新能源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)下(xia)鄉正當時。電(dian)動汽(qi)(qi)車(che)開(kai)進(jin)廣袤的(de)(de)農村大地，成為行業內(nei)外對新能源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)產(chan)業發(fa)展最熱切的(de)(de)期盼之一。如何讓散(san)落(luo)在祖國大地各處的(de)(de)村莊，為新能源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)打開(kai)一片(pian)廣闊天(tian)地，需要系統全(quan)面的(de)(de)思考與切實(shi)可行的(de)(de)推廣方(fang)法。

農村有(you)人買電(dian)(dian)動汽車(che)嗎(ma)？在家門口安裝(zhuang)充(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)方便嗎(ma)？年輕人會選擇宏光MINIEV作(zuo)為自(zi)己的(de)(de)第一(yi)輛車(che)嗎(ma)？縣城里有(you)充(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)嗎(ma)？帶著上述疑問，在6月中(zhong)旬(xun)，記者走(zou)訪了(le)河(he)南省西平縣馬樓(lou)村以及縣城區域，了(le)解(jie)到當(dang)下農村和縣城對新(xin)能(neng)源汽車(che)的(de)(de)看法及新(xin)能(neng)源汽車(che)的(de)(de)普(pu)及情況，從中(zhong)反映出新(xin)能(neng)源汽車(che)下鄉(xiang)的(de)(de)一(yi)個(ge)側面。

“現在咱們村(cun)兒有電(dian)(dian)動汽車(che)(che)，前(qian)面(mian)就有一戶買了綠牌的(de)電(dian)(dian)動汽車(che)(che)。”在馬樓村(cun)，當(dang)問及(ji)是否有人(ren)買了上綠牌的(de)新能源汽車(che)(che)時，街坊四鄰都對趙(zhao)偉家新買的(de)汽車(che)(che)印(yin)象深刻。“他(ta)們家的(de)那輛車(che)(che)可(ke)以用電(dian)(dian)也可(ke)以燒油，電(dian)(dian)用完了就可(ke)以用油，開(kai)起來很方便。”一位村(cun)民說。

這(zhe)(zhe)輛(liang)(liang)車(che)是(shi)(shi)比(bi)亞(ya)迪秦Plus。趙偉告(gao)訴記者，他在駐(zhu)馬(ma)店(dian)市(shi)區(qu)上班，節假(jia)日或家里有事時則(ze)會回(hui)(hui)到(dao)村(cun)里。至于(yu)為何買(mai)這(zhe)(zhe)輛(liang)(liang)比(bi)亞(ya)迪秦Plus，他表示：“現(xian)在市(shi)區(qu)買(mai)這(zhe)(zhe)種(zhong)車(che)的人很多。我(wo)平(ping)時在市(shi)區(qu)開的時候就用(yong)電，回(hui)(hui)村(cun)路途遠一(yi)(yi)點(dian)就用(yong)油。我(wo)家第(di)一(yi)(yi)輛(liang)(liang)車(che)是(shi)(shi)燃(ran)油車(che)，買(mai)這(zhe)(zhe)輛(liang)(liang)車(che)時就是(shi)(shi)考慮車(che)輛(liang)(liang)的經濟(ji)性。”

在(zai)村里，一位90多歲的(de)爺爺向記者詢問：“現(xian)在(zai)新(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)是(shi)不(bu)是(shi)發(fa)(fa)展(zhan)得很好？”雖然在(zai)村里不(bu)出遠門，他關注新(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)產業發(fa)(fa)展(zhan)的(de)途徑則是(shi)通(tong)過(guo)新(xin)聞聯播。“我(wo)經常聽到電視里在(zai)說新(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)。”對于經常關注新(xin)聞聯播的(de)農村居民來說，也(ye)能夠洞悉到當(dang)下新(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)產業的(de)發(fa)(fa)展(zhan)風(feng)向。

