湖北發布：到2025年新能源汽車產值將達到3500億元

2023-11-20 09:16

近日(ri)，湖北省(sheng)人民政府辦公廳(ting)印發《湖北省(sheng)汽車產業轉型發展(zhan)實施方案(an)（2023-2025年）》。

其中(zhong)提到(dao)(dao)，到(dao)(dao)2025年(nian)，建成(cheng)全(quan)國重(zhong)要的(de)(de)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)(che)(che)生產(chan)基地(di)，新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)(che)(che)產(chan)量占(zhan)全(quan)省汽車(che)(che)(che)總產(chan)量比重(zhong)達到(dao)(dao)40%以上(shang)，產(chan)值達到(dao)(dao)3500億(yi)元。動(dong)力電池(chi)系(xi)統、新(xin)(xin)型底(di)盤架構、智能(neng)駕駛(shi)(shi)體(ti)系(xi)等重(zhong)點(dian)領(ling)域(yu)(yu)關鍵核心技術自主可控能(neng)力和產(chan)業安全(quan)保障水平(ping)顯著(zhu)提升，組合輔助駕駛(shi)(shi)（L2級(ji)）及(ji)以上(shang)級(ji)別新(xin)(xin)車(che)(che)(che)銷量占(zhan)全(quan)省新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)(che)(che)新(xin)(xin)車(che)(che)(che)銷量的(de)(de)80%以上(shang)。在(zai)整車(che)(che)(che)領(ling)域(yu)(yu)形成(cheng)1家年(nian)產(chan)100萬(wan)輛以上(shang)、具有國際競(jing)爭(zheng)力的(de)(de)世界一(yi)(yi)(yi)流企業，在(zai)關鍵零部件領(ling)域(yu)(yu)形成(cheng)10家單(dan)項冠軍(jun)企業，帶動(dong)一(yi)(yi)(yi)批專精特新(xin)(xin)“小巨人”企業成(cheng)長，新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)(che)(che)產(chan)業對全(quan)省制造業的(de)(de)龍頭引領(ling)和輻(fu)射帶動(dong)作(zuo)用進一(yi)(yi)(yi)步增強，在(zai)全(quan)國的(de)(de)產(chan)業地(di)位進一(yi)(yi)(yi)步凸顯。

為達(da)到(dao)這(zhe)一目標，湖北將實施(shi)擴(kuo)量提(ti)質行(xing)(xing)動(dong)、補鏈強鏈行(xing)(xing)動(dong)、創新發展行(xing)(xing)動(dong)、資源資產增效(xiao)行(xing)(xing)動(dong)、基(ji)礎(chu)設施(shi)提(ti)升行(xing)(xing)動(dong)等五大(da)行(xing)(xing)動(dong)。

《方案》提到，要(yao)發(fa)揮東風公(gong)司等龍頭企業(ye)轉型帶動(dong)作用，推(tui)動(dong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)產(chan)業(ye)向(xiang)電動(dong)化(hua)(hua)、網聯化(hua)(hua)、智(zhi)能(neng)(neng)(neng)化(hua)(hua)方向(xiang)轉型升(sheng)級，到2025年(nian)，保證全省(sheng)新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)產(chan)能(neng)(neng)(neng)在250萬(wan)輛以上，鞏固湖(hu)北(bei)省(sheng)汽(qi)(qi)(qi)車(che)大省(sheng)地位(wei)。到 2025 年(nian)，東風公(gong)司新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)產(chan)量(liang)(liang)實現 100 萬(wan)輛，新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)產(chan)量(liang)(liang)與燃(ran)油汽(qi)(qi)(qi)車(che)產(chan)量(liang)(liang)達到 1 ∶ 1；自主品牌(pai)產(chan)量(liang)(liang)與合資(zi)品牌(pai)產(chan)量(liang)(liang)達到 1 ∶ 1。要(yao)強化(hua)(hua)與上汽(qi)(qi)(qi)通用、長城公(gong)司、廣汽(qi)(qi)(qi)公(gong)司等整車(che)企業(ye)集團的對接(jie)，將更多新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)生產(chan)線布局在湖(hu)北(bei)，推(tui)動(dong)更多車(che)型在湖(hu)北(bei)生產(chan)。

方案還提到(dao)，要推動動力電池全價值鏈發展。支(zhi)持(chi)中創新(xin)航(hang)、億緯(wei)動力、比亞迪、寧德邦(bang)普、遠景(jing)科技(ji)等企業(ye)提高(gao)工藝水平和(he)生產效(xiao)率(lv)，做(zuo)大(da)做(zuo)強動力電池產業(ye)，到(dao) 2025 年，動力電池產能達到(dao) 200 吉瓦時(shi)（GWh）。推動氫(qing)燃料電池產業(ye)鏈有序發展，力爭到(dao) 2025 年，全省推廣(guang)各類氫(qing)燃料電池新(xin)能源汽(qi)車 3000 輛以(yi)上。

充(chong)換電設(she)施建(jian)(jian)(jian)設(she)方(fang)面，方(fang)案提出堅持適度超前(qian)，推(tui)進居住區充(chong)電基(ji)礎設(she)施建(jian)(jian)(jian)設(she)，確保新建(jian)(jian)(jian)小區固定車(che)位 100％建(jian)(jian)(jian)設(she)充(chong)電樁(zhuang)或預留(liu)安(an)裝條件(jian)。加(jia)快(kuai)高(gao)速公(gong)路、國省干(gan)道(dao)、城鄉(xiang)公(gong)共(gong)區域充(chong)電基(ji)礎設(she)施建(jian)(jian)(jian)設(she)，推(tui)動停(ting)車(che)充(chong)電一體化發展，力爭(zheng)到 2024 年基(ji)本實現公(gong)共(gong)停(ting)車(che)場站充(chong)電基(ji)礎設(she)施快(kuai)充(chong)網絡全覆蓋。統(tong)籌利用(yong)現有資金渠(qu)道(dao)，對公(gong)共(gong)充(chong)電基(ji)礎設(she)施建(jian)(jian)(jian)設(she)運營予以(yi)支持，通過地方(fang)政府專項(xiang)債券等(deng)支持符合條件(jian)的充(chong)電基(ji)礎設(she)施項(xiang)目建(jian)(jian)(jian)設(she)。力爭(zheng)到 2025 年，建(jian)(jian)(jian)成(cheng)充(chong)電樁(zhuang) 60 萬(wan)個(ge)。

據了解，汽(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)業是湖(hu)北重要的支柱產(chan)(chan)業和(he)優(you)勢產(chan)(chan)業，發揮著工業經濟“壓艙石”的作用。數據顯示，2022年，湖(hu)北省汽(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)量(liang)189.6萬輛(liang)(liang)，營業收入(ru)6922.9億(yi)元，占全(quan)省規上(shang)工業12.9%。“武襄十隨(sui)”汽(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)業集(ji)群入(ru)選國(guo)家級(ji)先(xian)進制(zhi)造業集(ji)群，成為全(quan)國(guo)3個國(guo)家級(ji)汽(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)業集(ji)群之一(yi)。今年前三季度，湖(hu)北汽(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)量(liang)131萬輛(liang)(liang)，其(qi)中新能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)量(liang)24.4萬輛(liang)(liang)，同比增長(chang)19.6%。（湖(hu)北日報(bao)）