全(quan)國乘用車(che)市場信息聯席會(簡稱(cheng)：乘聯會)27日發(fa)布的2023年(nian)5月汽車(che)智能網聯洞(dong)察報告(gao)顯(xian)示(shi)，5月中國新(xin)能源汽車(che)市場延續良(liang)好(hao)表現，市場滲透率穩步(bu)提升。

　　乘聯(lian)會稱，中(zhong)國新能源汽車市場，2023年5月(yue)銷(xiao)(xiao)售(shou)71.5萬輛，環(huan)比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)長12.6%，同比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)長60.7%，滲透率達(da)到30%。其中(zhong)，乘用車銷(xiao)(xiao)售(shou)68.9萬輛，環(huan)比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)長13.2%，商用車銷(xiao)(xiao)售(shou)2.5萬輛，環(huan)比(bi)(bi)下(xia)降3.3%，同比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)長42.4%。

　　2023年5月，新(xin)能源(yuan)(yuan)轎車(che)占新(xin)能源(yuan)(yuan)汽車(che)整體的49.3%，比去(qu)年同期降(jiang)低5.8個百(bai)分(fen)(fen)點；新(xin)能源(yuan)(yuan)MPV和(he)SUV同比增(zeng)(zeng)長明顯，分(fen)(fen)別為462%和(he)81.3%。新(xin)能源(yuan)(yuan)MPV依然是增(zeng)(zeng)長最快的品種。

　　從裝(zhuang)車(che)比例上(shang)(shang)看，新能(neng)源乘(cheng)用車(che)在L2級以上(shang)(shang)的(de)裝(zhuang)車(che)比例要顯著高于燃油車(che)型(xing)。2023年(nian)(nian)一季度，新能(neng)源乘(cheng)用車(che)L2+級輔助駕駛(shi)的(de)裝(zhuang)車(che)占比提升，比去年(nian)(nian)同(tong)期高了4.2個百分(fen)點。從價位(wei)來看，24萬(wan)元人(ren)民幣以上(shang)(shang)價位(wei)的(de)新能(neng)源乘(cheng)用車(che)，在2023年(nian)(nian)一季度有(you)七成以上(shang)(shang)的(de)車(che)輛(liang)達到了L2級以上(shang)(shang)。

　　此外，在(zai)(zai)地區(qu)分布上，L2+級的乘用車主(zhu)要在(zai)(zai)江浙(zhe)一(yi)帶(dai)銷售。L2+級占比最(zui)高前十位城(cheng)市(shi)中，只有深圳不在(zai)(zai)江浙(zhe)地區(qu)。目前，前十位城(cheng)市(shi)的銷量總規(gui)模已經(jing)達到了全(quan)國的一(yi)半。（中國新聞網）