馬(ma)樓村出現電(dian)(dian)動汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)最多的(de)時候(hou)是(shi)在(zai)(zai)春節(jie)。那(nei)時候(hou)，遠在(zai)(zai)一(yi)二線城市(shi)生活、工作的(de)“城里人(ren)”，都會(hui)開著(zhu)電(dian)(dian)動汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)回村過年。在(zai)(zai)村里的(de)道(dao)路(lu)上(shang)，經常(chang)會(hui)看到帶著(zhu)外地車(che)(che)(che)牌(pai)的(de)電(dian)(dian)動汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)，有北京(jing)的(de)、廣(guang)州的(de)、上(shang)海的(de)、江蘇的(de)……可以(yi)說(shuo)(shuo)，春節(jie)返鄉(xiang)是(shi)為新能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)下鄉(xiang)進(jin)行消費(fei)者培育的(de)一(yi)次絕佳機會(hui)。對(dui)于(yu)村里人(ren)來說(shuo)(shuo)，問及電(dian)(dian)動汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)，都知道(dao)哪家哪戶在(zai)(zai)過年時是(shi)開電(dian)(dian)動汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)回來的(de)。

“之前(qian)，在(zai)老家(jia)村(cun)里(li)，很(hen)少(shao)會有(you)(you)人買(mai)電(dian)動(dong)(dong)(dong)汽(qi)車。”作為(wei)(wei)從馬(ma)(ma)樓村(cun)走出(chu)去的(de)一(yi)員(yuan)，王杰(jie)認(ren)為(wei)(wei)鄉鎮(zhen)(zhen)沒有(you)(you)普(pu)(pu)及電(dian)動(dong)(dong)(dong)汽(qi)車的(de)原(yuan)因(yin)有(you)(you)兩(liang)點：充(chong)電(dian)尚不方便(bian)和村(cun)民接受度還(huan)不夠高。他(ta)告訴記者(zhe)：“農(nong)村(cun)充(chong)電(dian)是個大問題，現(xian)在(zai)連(lian)駐馬(ma)(ma)店市區(qu)都沒有(you)(you)多少(shao)充(chong)電(dian)樁。電(dian)動(dong)(dong)(dong)汽(qi)車需要(yao)補電(dian)，在(zai)鄉鎮(zhen)(zhen)無法普(pu)(pu)及快(kuai)充(chong)樁，為(wei)(wei)數不多的(de)幾根快(kuai)充(chong)樁充(chong)電(dian)價格十(shi)分昂貴，大家(jia)普(pu)(pu)遍接受不了。再者(zhe)，村(cun)里(li)有(you)(you)經濟實力的(de)很(hen)早之前(qian)就(jiu)買(mai)了車，現(xian)在(zai)幾乎家(jia)家(jia)戶(hu)戶(hu)都有(you)(you)一(yi)輛燃(ran)油車。在(zai)鄉鎮(zhen)(zhen)，大家(jia)買(mai)車的(de)原(yuan)因(yin)還(huan)有(you)(you)‘面子(zi)’的(de)因(yin)素，開燃(ran)油車出(chu)去走親戚感覺很(hen)有(you)(you)面兒，開電(dian)動(dong)(dong)(dong)汽(qi)車就(jiu)差點意(yi)思(si)。要(yao)說逛街方便(bian)，在(zai)鄉鎮(zhen)(zhen)騎個二輪和三輪的(de)電(dian)動(dong)(dong)(dong)車都可以。”

在(zai)某(mou)種程度上，王杰作為(wei)旁觀(guan)者(zhe)的觀(guan)點(dian)有一定(ding)的道理。不過，從農(nong)村用(yong)車(che)的真實使(shi)用(yong)場(chang)景及綜合經濟(ji)實用(yong)性等因素來(lai)看(kan)，電動汽車(che)正(zheng)在(zai)慢慢打開市場(chang)。根(gen)據第(di)七次全國人(ren)口(kou)普(pu)(pu)查(cha)結果，西平縣(xian)常住人(ren)口(kou)中(zhong)，居住在(zai)城鎮(zhen)的人(ren)口(kou)為(wei)270448人(ren)，占41.78%；居住在(zai)鄉村的人(ren)口(kou)為(wei)376863人(ren)，占58.22%。隨(sui)著城鎮(zhen)化的普(pu)(pu)及，現在(zai)馬樓村的大部(bu)分年輕(qing)人(ren)都選擇(ze)在(zai)縣(xian)城或市區買房定(ding)居，把孩子(zi)送去那里讀書(shu)，車(che)已經成為(wei)村里人(ren)的標配。

