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今年來新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)在新(xin)增車(che)輛中占比近半(ban)

今年來新能源汽車在新增車輛中占比近半

2023-08-21 09:28

近日(ri)從省新能(neng)源汽車(che)(che)促進(jin)中心獲(huo)悉(xi),截至今年7月(yue)底(di),海南省已累計(ji)推廣新能(neng)源汽車(che)(che)24.57萬(wan)輛(liang),占汽車(che)(che)保有量的12.74%;今年以來(lai),新能(neng)源汽車(che)(che)在新增車(che)(che)輛(liang)中占比高達(da)47%,該項(xiang)指標(biao)位列全國(guo)省級(ji)地區第一。

值得(de)一(yi)提的(de)是,自《海南(nan)省(sheng)新能源(yuan)汽(qi)車換(huan)電(dian)(dian)(dian)(dian)模式應用試點(dian)實施方(fang)案(an)》頒布以(yi)來,海南(nan)省(sheng)新能源(yuan)汽(qi)車換(huan)電(dian)(dian)(dian)(dian)模式迅(xun)速發(fa)展,已累(lei)計推(tui)廣換(huan)電(dian)(dian)(dian)(dian)模式新能源(yuan)汽(qi)車超過7500輛,帶動建設換(huan)電(dian)(dian)(dian)(dian)站66座,在出租車、重卡等(deng)細分領域(yu),充分發(fa)揮了(le)換(huan)電(dian)(dian)(dian)(dian)模式“換(huan)電(dian)(dian)(dian)(dian)時(shi)間短,運營(ying)效率高”的(de)優勢(shi),成為(wei)運營(ying)領域(yu)車輛電(dian)(dian)(dian)(dian)動化的(de)優秀解決(jue)方(fang)案(an)。

目前(qian)(qian),海南省在貨(huo)運領域(yu)新能(neng)源化比例(li)仍然(ran)相(xiang)對(dui)較低,尤其是重卡領域(yu)目前(qian)(qian)還(huan)是海南省新能(neng)源汽車推廣應用(yong)的短(duan)(duan)板(ban)。針對(dui)這一短(duan)(duan)板(ban),由省新能(neng)源汽車促進中(zhong)心(xin)、省電(dian)動(dong)汽車與充(chong)電(dian)設施協會主辦的“換(huan)電(dian)式(shi)純電(dian)動(dong)重型商用(yong)車及共享換(huan)電(dian)站建設通用(yong)技(ji)術(shu)要(yao)求團體(ti)標(biao)準啟動(dong)會”近日在海口(kou)舉行,宣布啟動(dong)相(xiang)關標(biao)準編制工(gong)作。


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各參會企業達成共識,將通過團體標準(zhun)建(jian)設,提(ti)升(sheng)海南省重(zhong)型純電動商用車(che)動力(li)(li)(li)電池之間的(de)互換性和(he)換電站的(de)通用性;此外,各方還將在提(ti)升(sheng)純電動貨運(yun)車(che)輛的(de)運(yun)營效(xiao)率(lv)、高(gao)效(xiao)利(li)用土地電力(li)(li)(li)資源(yuan)、提(ti)高(gao)換電站的(de)運(yun)營能力(li)(li)(li)等方面,推動海南省新(xin)能源(yuan)汽車(che)換電模式的(de)快速發展。

省新(xin)能(neng)源汽車(che)(che)(che)促進(jin)中心負責人(ren)表示,為(wei)助力(li)海南自(zi)貿(mao)港(gang)和國家生態文(wen)明試驗區建設(she),海南省重(zhong)型(xing)車(che)(che)(che)輛的(de)清潔能(neng)源化(hua)(hua)推廣(guang)工作亟須破題(ti)。隨著海南車(che)(che)(che)輛電動化(hua)(hua)的(de)不斷(duan)發展(zhan),以及2030年禁售燃油(you)車(che)(che)(che)的(de)遠期目(mu)標逐(zhu)漸推進(jin),海南省在新(xin)能(neng)源商用車(che)(che)(che)領(ling)域(yu)仍存在較(jiao)大的(de)發展(zhan)空間和潛力(li)。目(mu)前,“干線運輸、港(gang)口內倒”等固定場景(jing)的(de)重(zhong)卡(ka)電動化(hua)(hua)項(xiang)目(mu)已經(jing)在海南持續落地,解決方案和用車(che)(che)(che)成本獲得了市(shi)場的(de)認可。

下一步,省新能(neng)源汽車(che)促進中(zhong)心(xin)將會同有關(guan)單位與企業深入探討研究,共(gong)同商(shang)議制定海南省換電式(shi)純電動(dong)商(shang)用車(che)及共(gong)享(xiang)換電站建設通用團體性(xing)標準,為新能(neng)源商(shang)用車(che)推廣工作夯實基礎,助力海南省雙碳目標的實現。

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