今年前三(san)季度，上海市規(gui)模以上工業增加值(zhi)同比增長(chang)3.0%，其中新(xin)能源(yuan)汽車同比增長(chang)41.8%，產(chan)品產(chan)量(liang)增速達42.7%。新(xin)能源(yuan)汽車在(zai)成為上海居民(min)常見出行方式的(de)同時(shi)，也出現一(yi)些涉及民(min)生的(de)新(xin)情況。

　　根據(ju)《中國新(xin)能(neng)源汽車(che)(che)安(an)全(quan)發展報告》統計，有76.3%用戶擔憂新(xin)能(neng)源車(che)(che)安(an)全(quan)問題，具體安(an)全(quan)問題則包括(kuo)起火(huo)（起火(huo)率高、起火(huo)速(su)(su)度快、起火(huo)斷電(dian)后(hou)車(che)(che)門可能(neng)打不開等(deng)）、輔助(zhu)駕駛不安(an)全(quan)（異常(chang)加速(su)(su)、車(che)(che)輛(liang)(liang)無預警、車(che)(che)輛(liang)(liang)未減速(su)(su)等(deng)）、信息不安(an)全(quan)（數據(ju)泄露、車(che)(che)輛(liang)(liang)被黑客控制(zhi)等(deng)）。

　　與此同(tong)時(shi)，新能(neng)源汽車配套(tao)基(ji)礎(chu)設施建設、安裝質量(liang)有(you)待(dai)進一(yi)步提升。雖然今年1月至(zhi)9月充電(dian)基(ji)礎(chu)設施增量(liang)為243.2萬臺，但(dan)這些設施的質量(liang)仍待(dai)提高，比如(ru)公樁(zhuang)占比不足四成(cheng)，其中有(you)超一(yi)半為慢充樁(zhuang)。還有(you)市民反映，中午12時(shi)到13時(shi)59分時(shi)間(jian)段內，公共(gong)充電(dian)樁(zhuang)費用由先前每度1.15元(yuan)漲至(zhi)每度2.05元(yuan)，漲幅達87%。

　　為保(bao)持上海新(xin)能(neng)源汽車產業(ye)發(fa)展良(liang)好態(tai)勢，提(ti)升(sheng)市民對新(xin)能(neng)源汽車的使用滿意度，民建(jian)中央(yang)法制(zhi)委員會副主任、上海海事大學法學院副院長殷駿建(jian)議，由政府主管部門(men)牽(qian)頭，車企(qi)及相關科(ke)研(yan)院校聯(lian)合設(she)立“上海新(xin)能(neng)源汽車安全(quan)技(ji)術聯(lian)盟”，以共(gong)享、共(gong)建(jian)、共(gong)促(cu)為基(ji)本宗旨：一(yi)方面開發(fa)設(she)立新(xin)能(neng)源汽車安全(quan)技(ji)術共(gong)享平(ping)臺，共(gong)享包括知識(shi)產權、基(ji)礎技(ji)術、數據代碼等，在(zai)基(ji)礎層面建(jian)立政企(qi)科(ke)研(yan)的良(liang)性溝(gou)通機制(zhi)；另一(yi)方面定(ding)期(qi)舉辦新(xin)能(neng)源汽車安全(quan)技(ji)術交流論(lun)壇，在(zai)交流技(ji)術的同時擬定(ding)新(xin)能(neng)源汽車安全(quan)技(ji)術標(biao)準，細化分類包括但(dan)不限(xian)于電池技(ji)術標(biao)準、輔助駕駛技(ji)術標(biao)準、信息安全(quan)技(ji)術標(biao)準等，并定(ding)期(qi)為企(qi)業(ye)進行認(ren)證。

　　殷(yin)駿認(ren)為(wei)，可(ke)借鑒推廣(guang)楊(yang)浦區的“共(gong)(gong)享(xiang)充(chong)(chong)電(dian)(dian)”模式(shi)解(jie)決充(chong)(chong)電(dian)(dian)難，即先由若干小區業主共(gong)(gong)同商定充(chong)(chong)電(dian)(dian)樁等新能源(yuan)汽車配套設施的安(an)裝(zhuang)地點(dian)、數量、價格以及管理辦法，進而制定自(zi)治(zhi)公(gong)約(yue)予(yu)以確定，最后由全體業主按公(gong)約(yue)規定共(gong)(gong)享(xiang)充(chong)(chong)電(dian)(dian)、共(gong)(gong)同管理、共(gong)(gong)擔成本，“建議將這(zhe)一模式(shi)先在徐匯、靜安(an)等區轄區內老舊(jiu)小區推廣(guang)，政府(fu)部門積極(ji)予(yu)以支持，如協助其規劃安(an)裝(zhuang)地點(dian)、制定自(zi)治(zhi)公(gong)約(yue)等”。（解(jie)放日報）