趙明(ming)就(jiu)是(shi)其中之一(yi)，他的孩子在(zai)(zai)縣城(cheng)讀小學，平時需要在(zai)(zai)縣城(cheng)與村里之間往(wang)返，目前開(kai)一(yi)輛北京現代(dai)的燃油車。他告訴記(ji)者：“身(shen)邊很(hen)(hen)多人(ren)都(dou)換(huan)電(dian)(dian)動汽車了，我(wo)也想換(huan)，燃油車太費錢了，從(cong)村里往(wang)返到縣城(cheng)，一(yi)來(lai)(lai)一(yi)回油費基本(ben)上需要30元(yuan)。如果開(kai)電(dian)(dian)動汽車，能(neng)夠(gou)在(zai)(zai)家(jia)充電(dian)(dian)，這段(duan)距離幾塊錢的電(dian)(dian)費就(jiu)夠(gou)了。現在(zai)(zai)買(mai)電(dian)(dian)動汽車的人(ren)也很(hen)(hen)多，咱縣城(cheng)就(jiu)不(bu)少。”趙明(ming)告訴記(ji)者，他的換(huan)車目標并非微型電(dian)(dian)動汽車，對于已經結婚的消費者來(lai)(lai)說，三廂電(dian)(dian)動轎車或者電(dian)(dian)動SUV才是(shi)首選(xuan)。

不久之前，由工信部(bu)、發(fa)改委、農村農業部(bu)、商務部(bu)、國家能(neng)源(yuan)局五大部(bu)門(men)共同(tong)推出的(de)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)下鄉(xiang)(xiang)活(huo)動已經(jing)開(kai)始。據悉，參與車(che)型高(gao)達(da)69款。市(shi)面上在售的(de)眾多新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)基本(ben)都參與了下鄉(xiang)(xiang)活(huo)動。不僅(jin)地(di)方政(zheng)府有補貼，車(che)企也有大額優惠(hui)，如無錫市(shi)政(zheng)府就配套準備了3000萬元新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)消費(fei)券，為新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)下鄉(xiang)(xiang)促銷。

一直以來，新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)(che)下鄉活動在實際執行過程(cheng)中(zhong)，促銷區域并不(bu)局限于鄉村(cun)，也包括很多三四線小城市和縣(xian)城范疇(chou)。記者發(fa)現，在2022年10月紹興越城區發(fa)放的(de)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)(che)購車(che)(che)補貼說明中(zhong)明確指出，新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)(che)下鄉中(zhong)的(de)“鄉”特指行政(zheng)村(cun)，不(bu)含(han)社區、居委會(hui)。

目前來看(kan)，購買電(dian)動(dong)(dong)汽車(che)的風潮已經吹到了馬(ma)樓村(cun)(cun)(cun)，但距離農村(cun)(cun)(cun)家(jia)家(jia)有(you)充電(dian)樁、戶戶有(you)電(dian)動(dong)(dong)汽車(che)的理想場(chang)景還很遙(yao)遠。在縣(xian)城(cheng)，微型電(dian)動(dong)(dong)汽車(che)已經比較(jiao)常見(jian)。從馬(ma)樓村(cun)(cun)(cun)到西平縣(xian)，村(cun)(cun)(cun)民對電(dian)動(dong)(dong)汽車(che)的普及(ji)和(he)滲(shen)透(tou)有(you)了更直(zhi)觀的感受(shou)。

在西平縣(xian)城里隨便轉一(yi)轉，記者在街上看到宏光MINIEV、長(chang)安奔奔、吉利(li)知豆、北京新(xin)能源、歐拉好貓、熊貓mini、長(chang)安Lumin等電動汽車(che)(che)，甚至還(huan)碰(peng)到了幾輛(liang)理想汽車(che)(che)。一(yi)家低(di)速電動汽車(che)(che)老板指著前面的(de)道路說：“需要上牌(pai)的(de)電動汽車(che)(che)，宏光MINIEV在咱(zan)們(men)這里賣得(de)最(zui)火(huo)。你站在路邊(bian)看，基本5分鐘就能看到開過去一(yi)輛(liang)。”

