日前，包括成都市在(zai)內的一些地方相(xiang)繼出(chu)臺(tai)支(zhi)持新(xin)能源(yuan)(yuan)汽車發(fa)展(zhan)(zhan)的政策，其中對(dui)充(chong)電設施作(zuo)出(chu)規劃(hua)。業(ye)內人士表示，我國目前已建成世(shi)界上數量最多、分布最廣的充(chong)電基礎設施網絡(luo)，但(dan)總量依然不足。要加(jia)快(kuai)完善新(xin)能源(yuan)(yuan)汽車基礎設施建設規劃(hua)，抓住政策和市場機遇，加(jia)快(kuai)推動充(chong)電樁產(chan)業(ye)規模化發(fa)展(zhan)(zhan)。

　　頻獲政策支持

　　中汽協最新(xin)發(fa)布的數據顯示，今年(nian)以來，我國新(xin)能(neng)源(yuan)汽車產(chan)銷(xiao)繼(ji)續保(bao)持較(jiao)快發(fa)展態勢。今年(nian)前兩(liang)個(ge)月(yue)，我國新(xin)能(neng)源(yuan)汽車產(chan)銷(xiao)分別完(wan)(wan)成97.7萬輛(liang)(liang)和(he)93.3萬輛(liang)(liang)，同比分別增(zeng)長(chang)18.1%和(he)20.8%。其(qi)中，2月(yue)新(xin)能(neng)源(yuan)汽車產(chan)銷(xiao)分別完(wan)(wan)成55.2萬輛(liang)(liang)和(he)52.5萬輛(liang)(liang)，環比分別增(zeng)長(chang)30%和(he)28.7%，同比分別增(zeng)長(chang)48.8%和(he)55.9%。

　　在新能源汽(qi)車(che)滲透率不斷(duan)提升的(de)背(bei)景下，充(chong)電樁等配套設施的(de)建設直接影響著新能源汽(qi)車(che)產業的(de)持(chi)續健康發展。“要看到(dao)，目(mu)前(qian)，我國公共充(chong)電設施主(zhu)要集中(zhong)于一線城(cheng)(cheng)市中(zhong)心區(qu)域(yu)(yu)，二三線城(cheng)(cheng)市、縣鄉區(qu)域(yu)(yu)以及城(cheng)(cheng)市外圍(wei)區(qu)域(yu)(yu)、高速公路等區(qu)域(yu)(yu)布局相對不足。”乘聯(lian)會秘書長(chang)崔東樹表示。

　　近期，一些地方出臺政策(ce)措施，加快完(wan)善充電樁(zhuang)布局(ju)，補齊短板。

　　日前，成(cheng)(cheng)(cheng)都市(shi)人(ren)民政府辦公廳(ting)印(yin)發(fa)《關于(yu)成(cheng)(cheng)(cheng)都市(shi)促進新(xin)能(neng)源汽車產業(ye)發(fa)展的(de)實施意(yi)見》。意(yi)見明確，到2025年，成(cheng)(cheng)(cheng)都市(shi)建(jian)成(cheng)(cheng)(cheng)各類充(chong)(chong)換電(dian)(dian)站3000座、充(chong)(chong)電(dian)(dian)樁16萬個。意(yi)見對(dui)充(chong)(chong)電(dian)(dian)基礎設(she)(she)施建(jian)設(she)(she)作出(chu)多項具體規定(ding)。其(qi)中(zhong)，要(yao)提升居民小(xiao)區(qu)(qu)和新(xin)建(jian)建(jian)筑(zhu)物(wu)充(chong)(chong)電(dian)(dian)服(fu)務保障(zhang)能(neng)力，加快(kuai)推進公租房小(xiao)區(qu)(qu)及變配電(dian)(dian)容量(liang)受限的(de)居民小(xiao)區(qu)(qu)按(an)照“統(tong)(tong)建(jian)統(tong)(tong)管、有序充(chong)(chong)電(dian)(dian)”模式開展公用及自用充(chong)(chong)電(dian)(dian)設(she)(she)施建(jian)設(she)(she)。

