6月20日，32個公共充電樁在杭州西湖區之江家園四區通電投運，這也是西湖區首個落地的惠民老舊安置房充電樁項目。

之江家園四區是西湖區較早建成的大型安置房小區。近年來，隨著新能源汽車的保有量持續攀升，老舊小區內充電設施不足的矛盾日益凸顯。而且，受限于房產性質及車位產權，該小區部分居民無法報裝私人充電樁。

“去外面充電不方便，總要熬夜，價格相對來講也比較貴，有時候還要額外開支停車費。”住戶趙師傅說，現在小區內部有了充電樁，新能源車主們少了很多煩惱，“晚10點到早8點，算上服務費，一度電0.63元，綜合算下來和裝‘家充’的使用成本差不了多少，最重要的是充電時再也不用坐在車里等了。”

從國網杭州市西湖區供電公司了解到，此次改造共新設表箱2個，敷設低壓電纜300米，減少用戶投資近10萬元。

“今年年初，公司以新能源汽車充電樁‘村村通、社社通’為目標，主動協同轉塘街道、社區及物業單位，深入小區摸排充電需求，廣泛征集安裝點位意見；同時還組織專業團隊反復勘查場地及供電條件，科學制定施工方案。為確保長效管理，公司還帶領相關人員主動學習成熟經驗。經過多方高效協同推進，項目迅速投入建設。”

此外，西湖供電公司工作人員還表示，目前已經初步完成西湖區45個小區的電動汽車充電需求摸排工作，其中15個小區已完成現場勘查，2個小區正在協商推進中。“之江家園四區的成功試點，為西湖區乃至全市破解同類老舊安置房小區充電難題積累了寶貴經驗，提供了可復制、可推廣的樣本。”（潮新聞）