在西平(ping)縣東南(nan)方向(xiang)，記者輾轉找(zhao)到了(le)位(wei)于(yu)護(hu)城(cheng)河(he)路與棠溪大道交叉(cha)口的(de)五菱汽(qi)車4S店(dian)。相比(bi)縣城(cheng)中心，這里的(de)位(wei)置有(you)點兒(er)偏。剛跟著(zhu)導航走(zou)到店(dian)前，就看到了(le)“西平(ping)五菱汽(qi)車”和“五菱寶駿”的(de)招(zhao)牌(pai)，外面更是停(ting)放(fang)著(zhu)不少宏光MINIEV現車。走(zou)進(jin)去，空闊的(de)院子里也停(ting)放(fang)著(zhu)各種顏色的(de)宏光MINIEV。在4S店(dian)門口，巨大的(de)橫幅吸人眼球：“您能看到的(de)所有(you)五菱車都不要利(li)息”、“宏光MINIEV2.98萬元起(qi)，現車充(chong)足”。

“我們這家(jia)店(dian)從開店(dian)就在這里(li)(li)，位置有點兒偏，但看車的人(ren)(ren)很(hen)多。”五菱寶駿銷售人(ren)(ren)員(yuan)趙俊告訴記者，這家(jia)店(dian)是西平縣(xian)的總店(dian)，縣(xian)城里(li)(li)面的零(ling)售店(dian)都是授權(quan)店(dian)。走進店(dian)里(li)(li)，新(xin)款(kuan)的五菱繽果車型(xing)放在顯眼的促銷位置。趁(chen)著“618”的熱度，宏光MINIEV的幾款(kuan)車型(xing)都在搞(gao)活動。在交談的間隙，不斷有電話打(da)進來(lai)，有客戶在電話中(zhong)就下了訂單(dan)。

趙俊告(gao)訴記者，“現在(zai)‘618’的(de)活動(dong)力(li)度(du)比(bi)較(jiao)大(da)，如果著(zhu)急(ji)用車(che)，可以關注(zhu)五(wu)菱(ling)的(de)快(kuai)手(shou)直播(bo)間(jian)(jian)，里面(mian)的(de)補貼力(li)度(du)比(bi)較(jiao)大(da)。”記者了解到，在(zai)6月16~20日間(jian)(jian)，五(wu)菱(ling)汽(qi)(qi)車(che)在(zai)抖音和LINGClub平臺(tai)上分時段直播(bo)。根據官方(fang)的(de)數據顯(xian)示(shi)，今年“618”，超(chao)過7200輛五(wu)菱(ling)汽(qi)(qi)車(che)通(tong)過快(kuai)手(shou)電商(shang)進入(ru)家(jia)庭(ting)，銷售額總計超(chao)過3億元(yuan)。

當(dang)被問及新能源汽車下鄉(xiang)政(zheng)策(ce)是否會推動(dong)店里(li)的銷(xiao)售時，趙俊告訴記者(zhe)：“五(wu)(wu)菱(ling)汽車一直都(dou)賣得(de)很好，有了政(zheng)策(ce)的支持，肯定會更火。在縣(xian)城(cheng)里(li)居(ju)住(zhu)、生活，買(mai)五(wu)(wu)菱(ling)就對(dui)了。大家基本上都(dou)是往返縣(xian)城(cheng)和鄉(xiang)鎮之間。”

西平縣城南邊是(shi)107國(guo)道(dao)，連接縣城與鄉鎮(zhen)的(de)十字路口(kou)旁有一個汽(qi)修城，入(ru)口(kou)處掛著巨型牌子“新能源汽(qi)車城”。不過，里面基(ji)本上(shang)是(shi)低速(su)電動車的(de)維修點和零售點，并非一般意(yi)義上(shang)的(de)新能源汽(qi)車。

