港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)一直以(yi)來都是(shi)能(neng)源消耗大(da)戶，然而在山(shan)東(dong)港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)渤(bo)海(hai)灣港(gang)(gang)(gang)(gang)濰坊港(gang)(gang)(gang)(gang)區，快(kuai)速的吞吐量增長帶來的卻是(shi)直接碳排放(fang)的不增反降。為此渤(bo)海(hai)灣港(gang)(gang)(gang)(gang)積極(ji)建設(she)“零碳”港(gang)(gang)(gang)(gang)區。近日(ri)，山(shan)東(dong)港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)渤(bo)海(hai)灣港(gang)(gang)(gang)(gang)濰坊港(gang)(gang)(gang)(gang)區集(ji)裝箱(xiang)公(gong)司無人集(ji)卡充電樁(zhuang)項目安裝完(wan)成(cheng)，標志著濰坊港(gang)(gang)(gang)(gang)區向物流運輸智能(neng)化、港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)建設(she)綠色化發展邁(mai)出重要一步。

據悉，濰(wei)(wei)坊港中作業區目前(qian)有無人(ren)集卡16臺(tai)，新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)堆高機1臺(tai)，均為(wei)(wei)24小(xiao)時(shi)不間斷作業。車輛(liang)電(dian)(dian)(dian)池容量均為(wei)(wei)282KWH，車輛(liang)需(xu)求功率(lv)約為(wei)(wei) 260KW~270KW，本著滿(man)足(zu)“滿(man)足(zu)當前(qian)、適度超前(qian)”的配套(tao)原則，本次(ci)安裝(zhuang)10臺(tai)320KW直流雙槍充電(dian)(dian)(dian)設備，具備超寬的電(dian)(dian)(dian)壓輸出(chu)范(fan)圍 50V~1000V，可(ke)全面(mian)滿(man)足(zu)濰(wei)(wei)坊港新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)集卡、新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)重卡、新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)堆高機、新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)裝(zhuang)載機、新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)正面(mian)吊、新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)叉車等各類符合新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)國(guo)標車輛(liang)快速充電(dian)(dian)(dian)需(xu)求。充電(dian)(dian)(dian)樁同時(shi)具有數據傳輸功能(neng)(neng)(neng)，配備智能(neng)(neng)(neng)管理系統，可(ke)以實時(shi)監控使用(yong)情況和電(dian)(dian)(dian)量，為(wei)(wei)相關(guan)部門(men)提供數據支(zhi)持。

“充電(dian)樁投用后，再也不(bu)用為油價變(bian)動煩(fan)惱了，同時消(xiao)除尾(wei)氣污染，自(zi)動化運行，一臺無(wu)人(ren)集卡僅需一個半小(xiao)時就能完(wan)成充電(dian)……”集裝箱公(gong)司調度室值班長馬建勇指(zhi)著不(bu)遠處(chu)的充電(dian)樁說(shuo)。