從上(shang)游的(de)礦產(chan)資源開發(fa)提煉(lian)，到電池、電機、電控等核(he)心零部件(jian)，再到智能(neng)(neng)技術的(de)創新(xin)與應用，產(chan)業(ye)鏈(lian)上(shang)下(xia)游合(he)力形成的(de)強大優勢，讓(rang)新(xin)能(neng)(neng)源汽車產(chan)業(ye)跑出了(le)“中國速(su)度”。在中國大陸(lu)新(xin)能(neng)(neng)源汽車產(chan)業(ye)領跑全球的(de)同(tong)(tong)時，如何加強兩岸產(chan)業(ye)合(he)作(zuo)，實現協同(tong)(tong)發(fa)展，也成為了(le)業(ye)界關注的(de)話題。

　　新(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)是(shi)全(quan)(quan)(quan)球(qiu)汽(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)業轉(zhuan)型(xing)升級、綠色發(fa)展(zhan)的(de)主要(yao)方向(xiang)，在(zai)各國碳中(zhong)和(he)政(zheng)策的(de)驅動下，全(quan)(quan)(quan)球(qiu)新(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)市(shi)場(chang)近(jin)年來高(gao)速成(cheng)長。其(qi)中(zhong)，中(zhong)國大陸(lu)(lu)新(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)業發(fa)展(zhan)尤為(wei)迅速，正在(zai)引領著(zhu)全(quan)(quan)(quan)球(qiu)汽(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)業的(de)電(dian)動化(hua)和(he)智能化(hua)轉(zhuan)型(xing)升級。從市(shi)場(chang)規模(mo)來看，大陸(lu)(lu)已成(cheng)為(wei)全(quan)(quan)(quan)球(qiu)最大的(de)新(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)市(shi)場(chang)，產(chan)銷量(liang)連續8年穩居世界首位，生產(chan)累計突(tu)破(po)2000萬輛，標志著(zhu)大陸(lu)(lu)新(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)在(zai)產(chan)業化(hua)、市(shi)場(chang)化(hua)的(de)基礎上，邁(mai)入規模(mo)化(hua)、全(quan)(quan)(quan)球(qiu)化(hua)的(de)高(gao)質量(liang)發(fa)展(zhan)新(xin)(xin)階(jie)段，正在(zai)成(cheng)為(wei)以(yi)實體經(jing)濟為(wei)支撐的(de)現代化(hua)產(chan)業體系的(de)重要(yao)組成(cheng)部分。