在這(zhe)座縣城里(li)，記者發現(xian)消費者對(dui)于電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車(che)的(de)(de)概念理解(jie)得很直觀。區分的(de)(de)標準是(shi)“需要(yao)上(shang)牌的(de)(de)電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車(che)、需要(yao)駕照(zhao)的(de)(de)電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車(che)”，以(yi)及“4個輪的(de)(de)電(dian)(dian)動(dong)車(che)，不(bu)(bu)需要(yao)駕照(zhao)、不(bu)(bu)需要(yao)上(shang)牌的(de)(de)電(dian)(dian)動(dong)車(che)”。對(dui)于縣城的(de)(de)年(nian)輕(qing)人(ren)來說，人(ren)生的(de)(de)第一(yi)輛(liang)車(che)或許(xu)并不(bu)(bu)是(shi)宏光MINIEV，而是(shi)一(yi)輛(liang)顏值出眾的(de)(de)俗稱“老頭樂”的(de)(de)低速電(dian)(dian)動(dong)車(che)。搶占縣城潛在電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車(che)份額的(de)(de)也并非燃油車(che)，而是(shi)“老頭樂”。

94年(nian)出生的(de)(de)李小(xiao)欣(xin)就(jiu)(jiu)是(shi)其中之一(yi)。大(da)學畢業(ye)之后(hou)，李小(xiao)欣(xin)考(kao)取了縣城(cheng)(cheng)里的(de)(de)公(gong)務員，生活開始按部就(jiu)(jiu)班步入正軌(gui)。對(dui)她來說，需要(yao)(yao)一(yi)輛車作為自己的(de)(de)代步工具，在縣城(cheng)(cheng)與老(lao)家(jia)以及(ji)工作地點之間(jian)往(wang)返。她老(lao)家(jia)所在的(de)(de)村(cun)，也(ye)屬于西平縣下屬的(de)(de)行政村(cun)之一(yi)。對(dui)于她來說，一(yi)輛老(lao)頭樂就(jiu)(jiu)夠了：顏(yan)值(zhi)高、性價比高、便(bian)宜、空間(jian)大(da)、夠用(yong)，更重要(yao)(yao)的(de)(de)是(shi)，不需要(yao)(yao)考(kao)駕照。

像李小(xiao)欣(xin)這樣的(de)年輕人(ren)并不在少數。她(ta)身邊有很多人(ren)都開這種(zhong)“老(lao)(lao)頭樂”。在小(xiao)縣城，2萬元可以(yi)買(mai)一(yi)輛(liang)(liang)頂(ding)配“老(lao)(lao)頭樂”，兩門(men)四(si)(si)座、有倒車(che)影(ying)像、可以(yi)聽歌(ge)還可以(yi)加裝(zhuang)空調，老(lao)(lao)板往(wang)往(wang)當場培訓駕(jia)(jia)駛技巧，買(mai)車(che)后立即(ji)上路(lu)，四(si)(si)五年后即(ji)使(shi)報廢(fei)了，也(ye)算物超所值。而同等(deng)價(jia)位下，只能買(mai)一(yi)輛(liang)(liang)基礎款低(di)配的(de)宏光MINIEV，還需要(yao)考駕(jia)(jia)照、車(che)輛(liang)(liang)上牌等(deng)一(yi)系列手續(xu)。

在西(xi)平縣(xian)內，除了(le)隨處見到的(de)(de)(de)微型電(dian)(dian)動車，“老(lao)頭樂”是(shi)更(geng)常見的(de)(de)(de)交(jiao)通(tong)工具。“以前這些‘老(lao)頭樂’只有老(lao)年(nian)人(ren)買，現在老(lao)年(nian)人(ren)和(he)年(nian)輕(qing)人(ren)的(de)(de)(de)比例各占一半。”西(xi)平縣(xian)比德(de)文(wen)電(dian)(dian)動車的(de)(de)(de)老(lao)板楊文(wen)，自稱是(shi)在西(xi)平縣(xian)最(zui)早開(kai)的(de)(de)(de)店(dian)，不僅見證了(le)西(xi)平縣(xian)電(dian)(dian)動車的(de)(de)(de)發展，也見證了(le)微型電(dian)(dian)動車的(de)(de)(de)發展。在西(xi)平縣(xian)建設路上，比德(de)文(wen)電(dian)(dian)動車、雷丁(ding)電(dian)(dian)動車、大洋電(dian)(dian)動車等低速電(dian)(dian)動車專賣(mai)店(dian)一字排開(kai)，場面很(hen)是(shi)壯觀(guan)，不時有年(nian)輕(qing)人(ren)和(he)中(zhong)年(nian)人(ren)來詢價看車。

