隨著新能源汽車數量的快速增長，充電樁“一樁難求”成為不少老舊小區的新能源車主的共性難點。近日，普陀區桃浦鎮蓮花公寓居民區，通過走訪調研，在居委會和居民自治共治的共同努力下，特辟出一塊場地建設“綠色充電的專屬區域”，建成開放后，將滿足小區180多臺新能源汽車的充電需求。

8月15日，蓮花公寓居民區黨總支書記張群麗告訴記者，蓮花公寓在2021年小區綜合修繕時，考慮到小區業主新能源電動汽車的充電需求，已經在小區東門附近開辟出了一塊新能源停車場。“當時小區的新能源電動汽車大約只有70多輛，我們在停車場設置的共享充電樁，勉強可以解決小區業主的電動汽車的充電問題。”張群麗介紹說，但近幾年小區內的新能源汽車數量，從原先的70多臺增加到了180多臺，現有的共享充電樁“供不應求”。

充電樁數量上的“短板”，深深困擾著小區的新能源汽車車主們。“然而小區想要新建充電樁，困難重重。”張群麗坦言，尤其在車位緊張、空間布局緊湊的老舊小區，更是難上加難。記者了解到，居民區要新建充電樁，需要經過居委會、居民、物業、電力公司等多方協商，任何一個環節不通過，都無法開展建設。“安樁”工程不僅考驗社區空間規劃能力，也涉及社區治理主體關系協調、居民自治等問題，更與相關政府部門以及電力公司、安裝充電樁公司等主體密切相關，因而需要多方配合、協同推進。

第一步要解決的就是“安樁”工程的選址問題。“居委會通過紅色議事廳、青年議事廳，結合多方意見，召開居民聽證會、車主會議，瞄準了西門的一塊空地。”張群麗說，“我們先去聯系了相關的職能部門，去幫我們進行協調選址，同時由于需要拆墻改造，工程涉及到附近兩棟樓的居民，我們還要去做居民的工作，征求他們的同意。”

在征求意見的過程中，這兩棟樓的居民最在意的，是停車場投用后，車進車出是否會對居民的出行造成影響。蓮花公寓黨支部充分聽取意見，合理優化停車場的路線設置，對人行道、機動車道進行了分離。

據介紹，目前，蓮花公寓居民區的新能源停車場項目正在建設中，這里將規劃新增30個共享充電樁，預計將于今年12月竣工。屆時，將緩解小區居民新能源汽車充電的“一樁難求”。不僅如此，在新能源停車區域，還加裝了道閘系統，僅有綠牌的新能源車輛能夠進出，保障“綠色充電區域”的高效合理利用。（新民晚報）