　　從產(chan)業(ye)(ye)(ye)體(ti)系(xi)(xi)來(lai)(lai)看，大陸(lu)已建立(li)起一(yi)套涵蓋關鍵材料、動力(li)電池、電機電控、整車(che)及充電設施、制造裝備、回收利用等(deng)結構(gou)較完(wan)整的(de)(de)(de)產(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈(lian)(lian)(lian)供(gong)應(ying)(ying)鏈(lian)(lian)(lian)體(ti)系(xi)(xi)。從技術水平來(lai)(lai)看，大陸(lu)新能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)產(chan)品已實現(xian)(xian)從“趕超”到(dao)“領(ling)跑”的(de)(de)(de)跨越，能(neng)(neng)效水平和續航里程顯(xian)著提(ti)升。在(zai)全(quan)球汽車(che)電動化進程中，大陸(lu)汽車(che)產(chan)業(ye)(ye)(ye)憑借先發(fa)(fa)優(you)勢取(qu)得了舉世矚目的(de)(de)(de)成績。然而(er)，基于高新技術的(de)(de)(de)網聯化、智能(neng)(neng)化、數字(zi)化發(fa)(fa)展趨(qu)(qu)勢，又使得這一(yi)行業(ye)(ye)(ye)面臨著更(geng)加激烈的(de)(de)(de)競(jing)爭與角逐。補(bu)齊供(gong)應(ying)(ying)鏈(lian)(lian)(lian)短板(ban)，強化產(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈(lian)(lian)(lian)韌(ren)性(xing)，成為(wei)鞏(gong)固(gu)和擴大新能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)發(fa)(fa)展優(you)勢的(de)(de)(de)重點。汽車(che)“新四化”將來(lai)(lai)自(zi)電子、電氣、智能(neng)(neng)系(xi)(xi)統(tong)、互聯網等(deng)領(ling)域的(de)(de)(de)新業(ye)(ye)(ye)態引入到(dao)汽車(che)行業(ye)(ye)(ye)，使得供(gong)應(ying)(ying)鏈(lian)(lian)(lian)日趨(qu)(qu)復雜。需要打破傳統(tong)的(de)(de)(de)思維模式，明確新趨(qu)(qu)勢下(xia)深度合(he)作的(de)(de)(de)供(gong)應(ying)(ying)鏈(lian)(lian)(lian)伙(huo)伴關系(xi)(xi)，與供(gong)應(ying)(ying)商建立(li)更(geng)深入的(de)(de)(de)合(he)作戰略(lve)，實現(xian)(xian)資(zi)源(yuan)共(gong)享(xiang)、優(you)勢互補(bu)，提(ti)高整個產(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈(lian)(lian)(lian)的(de)(de)(de)競(jing)爭力(li)。面對新變局(ju)、新挑(tiao)戰，著力(li)提(ti)升產(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈(lian)(lian)(lian)供(gong)應(ying)(ying)鏈(lian)(lian)(lian)韌(ren)性(xing)和安(an)全(quan)水平，形成具(ju)有自(zi)主可控、穩定暢通、安(an)全(quan)可靠、抗擊能(neng)(neng)力(li)的(de)(de)(de)產(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈(lian)(lian)(lian)供(gong)應(ying)(ying)鏈(lian)(lian)(lian)，是(shi)我(wo)國實現(xian)(xian)高質(zhi)量發(fa)(fa)展、建設現(xian)(xian)代化產(chan)業(ye)(ye)(ye)體(ti)系(xi)(xi)和構(gou)建新發(fa)(fa)展格局(ju)的(de)(de)(de)根本路(lu)徑，是(shi)增強我(wo)國產(chan)業(ye)(ye)(ye)國際競(jing)爭力(li)、應(ying)(ying)對風險挑(tiao)戰和維護(hu)經濟安(an)全(quan)的(de)(de)(de)必(bi)然要求。

　　業內專家建(jian)議(yi)，中國不僅要通過貿易(yi)，更要在供(gong)應(ying)鏈(lian)上為全(quan)球汽(qi)(qi)車(che)產業作(zuo)出貢獻，要持續(xu)圍繞汽(qi)(qi)車(che)供(gong)應(ying)鏈(lian)信息發布(bu)、新技術發布(bu)、上下游供(gong)需對(dui)接、研發與生產協(xie)同、檢(jian)測認證、標準、金融(rong)、物流等(deng)建(jian)設全(quan)球性供(gong)應(ying)鏈(lian)平(ping)臺，讓汽(qi)(qi)車(che)供(gong)應(ying)鏈(lian)成為深化中國與世界關系(xi)的紐(niu)帶(dai)。

　　在(zai)當前的新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)轉型浪潮下，汽(qi)車(che)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈(lian)供(gong)應鏈(lian)迎來了(le)百年未有之大(da)(da)變局，而中國大(da)(da)陸新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)抓(zhua)住(zhu)了(le)這一輪新(xin)機遇，在(zai)全(quan)球汽(qi)車(che)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)中脫穎(ying)而出。臺(tai)(tai)灣(wan)是中國不(bu)可分割的一部分，在(zai)大(da)(da)陸新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)蓬勃發(fa)展(zhan)、技(ji)術領先全(quan)球的同時，加強兩(liang)岸產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)合(he)作(zuo)，實現(xian)協同發(fa)展(zhan)，將有利于(yu)增強兩(liang)岸經濟(ji)的韌(ren)性(xing)和抗風險能(neng)(neng)力，提升兩(liang)岸產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈(lian)供(gong)應鏈(lian)現(xian)代化水(shui)平(ping)。兩(liang)岸新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈(lian)合(he)作(zuo)可優勢互補。臺(tai)(tai)灣(wan)汽(qi)車(che)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)強項在(zai)零(ling)部件(jian)，新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)同樣具有零(ling)部件(jian)制(zhi)(zhi)造技(ji)術優勢。電動(dong)車(che)制(zhi)(zhi)造成本(ben)占(zhan)比(bi)較高的電池系統、電動(dong)馬達和車(che)身及底盤等，都(dou)是臺(tai)(tai)灣(wan)的強項，特斯(si)拉高達75%的零(ling)部件(jian)由臺(tai)(tai)灣(wan)供(gong)貨(huo)商制(zhi)(zhi)造。