楊文坦言，現在(zai)的低速電動汽車(che)都是(shi)仿微型電動車(che)。由于價格便宜，不需要駕照等因(yin)素，很多(duo)人(ren)都會將“老頭(tou)樂”作為買車(che)的首選。在(zai)路(lu)上(shang)可以看到，不僅是(shi)年輕(qing)人(ren)，“老頭(tou)樂”也是(shi)很多(duo)中(zhong)年人(ren)的代(dai)步工具。

在西平(ping)縣城(cheng)(cheng)工作(zuo)的趙女士告訴記(ji)者：“現(xian)在很多消息都說，由(you)于低速電動(dong)(dong)車(che)駕駛(shi)員安全(quan)意識(shi)薄弱，要禁(jin)止(zhi)(zhi)‘老(lao)頭(tou)樂’進城(cheng)(cheng)。以(yi)后(hou)只有掛牌的電動(dong)(dong)汽車(che)才能(neng)在縣城(cheng)(cheng)行駛(shi)，不知(zhi)道這個(ge)消息是否屬(shu)實。”目前，在北京(jing)等一線城(cheng)(cheng)市已經出臺規(gui)定(ding)，禁(jin)止(zhi)(zhi)低速電動(dong)(dong)車(che)上路(lu)。不過，楊文絲毫不擔心，他表(biao)示：“咱(zan)們(men)這里肯定(ding)不會完全(quan)禁(jin)止(zhi)(zhi)的，該開(kai)(kai)還是可以(yi)開(kai)(kai)。”

伴隨著新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車下鄉的(de)(de)風潮，充(chong)電樁建設的(de)(de)熱度也在逐步升(sheng)高。2023年(nian)是(shi)充(chong)電相關企(qi)業第一次參(can)與新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車下鄉活動(dong)，與往年(nian)相比，2023年(nian)啟動(dong)儀式的(de)(de)活動(dong)和各(ge)個省的(de)(de)巡展數量(liang)會增多，包括服務等各(ge)個方(fang)面(mian)也會更加下沉(chen)。

事實上(shang)，鄉鎮和縣(xian)城(cheng)的充(chong)電(dian)基礎設施的建設也正(zheng)在(zai)(zai)普及。據中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)電(dian)動汽車充(chong)電(dian)基礎設施促進聯(lian)盟(meng)副秘(mi)書(shu)長仝(tong)宗旗介紹，目前我國(guo)(guo)(guo)縣(xian)級以下(xia)公(gong)共樁(zhuang)(zhuang)總(zong)數(shu)(shu)僅(jin)占(zhan)全國(guo)(guo)(guo)公(gong)共樁(zhuang)(zhuang)總(zong)數(shu)(shu)的9.45%，總(zong)體數(shu)(shu)量較少。在(zai)(zai)高德地圖上(shang)搜索西平縣(xian)城(cheng)的充(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)，可以找(zhao)到國(guo)(guo)(guo)家電(dian)網的充(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)和一些中(zhong)(zhong)小運營商(shang)的充(chong)電(dian)平臺。記者發現，國(guo)(guo)(guo)家電(dian)網e充(chong)電(dian)app上(shang)顯(xian)示，在(zai)(zai)17∶00~21∶00計費時段(duan)的電(dian)費是1.63元/度。

