電動汽車作為新能源汽車的代表，已成為汽車行業的新趨勢。為進一步降低居民電動汽車充電成本，日前，云南省發展和改革委員會印發《關于居民充電樁分時電價政策的通知（試行）》（以下簡稱《通知》），該新規于2024年1月1日起試行。也就是說，符合條件的電動汽車車主在低谷時段充電更省錢。

用好電價政策低谷充電更省錢

居民電動汽車充電樁分時電價政策是我省出臺的一項惠民政策，旨在充分發揮價格杠桿作用，合理引導用戶削峰填谷，降低居民電動汽車充電成本，進一步穩定和擴大電動汽車消費。《通知》明確，我省居民充電樁分時電價以居民合表用戶電價（0.51元/千瓦時）作為浮動基價，低谷時段為23:00—次日07:00，每千瓦時降低0.2元，為0.31元/千瓦時；其他時間為非低谷時段，每千瓦時提高0.1元，為0.61元/千瓦時。

符合哪些條件可以享受分時電價政策？新規實施范圍主要是在居民家庭住宅、居民住宅小區、執行居民電價的非居民用戶中設置的，由電網企業直接抄表和收費到戶的電動汽車充電樁用電（非經營性質）。其中，非居民用戶則指學校、社會福利場所、宗教場所、居民委員會工作場所、非經營公益服務場所。

2023年12月1日起，部分昆明電動汽車車主已通過線上申請分時電價政策，電網企業將免費做好充電樁計量表安裝、更換、調試等服務工作。需要注意的是，居民電動汽車充電樁分時電價政策由居民用戶自愿選擇執行，選定后原則上一年內不得變更，選擇次月生效，不選擇執行的用戶，仍舊按原方式計價。簡單來說，政策由居民用戶自愿選擇執行，時間為一年，到期可重新選擇計價方式。

峰谷時段將電價差進一步拉大，避峰充電將成為更多人的選擇。走訪了解到，以電池額定容量為60-80千瓦時的電動汽車為例，一般電池電量低于20%之前車主就需要及時充電。在這種情況下，電動汽車充滿電通常需要50-70度電左右，非低谷時段充滿電需要30.5-35.7元，而選擇在最便宜的低谷時段充電，充滿一臺電動汽車的費用就是15.5-21.7元，相當于打了五折。

“低谷時段充電肯定更省錢，一年下來大約可以節省522元。”市民何女士在購車時就在自家車位安裝了充電樁，充電時間多集中在20:00—8:00。她給記者算了一筆賬，自己的車每月需充電5次左右，充滿電大約15度，快充模式下0.89元/千瓦時，每月充電費用約為66.75元，如若今后堅持在低谷時段充電，每月則大約需要23.25元，全年來看還是省了一些錢。新規出臺后，她已經申請了分時電價。

系列政策護航

車主“補能焦慮”將逐步緩解

實際上，由于充電樁安裝成本較高、小區不滿足安裝條件等原因，大部分電動車車主無法安裝自用充電樁。不必擔憂，除了分時電價政策，我省已出臺一系列政策為廣大車主提供更多保障和選擇。

“加大充電樁、充電站等配套基礎設施建設力度，開展新能源汽車下鄉活動，對符合條件的購買新能源汽車的消費者視情況予以補貼……”云南省人民政府印發的《2023年推動經濟穩進提質政策措施》將新能源配套基礎設施納入建設范圍。

此外，云南省發展和改革委員會等部門印發的《關于促進汽車消費的落實措施》也針對充電樁安裝難的問題出臺了相關政策，其中明確，全面提升居住區充電能力，新建居住社區按照固定車位100%建設充電基礎設施或預留安裝條件，鼓勵既有居住區利用智能有序充電技術推進固定車位充電基礎設施應裝盡裝。

云南省發展和改革委員會、云南省能源局聯合印發《關于進一步構建高質量充電基礎設施體系的實施意見》，從加快充電基礎設施建設、提升運營服務水平、加大政策支持等方面提出多項具體措施，加快實現適宜使用新能源汽車的地區，充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉鄉全覆蓋”，2025年底全省建成公共充電設施超過6萬槍。

隨著一系列政策的實施，我省電動汽車充電難、充電樁安裝受限、充電耗時長等問題將逐步解決，制約新能源汽車推廣的“補能焦慮”將有所緩解，新能源汽車消費市場將迎來新的增長點。（云南網）