在中(zhong)(zhong)國，每(mei)賣(mai)出十(shi)輛(liang)國產汽車，就有六輛(liang)是(shi)新能源;而在歐洲市場(chang)，每(mei)十(shi)輛(liang)新能源汽車中(zhong)(zhong)，就有一輛(liang)來自中(zhong)(zhong)國。

　　近年(nian)來，中國新(xin)(xin)能(neng)源汽車(che)產(chan)業(ye)(ye)的發展受到全(quan)球矚(zhu)目。12月6日，新(xin)(xin)能(neng)源汽車(che)產(chan)業(ye)(ye)發展與高(gao)技能(neng)人才培養高(gao)端對話會(hui)在廣西柳州舉行，現場(chang)專家學者認為，隨著新(xin)(xin)能(neng)源汽車(che)市場(chang)競爭白(bai)熱化，也將(jiang)會(hui)開辟出更多機會(hui)和“新(xin)(xin)賽(sai)道”。

　　“新(xin)能源汽車(che)補貼全面(mian)退坡，造車(che)新(xin)勢力、跨界力量、外資和合資車(che)企的發力，中(zhong)國新(xin)能源汽車(che)市(shi)(shi)(shi)場(chang)已進入(ru)大(da)浪淘沙的殘酷(ku)階段。”中(zhong)國電動汽車(che)百人會副秘書長師建華表示，整車(che)銷售(shou)市(shi)(shi)(shi)場(chang)“神仙(xian)打架”，但后市(shi)(shi)(shi)場(chang)將出(chu)現大(da)量商(shang)業(ye)機(ji)會。

　　師建華認(ren)為(wei)，新(xin)(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)保有量(liang)增(zeng)長態勢樂觀(guan)，二手車(che)市(shi)場規模也會擴大。此外(wai)，新(xin)(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)維(wei)修保養、檢測(ce)評估、報廢(fei)回收等專業(ye)(ye)領域，將提供大量(liang)就業(ye)(ye)崗位。“新(xin)(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)產業(ye)(ye)鏈長，覆(fu)蓋面廣，發展機遇與挑戰并(bing)存。”他說道。

　　清華大學車輛與運載學院教授許述財表示，智(zhi)能(neng)網聯(lian)技(ji)術將(jiang)成為新能(neng)源汽(qi)(qi)車市場的(de)(de)“新賽(sai)道”。“智(zhi)能(neng)網聯(lian)汽(qi)(qi)車的(de)(de)研發生產是多產業跨界融合的(de)(de)成果(guo)。需要汽(qi)(qi)車本體、交(jiao)通設(she)施(shi)、5G車聯(lian)網的(de)(de)支(zhi)撐。”他說道。

　　目前，蔚來、哪吒(zha)、比亞迪等中國(guo)知名新(xin)能源(yuan)車(che)企，在(zai)智能網聯技術領域均(jun)“重金”投入(ru)。搶(qiang)先進入(ru)這片(pian)“新(xin)藍海(hai)”，將(jiang)有效提升(sheng)車(che)企的市(shi)場(chang)競爭力。

　　許(xu)述財介紹，由(you)于涉(she)及法(fa)(fa)規和(he)信息安全，智能網聯汽(qi)車的(de)(de)本地屬性明顯(xian)。清華(hua)大學(xue)蘇(su)州汽(qi)車研究院(yuan)已積極參(can)與中國智能網聯標準(zhun)法(fa)(fa)規體系與車聯網關(guan)鍵技(ji)術標準(zhun)建立，為車企在智能網聯技(ji)術領域的(de)(de)發展(zhan)“鋪(pu)路”。

　　而(er)隨著新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽車產業的(de)“火熱”，該領域(yu)的(de)技(ji)能(neng)(neng)(neng)人(ren)才也成為(wei)“香餑餑”。12月(yue)5日，一場新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽車技(ji)能(neng)(neng)(neng)大(da)賽在柳州舉行，近千(qian)名來自(zi)中國各地院校的(de)企業職工(gong)和師生(sheng)，比拼新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽車輕量化、電控系統技(ji)術等(deng)賽項，磨練自(zi)身(shen)水平。

　　如今，新(xin)(xin)能(neng)源汽車帶(dai)動教育(yu)產業的作用(yong)明顯，中國已(yi)有五百(bai)余所院校開設新(xin)(xin)能(neng)源汽車專業，其廣(guang)闊(kuo)的就(jiu)業前(qian)景吸引(yin)大批(pi)學生報名(ming)，并吸引(yin)海外(wai)業界人士前(qian)來進修。

　　今年5月，來自(zi)泰國4所(suo)院校的7名教(jiao)師(shi)來到柳州鐵道(dao)職業技術學(xue)院，跟隨中(zhong)國教(jiao)師(shi)進(jin)行新能(neng)源汽(qi)車維(wei)修(xiu)技術的實操學(xue)習。這些維(wei)修(xiu)技術將(jiang)由他(ta)們帶回泰國傳授(shou)，以滿足(zu)泰國快速擴(kuo)張的新能(neng)源汽(qi)車市(shi)場。

　　而柳州職(zhi)業技(ji)術學院，則與上汽通用五菱簽訂相關(guan)協議(yi)，負責其全球(qiu)車型及印尼車型的(de)(de)電路手(shou)(shou)冊(ce)、機(ji)械手(shou)(shou)冊(ce)、培(pei)訓手(shou)(shou)冊(ce)的(de)(de)編(bian)制，目前已完成包括(kuo)G20峰(feng)會新能源用車airev的(de)(de)相關(guan)手(shou)(shou)冊(ce)編(bian)制。

　　全球各國(guo)持續(xu)加大(da)向新(xin)能源汽(qi)車產業轉型(xing)的力度。2022年，全球新(xin)能源汽(qi)車首次突(tu)破千萬輛大(da)關，同比(bi)增(zeng)長61.6%。新(xin)能源汽(qi)車產業迅猛的發(fa)展勢頭，將(jiang)培育多種(zhong)新(xin)業態。