日前長沙(sha)市發(fa)(fa)改委聯合多部(bu)門發(fa)(fa)布《關于(yu)加(jia)快推(tui)廣新能源(yuan)(yuan)貨(huo)車的實(shi)施(shi)意(yi)見》（以(yi)下簡稱(cheng)“實(shi)施(shi)意(yi)見”），長沙(sha)將加(jia)快推(tui)廣新能源(yuan)(yuan)貨(huo)車貨(huo)車，并(bing)(bing)在(zai)市內(nei)部(bu)分區域試點推(tui)行新能源(yuan)(yuan)工程作業車，以(yi)及提高新能源(yuan)(yuan)貨(huo)車競(jing)爭(zheng)力并(bing)(bing)完善(shan)配套設施(shi)。據通知(zhi)發(fa)(fa)布顯示，該實(shi)施(shi)意(yi)見將于(yu)12月8日起(qi)開始(shi)施(shi)行。

多(duo)措并舉推動(dong)新能(neng)源貨車發展

據了解(jie)，《實施意見》主要內容(rong)包(bao)括加快推廣新能源貨車(che)、優化新能源貨車(che)路權、提升(sheng)新能源貨車(che)市場競爭力、完善新能源貨車(che)配套設(she)(she)施建(jian)設(she)(she)等(deng)4個部分。

加(jia)快推廣新(xin)能(neng)源(yuan)貨車。提出了市本級及以下城管、環衛部門所使用垃圾(ji)清運(yun)車輛更換原則上采用新(xin)能(neng)源(yuan)貨車；鼓(gu)勵(li)渣土(tu)(tu)清運(yun)企業置(zhi)換或購(gou)買(mai)新(xin)能(neng)源(yuan)渣土(tu)(tu)車，公安部門依法依規為新(xin)能(neng)源(yuan)渣土(tu)(tu)車提供(gong)通行(xing)便利；各級財(cai)政及國有企業投資的(de)建設(she)工(gong)程(cheng)項目在規定的(de)范圍(wei)內(nei)試(shi)點推行(xing)新(xin)能(neng)源(yuan)工(gong)程(cheng)作業車等(deng)措施(shi)。

優化新能源貨車路權。提出了依(yi)(yi)法依(yi)(yi)規放開(kai)微、輕(qing)型純電動(dong)載貨汽車路權，有(you)針對(dui)性地優化中(zhong)、重型純電動(dong)載貨汽車禁行區域和時段(duan)等措施(shi)。

提(ti)升新能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)貨(huo)(huo)車(che)市場競爭力。提(ti)出了(le)鼓(gu)勵(li)新能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)貨(huo)(huo)車(che)生(sheng)產企業開(kai)發具有價格優勢的競爭車(che)型；鼓(gu)勵(li)新能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)貨(huo)(huo)車(che)生(sheng)產企業申(shen)報“市兩型產品”；鼓(gu)勵(li)新能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)貨(huo)(huo)車(che)生(sheng)產企業加大研發投(tou)入(ru)，及時兌(dui)現獎補政策，加快(kuai)突破(po)核心(xin)技術，提(ti)升市場競爭力等(deng)措施。

完(wan)善新(xin)能源貨車(che)配(pei)套設(she)(she)(she)施(shi)(shi)建設(she)(she)(she)。提出(chu)了保證充電(dian)(dian)樁、換電(dian)(dian)站(zhan)等(deng)配(pei)套設(she)(she)(she)施(shi)(shi)建設(she)(she)(she)與(yu)新(xin)能源貨車(che)使用相匹配(pei)；鼓(gu)勵社會資(zi)本參(can)與(yu)充電(dian)(dian)樁、換電(dian)(dian)站(zhan)等(deng)配(pei)套設(she)(she)(she)施(shi)(shi)建設(she)(she)(she)與(yu)運營；優(you)化充電(dian)(dian)樁、換電(dian)(dian)站(zhan)建設(she)(she)(she)的報裝、供電(dian)(dian)服(fu)務流程等(deng)措施(shi)(shi)。

新能源貨車發展迅速

長(chang)期以來，貨車(che)由于排(pai)量大、排(pai)放標準低于乘用車(che)，一直都是城市(shi)空(kong)氣(qi)污染(ran)的(de)重要來源(yuan)。隨(sui)著(zhu)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)的(de)快速(su)發展，主(zhu)打市(shi)政(zheng)建設、物流(liu)配送等領域的(de)新(xin)能(neng)源(yuan)貨車(che)開始成為市(shi)場(chang)主(zhu)流(liu)。

從車(che)型(xing)(xing)細分領域來看，新(xin)能源(yuan)乘用車(che)、物流(liu)車(che)、輕卡(ka)等車(che)型(xing)(xing)都已(yi)有一(yi)定規模，新(xin)能源(yuan)重(zhong)卡(ka)成為今年(nian)成長最(zui)快的汽車(che)細分市(shi)場(chang)之一(yi)。

2022年(nian)1-10月，新(xin)能源重卡累計(ji)銷量已達到(dao)1.32萬(wan)輛，同比(bi)(bi)增長(chang)310%。其(qi)中，純電動車(che)(che)型(xing)、燃料電池(chi)車(che)(che)型(xing)和(he)混合(he)動力車(che)(che)型(xing)分別(bie)銷售1.2萬(wan)輛、1132輛和(he)69輛，同比(bi)(bi)分別(bie)增長(chang)322%、213%和(he)667%。

總部位于(yu)長沙(sha)星沙(sha)的一家新(xin)能源重(zhong)卡(ka)企業，負責區域銷售的工作人員告訴記者，“這兩年，我們(men)在全國各地業務開(kai)展很快(kuai)，首先是純電重(zhong)卡(ka)能幫施工單位節約大量成(cheng)本，同時(shi)還能滿足如今越來越高的環保要求(qiu)，所以需求(qiu)增(zeng)長也在變快(kuai)”。

《實施意見》出來以后，不少從業人員都非常激動，直言這是長沙新能源貨車產業的一個利好機會。某商用車企市場負責人還高興地在朋友圈分享，“這是長沙新能源貨車產業的一大步，具有基礎性、里程碑意義！抓住機遇、站上風口！”如今，長沙已是國內新能源汽車生產的重鎮，加快新能源貨車推廣的措施落地，將進一步提升長沙在新能源汽車產業的地位。（瀟湘晨報）