價比極大地刺激了消費者，也換來了銷量的回饋。寶馬5系同比增長162.9%，也是“進步生”的代表。
重慶新能源汽車廠牌銷量TOP20中，前三的排名依然是比亞迪、深藍、吉利銀河，銷量分別為4722輛、2596輛、1550輛。
而在4月的新能源市場中，小鵬汽車值得關注，當月銷量975輛，同比增長293.1%，繼續保持高增長的亢奮狀態。由此可見，經過產品整合后的小鵬后勁十足，爆款車型貢獻顯著。如果一直都是這樣的市場表現，那么距離企業盈利目標就不遠了。
除了小鵬外，另幾個品牌4月份銷量增速也很給力。其中，零跑銷量913輛，同比增長184.4%；五菱銷量831輛，同比增長132.1%；埃安銷量764輛，同比增長114%；奔騰銷量285輛，同比增長533.3%；奇瑞銷量279輛，同比增長381%；方程豹銷量268輛，同比增長605.3%——這幾個品牌突飛猛進的幅度，進一步說明重慶新能源車的火爆程度。
據乘聯會數據顯示：2025年4月中國汽車經銷商庫存預警指數為59.8%，同比上升0.4個百分點，環比上升5.2個百分點。庫存預警指數位于榮枯線之上，汽車流通行業處在不景氣區間。
從區域指數情況看：4月全國總指數為59.8%，北區指數為59.5%，東區指數為60.8%，西區指數為58.8%，南區指數為57.1%。
重慶市汽車商業協會相關負責人表示，整體來看，4月份重慶市汽車市場可以說穩中有升，新能源市占率持續走高，整體表現比較積極。
今年以來，國內市場大環境不錯，一是沒有激烈的“價格戰”騷擾，降價潮明顯降溫；二是以舊換新政策的延續再加上廠家在終端有效的促銷，進一步拉動的車市繁榮，整體車市呈現健康有序的狀態。不過，隨著6-7月份傳統銷售淡季的到來，5月份重慶市場主流趨勢可能開始出現回調，市場走勢也將趨于平穩狀態。（上游新聞）
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