　　此(ci)外(wai)，各類新建(jian)(jian)(jian)建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)物(wu)及新建(jian)(jian)(jian)城市(shi)公(gong)共停車場(chang)須落實15%-25%充(chong)(chong)電(dian)設(she)(she)施配(pei)(pei)建(jian)(jian)(jian)要(yao)求，新建(jian)(jian)(jian)住宅必(bi)須100%預留充(chong)(chong)電(dian)樁安裝(zhuang)條件(jian)；行業主管(guan)部(bu)門出具建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)條件(jian)時(shi)，需明確相關(guan)建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)標準和規范(fan)，并將充(chong)(chong)電(dian)設(she)(she)施配(pei)(pei)建(jian)(jian)(jian)要(yao)求納(na)入(ru)審圖范(fan)圍，建(jian)(jian)(jian)成(cheng)情況納(na)入(ru)建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)工程驗(yan)收范(fan)疇(chou)。

　　哈爾濱(bin)市近日出臺(tai)的《支持電(dian)動汽(qi)車充(chong)(chong)電(dian)基礎設(she)施建設(she)運營實施細則(ze)》明確(que)，對(dui)于充(chong)(chong)電(dian)站（直流充(chong)(chong)電(dian)樁3個及以(yi)上）公用、專用充(chong)(chong)電(dian)設(she)施（不含(han)省級(ji)資金(jin)補(bu)(bu)助新能源(yuan)公交車充(chong)(chong)電(dian)設(she)施建設(she)項目），給(gei)予暫定年(nian)度運營電(dian)量(liang)0.1元/千瓦時的補(bu)(bu)助，具(ju)體補(bu)(bu)貼標準(zhun)根據補(bu)(bu)貼資金(jin)總量(liang)和經審核合(he)格的充(chong)(chong)電(dian)設(she)施總量(liang)進行(xing)綜合(he)平衡(heng)后確(que)定。單樁（單個換電(dian)工位(wei)）補(bu)(bu)助上限小時數為每年(nian)不超(chao)過1500小時。

　　3月13日(ri)，重(zhong)慶市(shi)財政局印發《關于重(zhong)慶市(shi)2023年度充(chong)換電基礎設施財政補貼政策的(de)通知（征(zheng)求意見稿(gao)）》。該征(zheng)求意見稿(gao)堅(jian)持問題導(dao)向，著重(zhong)補短板。

　　根據上述(shu)征求(qiu)意見稿，為加大重慶市充(chong)(chong)電基礎設(she)(she)施建(jian)設(she)(she)力(li)度，支持充(chong)(chong)電樁企(qi)(qi)業(ye)建(jian)設(she)(she)大功率、高(gao)利用率的(de)充(chong)(chong)電樁，通過差異化補貼引(yin)導企(qi)(qi)業(ye)在中(zhong)心城(cheng)區(qu)以外地區(qu)、高(gao)速(su)公(gong)路服務區(qu)、3A級（含）以上景區(qu)等充(chong)(chong)電樁布(bu)局“短板(ban)”地區(qu)加大建(jian)設(she)(she)力(li)度。

　　其中，在重慶市中心城區(qu)(qu)和中心城區(qu)(qu)以(yi)(yi)外地區(qu)(qu)新建(jian)并(bing)投(tou)運直流(liu)充電樁(zhuang)分別(bie)給予150元(yuan)(yuan)/千(qian)瓦(wa)(wa)、200元(yuan)(yuan)/千(qian)瓦(wa)(wa)的(de)一次性建(jian)設(she)補(bu)貼；在市內高(gao)速公路服(fu)務區(qu)(qu)、3A級（含(han)）以(yi)(yi)上景區(qu)(qu)新建(jian)并(bing)投(tou)運直流(liu)充電樁(zhuang)給予300元(yuan)(yuan)/千(qian)瓦(wa)(wa)的(de)一次性建(jian)設(she)補(bu)貼；在市內新建(jian)并(bing)投(tou)運單(dan)樁(zhuang)功(gong)率不低(di)于350千(qian)瓦(wa)(wa)的(de)大功(gong)率充電樁(zhuang)，給予350元(yuan)(yuan)/千(qian)瓦(wa)(wa)的(de)一次性建(jian)設(she)補(bu)貼。

