成都擁有中西部地區最大的汽車(che)運(yun)營、消費市場。新能源汽車(che)保有量位居全國(guo)非(fei)汽車(che)限購(gou)城市第一,增量、增速位居全國(guo)前(qian)列。
成都目標(biao)
計(ji)劃(hua)試(shi)點期(qi)內推(tui)廣車輛3.66萬輛,新建約3.4萬個充電(dian)樁及500座(zuo)換電(dian)站
11月13日,工業(ye)和(he)信息化部(bu)、交通(tong)(tong)運輸部(bu)等八(ba)部(bu)門正式印發(fa)《關于(yu)啟(qi)動(dong)第一批公共領域車輛全(quan)面電動(dong)化先行區試點(dian)的(de)通(tong)(tong)知》,確(que)定北京、深圳、重慶、成都、鄭州等15個城(cheng)(cheng)市為(wei)第一批試點(dian)城(cheng)(cheng)市,鼓勵(li)探索形成一批可復制可推廣的(de)經驗和(he)模式,為(wei)新能源汽車全(quan)面市場化拓展和(he)綠色低碳交通(tong)(tong)運輸體系建(jian)設發(fa)揮(hui)示范帶(dai)動(dong)作用。
新(xin)建超過70萬個充電樁
通知(zhi)明確車輛電動化(hua)水平大(da)幅提高、充換電服務體(ti)系保障有力、新(xin)(xin)(xin)技術(shu)新(xin)(xin)(xin)模式(shi)創新(xin)(xin)(xin)應用(yong)3個主要目標,以及(ji)提升車輛電動化(hua)水平、促進新(xin)(xin)(xin)技術(shu)創新(xin)(xin)(xin)應用(yong)、完善(shan)充換電基(ji)礎設施、健全政策和管理(li)制度4方面重點任務。
根據通知預期目標,新(xin)(xin)能源汽車(che)(che)推(tui)廣將聚焦公務用(yong)車(che)(che)、城市公交(jiao)車(che)(che)、環衛車(che)(che)、出租車(che)(che)、郵政快遞車(che)(che)、城市物流配(pei)送車(che)(che)、機場用(yong)車(che)(che)、特定(ding)場景重型貨車(che)(che)等(deng)(deng)領域,推(tui)廣數量預計超過60萬(wan)(wan)輛;充(chong)換電(dian)(dian)基礎設(she)施(shi)方面(mian),將建成超過70萬(wan)(wan)個充(chong)電(dian)(dian)樁和(he)0.78萬(wan)(wan)座(zuo)換電(dian)(dian)站;新(xin)(xin)技術(shu)新(xin)(xin)模式發(fa)展將取得積極成效,智能有序充(chong)電(dian)(dian)、大(da)功率(lv)充(chong)電(dian)(dian)、換電(dian)(dian)等(deng)(deng)加快應(ying)用(yong),V2G、光儲充(chong)放等(deng)(deng)車(che)(che)網(wang)融合技術(shu)示范效果良好,智能網(wang)聯汽車(che)(che)技術(shu)有提升(sheng)且示范規模逐(zhu)步擴大(da),新(xin)(xin)能源汽車(che)(che)碳交(jiao)易、綠(lv)色電(dian)(dian)力交(jiao)易實(shi)現新(xin)(xin)突破(po),關鍵零部件國產化率(lv)逐(zhu)步提升(sheng)并實(shi)現上(shang)車(che)(che)應(ying)用(yong)。
此(ci)次共(gong)有(you)15個城(cheng)市(shi)入(ru)圍公共(gong)領(ling)域車(che)輛全面電動化先行區試點(dian)城(cheng)市(shi)。從入(ru)圍城(cheng)市(shi)特點(dian)來看,相(xiang)關城(cheng)市(shi)具(ju)有(you)產(chan)業規模(mo)居(ju)前、電動化水平(ping)居(ju)前、國家(jia)交(jiao)通(tong)樞紐等(deng)特征(zheng)。
其中(zhong),成(cheng)都憑(ping)借水電生產(chan)全國(guo)首位(wei)、地方財政支持力度(du)大等入選。具體而言,成(cheng)都擁有中(zhong)西部地區最大的(de)汽(qi)(qi)車(che)運營、消費(fei)市場。新(xin)(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)保有量位(wei)居全國(guo)非(fei)汽(qi)(qi)車(che)限(xian)購城市第一,增(zeng)量、增(zeng)速位(wei)居全國(guo)前列(lie)。同時,成(cheng)都汽(qi)(qi)車(che)產(chan)業基礎好(hao)、潛力大,新(xin)(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)產(chan)品種(zhong)類齊(qi)全、產(chan)業鏈生態(tai)圈完整。
成(cheng)都(dou)試點期將推(tui)廣(guang)3.66萬輛(liang)
近年來,成(cheng)(cheng)都(dou)(dou)汽(qi)(qi)(qi)車迅(xun)速(su)普(pu)及,公(gong)安部最新數(shu)據顯(xian)示,成(cheng)(cheng)都(dou)(dou)汽(qi)(qi)(qi)車保有量已經(jing)位居全(quan)國第(di)一(yi)。今年發(fa)布(bu)的(de)《成(cheng)(cheng)都(dou)(dou)市促進新能源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車產業發(fa)展的(de)實(shi)施(shi)意見》提出(chu),到(dao)2025年,全(quan)市新能源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車保有量80萬輛,公(gong)共(gong)領域電動(dong)化率80%。成(cheng)(cheng)都(dou)(dou)將全(quan)市汽(qi)(qi)(qi)車分(fen)為5個(ge)大(da)類19個(ge)小類,在公(gong)共(gong)領域重(zhong)點突(tu)破,帶動(dong)民用(yong)領域普(pu)及應用(yong)。同時(shi),將加快基(ji)礎設施(shi)建設,系統推(tui)進建設管理(li),形成(cheng)(cheng)布(bu)局均(jun)衡、適度超前、智能高(gao)效的(de)充換(huan)電基(ji)礎設施(shi)服務(wu)體系。
按照試點(dian)要求,成都結合有關實(shi)際(ji),計劃(hua)試點(dian)期內推廣(guang)車輛(liang)(liang)3.66萬輛(liang)(liang),新建(jian)約3.4萬個(ge)充(chong)(chong)(chong)電(dian)樁及500座(zuo)換電(dian)站。此外,成都還將加快(kuai)推廣(guang)新技(ji)術新模式(shi)應用。通過“統建(jian)統管(guan),有序充(chong)(chong)(chong)電(dian)”試點(dian)推動智能有序充(chong)(chong)(chong)電(dian);建(jian)設大功(gong)率充(chong)(chong)(chong)電(dian)和快(kuai)速(su)換電(dian)。
值得一(yi)提的是,成(cheng)都(dou)還(huan)推動產業融合(he)發展。目前已開放智(zhi)能網聯汽車測(ce)試道路338公(gong)里(li),建設5G基站7.5萬(wan)個(ge)、網聯與感(gan)知覆(fu)蓋路口180個(ge),投用C-V2X公(gong)共領域車輛超3000輛。計劃到2025年,開放測(ce)試道路超600公(gong)里(li),建設網聯與感(gan)知覆(fu)蓋路口500個(ge)、力爭投用C-V2X公(gong)共領域車輛突破10萬(wan)輛。(成(cheng)都(dou)日報)