　　在(zai)(zai)惠臺(tai)政(zheng)策指導(dao)下，大(da)陸臺(tai)資企(qi)業(ye)(ye)同樣享有針對(dui)新能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)的(de)激勵政(zheng)策，有助(zhu)于(yu)競爭(zheng)力(li)提(ti)(ti)升(sheng)。目前已有許(xu)多臺(tai)灣(wan)業(ye)(ye)者進(jin)入大(da)陸新能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)產(chan)業(ye)(ye)的(de)供(gong)應(ying)(ying)鏈(lian)(lian)，譬如特斯(si)拉(la)齒輪供(gong)貨商和(he)大(da)工業(ye)(ye)，此前已與江蘇淮安經開(kai)區簽署協議(yi)，投資建設新能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)零部件生產(chan)項目。不可否認(ren)，臺(tai)灣(wan)在(zai)(zai)精密機(ji)械、半導(dao)體(ti)及(ji)汽(qi)車(che)(che)電子(zi)等領域具有良好(hao)的(de)產(chan)業(ye)(ye)基礎和(he)技(ji)(ji)術(shu)優(you)勢，兩岸(an)(an)(an)(an)汽(qi)車(che)(che)產(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)(lian)著較強(qiang)的(de)互補性。近年來，臺(tai)灣(wan)憑借完整的(de)半導(dao)體(ti)產(chan)業(ye)(ye)布局、高度專業(ye)(ye)分工模(mo)式及(ji)水平整合能(neng)力(li)在(zai)(zai)全(quan)(quan)(quan)球取得了(le)領先(xian)地位。臺(tai)灣(wan)的(de)汽(qi)車(che)(che)電子(zi)行業(ye)(ye)供(gong)應(ying)(ying)鏈(lian)(lian)完整，技(ji)(ji)術(shu)層次高，未(wei)來成長(chang)空間大(da)，在(zai)(zai)新能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)產(chan)業(ye)(ye)中前景廣(guang)闊。面對(dui)深(shen)刻復雜(za)(za)的(de)外部環境，立足大(da)陸超大(da)規模(mo)市(shi)場，深(shen)化兩岸(an)(an)(an)(an)在(zai)(zai)新能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)產(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)(lian)供(gong)應(ying)(ying)鏈(lian)(lian)的(de)融合發(fa)展，將有助(zhu)于(yu)發(fa)揮臺(tai)企(qi)在(zai)(zai)新一(yi)代(dai)信息技(ji)(ji)術(shu)、高端(duan)裝備(bei)、人(ren)(ren)工智能(neng)等領域的(de)優(you)勢，增強(qiang)兩岸(an)(an)(an)(an)經濟的(de)韌性和(he)抗風(feng)險能(neng)力(li)，提(ti)(ti)升(sheng)兩岸(an)(an)(an)(an)產(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)(lian)供(gong)應(ying)(ying)鏈(lian)(lian)現代(dai)化水平。兩岸(an)(an)(an)(an)新能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)和(he)智能(neng)制造裝備(bei)產(chan)業(ye)(ye)在(zai)(zai)技(ji)(ji)術(shu)、資金(jin)、市(shi)場、人(ren)(ren)才等方(fang)面各(ge)具優(you)勢，產(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)(lian)互補性強(qiang)。深(shen)化兩岸(an)(an)(an)(an)產(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)(lian)供(gong)應(ying)(ying)鏈(lian)(lian)融合發(fa)展是兩岸(an)(an)(an)(an)產(chan)業(ye)(ye)實現優(you)勢互補、共同發(fa)展的(de)有效(xiao)途(tu)徑，是兩岸(an)(an)(an)(an)攜(xie)手應(ying)(ying)對(dui)全(quan)(quan)(quan)球產(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)(lian)供(gong)應(ying)(ying)鏈(lian)(lian)安全(quan)(quan)(quan)問題和(he)深(shen)刻復雜(za)(za)的(de)外部環境的(de)迫切(qie)需要，同時(shi)也是推進(jin)兩岸(an)(an)(an)(an)關(guan)系和(he)平發(fa)展，造福兩岸(an)(an)(an)(an)同胞的(de)戰略選擇。