　　加大布局力度

　　上述業內人士表示，隨著新能源汽車(che)市場(chang)規模化發(fa)展(zhan)(zhan)，未來(lai)充(chong)(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)市場(chang)將(jiang)延續高(gao)速(su)增長態(tai)勢，充(chong)(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)相(xiang)關(guan)產品市場(chang)空間(jian)廣闊。充(chong)(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)也(ye)將(jiang)向(xiang)更(geng)大(da)容量和更(geng)快充(chong)(chong)電(dian)(dian)方向(xiang)發(fa)展(zhan)(zhan)，超級充(chong)(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)的(de)需(xu)求(qiu)將(jiang)迅速(su)攀升，充(chong)(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)“換樁(zhuang)(zhuang)潮”將(jiang)為充(chong)(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)市場(chang)帶來(lai)持(chi)續且(qie)強勁的(de)發(fa)展(zhan)(zhan)動力。

　　在此背(bei)景下，不(bu)少上(shang)市公司加大投入力度(du)，強化業務布(bu)局。

　　道通(tong)科技(ji)日前披露定(ding)增預案(an)，公(gong)司擬(ni)向特定(ding)對象發(fa)(fa)行(xing)(xing)股票募資不(bu)超過8.06億元(yuan)，扣除發(fa)(fa)行(xing)(xing)費(fei)用(yong)后擬(ni)用(yong)于新(xin)能(neng)源技(ji)術(shu)研(yan)發(fa)(fa)項目、美國新(xin)能(neng)源產品生(sheng)產基(ji)地建設項目及補充(chong)流動資金。其中(zhong)，新(xin)能(neng)源技(ji)術(shu)研(yan)發(fa)(fa)項目基(ji)于市場發(fa)(fa)展趨勢和(he)戰略布局，公(gong)司將加(jia)強(qiang)超充(chong)、V2G、液冷模塊等前沿(yan)技(ji)術(shu)的研(yan)發(fa)(fa)，提高充(chong)電樁充(chong)電效(xiao)率，增強(qiang)充(chong)電樁的可靠性，降低(di)充(chong)電安全風險。

　　勘(kan)設股份日前(qian)公(gong)告稱(cheng)，公(gong)司擬與(yu)貴(gui)陽(yang)產控和貴(gui)陽(yang)物(wu)流合資成立貴(gui)州數字能元科技服(fu)務有限公(gong)司，加(jia)快推進貴(gui)陽(yang)市新(xin)能源汽(qi)車產業高(gao)質(zhi)量發展與(yu)充換電(dian)基礎設施建(jian)設，滿足(zu)城鄉居民日益增長(chang)的充換電(dian)需求(qiu)，促進新(xin)能源汽(qi)車推廣應(ying)用(yong)。合資公(gong)司將布局電(dian)池全(quan)生命(ming)周期管理，鏈接并打(da)通充換電(dian)設施、新(xin)能源儲能、梯次利用(yong)、回收及循環再生等(deng)新(xin)能源電(dian)池全(quan)產業鏈。

　　東方銀星(xing)日前(qian)分別與(yu)錦江(jiang)國際酒(jiu)店管理(li)有限(xian)公司（簡(jian)稱“錦江(jiang)酒(jiu)管”）、深圳錦江(jiang)酒(jiu)店管理(li)有限(xian)公司南山分公司（簡(jian)稱“深圳錦江(jiang)”）簽署《新(xin)能源汽(qi)車充(chong)換電業務合(he)作開發框架(jia)協議》。

　　東(dong)方銀星表示，各方擬就(jiu)新(xin)能源(yuan)汽車(che)(che)公用充(chong)換電設備安裝、運營、管理及租車(che)(che)服務等(deng)(deng)事(shi)宜在錦(jin)江酒管、深圳錦(jin)江旗下營運和管理的酒店的地上(shang)、地下車(che)(che)位開展全方位合作。此舉有利(li)于公司進一步切入充(chong)電樁等(deng)(deng)新(xin)能源(yuan)領域，加速戰略轉型，培育新(xin)的利(li)潤(run)增長點。