11月16日，在“2023第四屆國際汽車智能出行大會”主論壇上，中國汽車工程學會聯合人民交通出版社舉辦《中國智慧城市、智能交通與智能汽車融合發展戰略研究》新書發布會。

人民交通出版社王振軍副社長做新書介紹。

中國工程院院士李駿、交通運輸部原總工程師徐亞華、交通運輸部運輸服務司副司長高博、長安大學原校長馬建、人民交通出版社副社長王振軍、中國汽車工程學會副理事長兼秘書長侯福深共同啟動新書發布儀式，并向本書的主參編單位代表贈書。

一、內容簡介

本書是中國工程院重點咨詢項目“中國智慧城市、智能交通與智能汽車融合發展戰略研究”的重要成果。

新一輪科技技術變革正推動人、車、生活、社會形成全新模式，世界科技產業加速重構，而重構的依托正是以智能化為牽引的城市、交通、汽車協同一體化發展，即智慧城市（Smart City）、智能交通（Smart Transportation）、智能汽車（Smart Vehicle）的深度融合一體化(簡稱“3S融合”)

中國在3S融合發展方面已有系列前瞻研究.在中國工程院的支持下,中國工程院院士李駿與林忠欽、孫逢春、戴瓊海、周志成、郭仁忠等多位院士專家合作，領導了該領域的多項研究。

本書是對李駿院士和大量相關領域專家在此方向長期思考和探索的總結，書中對智慧城市、智能交通、智能汽車融合發展的戰略方向、技術支持、關鍵問題、突破路徑等議題進行了討論，具有極強的前瞻性、指導性，可以為中國乃至全世界城市發展問題提供新的、具有啟發性的解決思路，同時也為汽車、交通、城建、通信、計算機等領域的交叉融合提供新的方向、開辟新的戰場。

本書獲得2022年度國家出版基金資助。

二、國家出版基金簡介

國家出版基金設立于2007年，是繼國家自然科學基金、國家社會科學基金之后的第三大國家設立的基金。國家出版基金由國家出版基金管理委員會負責管理。國家出版基金自2008年實施以來，投資逐年增加，2014年規模已達4.5億元，累計投入達19億元，資助出版具有文化傳承與積淀價值的圖書1200余項。6年間，投資如蛹化蝶，催生近800種精美圖書，飛進圖書館，飛到書桌上。   

三、分章節介紹

第一章   智慧城市、智能交通、智能汽車深度融合發展戰略總體研究，提出了智慧城市、智能交通、智能汽車及智慧能源融合一體化發展的戰略路徑，揭示了未來跨產業融合發展的必然方向。

第二章   支持3S融合的智能網聯汽車科技創新戰略，著重闡明發展3S融合的新一代智能汽車對于中國的重要意義，明確實現其創新發展的技術路線。

第三章   智能交通系統工程創新戰略，提出“技術支撐＋數字底座＋ 引擎驅動＋ 生態應用” 的總體發展路徑。

第四章   新型智慧城市系統工程創新戰略，分階段給出了新型智慧城市應用體系、關鍵要素、交通場景庫、技術與數據體系架構等。

第五章   3S融合下的智慧能源創新戰略，在深入分析智慧能源與3S融合國內外發展現狀及趨勢的基礎上，制定了智慧能源與3S融合發展的階段目標。   

第六章   支撐3S融合的智能基礎設施發展戰略，闡述了本領域的技術體系、當前的核心瓶頸和融合發展的突破路徑及技術路線建議。

第七章   支撐3S融合的標準法規發展戰略，為我國智能網聯汽車發展提供法律、法規、標準體系的建議。

第八章   智能汽車使能技術發展戰略，提出了我國面向交通治理智能化的智能汽車使能技術系統發展戰略建議。

第九章   智能汽車賦能技術發展戰略，分析我國C-V2X在應用場景、通信標準頻譜等方面的產業發展進展。

第十章   支持3S融合的智能汽車云控技術發展路徑分析，提出了建立具有分層次、跨時空、多任務特點的智能汽車“三層四級”云控系統架構。

第十一章   支持3S融合的通信關鍵技術，提出了3S通信技術的發展目標與收益方向。

第十二章   支持3S融合的人工智能技術，提出了突破瓶頸的關鍵行動與發展路徑。

第十三章   面向未來智能汽車的智能制造技術，梳理未來智能汽車智能制造的瓶頸問題，提出突破瓶頸的主要對策和發展路徑。

第十四章   智能交通融合升級關鍵問題研究，提出中國智能汽車與智能交通融合發展研究總體路線及優先行動項。

第十五章   智慧城市的智能共享移動裝備，提出支撐智能共享汽車系統工程的保障措施。