當被問(wen)及買(mai)車后在(zai)(zai)哪里(li)充(chong)(chong)電(dian)時，趙俊告訴(su)記者：“在(zai)(zai)家(jia)(jia)里(li)充(chong)(chong)電(dian)就可(ke)以。”記者了解(jie)到(dao)，西平縣售賣(mai)的宏(hong)光MINIEV沒有(you)快充(chong)(chong)功能(neng)，只能(neng)在(zai)(zai)家(jia)(jia)采用慢充(chong)(chong)充(chong)(chong)電(dian)。李琳在(zai)(zai)縣城(cheng)也(ye)買(mai)了一輛(liang)宏(hong)光MINIEV。她告訴(su)記者，在(zai)(zai)西平縣買(mai)電(dian)動(dong)汽車，廠家(jia)(jia)會送充(chong)(chong)電(dian)樁，可(ke)以在(zai)(zai)家(jia)(jia)里(li)充(chong)(chong)電(dian)。“我開車通勤并(bing)不(bu)需要跑太遠，如果明天(tian)有(you)事(shi)需要出門，前(qian)一天(tian)就會在(zai)(zai)家(jia)(jia)里(li)把(ba)電(dian)充(chong)(chong)好(hao)。”李琳說(shuo)。

充(chong)電(dian)樁(zhuang)等基礎設施的問題一直以來是(shi)(shi)制約新能源(yuan)汽車(che)下鄉的痛點。城市里充(chong)電(dian)樁(zhuang)、換電(dian)站設置(zhi)比較(jiao)普(pu)遍，在(zai)縣(xian)城、鄉村，新能源(yuan)汽車(che)充(chong)電(dian)還是(shi)(shi)個不小的難題，尤其是(shi)(shi)公(gong)共充(chong)電(dian)樁(zhuang)往(wang)往(wang)要在(zai)縣(xian)城中(zhong)心才能找到。

記者注意到，除了(le)國家電(dian)(dian)網外(wai)，布局下沉市場的中小充電(dian)(dian)樁運營(ying)商(shang)已經開始(shi)在卷服(fu)(fu)務(wu)了(le)。有(you)(you)(you)些充電(dian)(dian)運營(ying)商(shang)甚(shen)(shen)至直接標注：免費停車(che)、有(you)(you)(you)廁(ce)所(suo)、飲(yin)用水、便利店(dian)等，甚(shen)(shen)至把WiFi密碼直接貼出來。在縣(xian)城(cheng)之外(wai)的107國道上，不少服(fu)(fu)務(wu)區內(nei)都(dou)有(you)(you)(you)充電(dian)(dian)樁，甚(shen)(shen)至還有(you)(you)(you)蔚來換電(dian)(dian)站。

繼國務(wu)院明(ming)確提(ti)出“部署加快建設(she)(she)充電基礎設(she)(she)施，更好(hao)支持新能源(yuan)汽車(che)下鄉和鄉村振興”之(zhi)后，國務(wu)院辦公廳6月19日對外發布《關于(yu)進(jin)一步構(gou)建高質量充電基礎設(she)(she)施體系(xi)的指導意見(jian)(jian)》（以下簡稱《指導意見(jian)(jian)》），提(ti)出要積(ji)極(ji)推動配(pei)電網智(zhi)能化改造、促進(jin)充電基礎設(she)(she)施投資(zi)多元化、引導各類社會(hui)資(zi)本(ben)積(ji)極(ji)參與建設(she)(she)運營、鼓(gu)勵探索商(shang)業(ye)合(he)作模(mo)式等都(dou)為(wei)行(xing)業(ye)現有問題(ti)提(ti)出了更為(wei)具體的解決辦法。

坐落在洪河邊上的(de)西(xi)(xi)平迎賓(bin)館，屬于(yu)縣城(cheng)最高檔的(de)賓(bin)館之一。在西(xi)(xi)平迎賓(bin)館的(de)旁邊，6個停車(che)位配備了3個直流充電(dian)樁(zhuang)。趁(chen)著(zhu)這(zhe)一波新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)下鄉的(de)熱(re)度(du)，已經有企業在這(zhe)里打起宣傳廣告。后(hou)面的(de)宣傳標語寫著(zhu)，“適(shi)度(du)超前(qian)建設充電(dian)基礎設施(shi)，推動新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)下鄉，引導(dao)局面綠色出(chu)行，促進鄉村全面振(zhen)興”，盡(jin)管(guan)3個充電(dian)樁(zhuang)仍在閑置，但不可否認的(de)是，電(dian)動汽(qi)車(che)已經在逐(zhu)漸走進鄉村。（中國能(neng)源(yuan)報(bao)）