奔馳(chi)和寶馬近日簽署合(he)作協議，共(gong)同(tong)成(cheng)立一(yi)家50:50股(gu)權的(de)新能(neng)源科(ke)技(ji)(ji)公(gong)司。該公(gong)司計(ji)劃在(zai)2026年底(di)在(zai)國內建設至少1000座(zuo)具備先進技(ji)(ji)術的(de)超(chao)級(ji)充(chong)電站(zhan)，并配備約7000根超(chao)充(chong)樁(zhuang)。首批充(chong)電站(zhan)計(ji)劃在(zai)今年年內開始運(yun)營，以覆(fu)蓋(gai)重點(dian)新能(neng)源汽車城(cheng)市，并逐步輻射其他地區(qu)。

盡管奔馳和寶馬(ma)的動作(zuo)很快，但他們的時(shi)機已經(jing)晚了一(yi)步。根(gen)(gen)據(ju)中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)工(gong)業協會的統計，截至2023年(nian)12月，國(guo)內(nei)公共充(chong)(chong)電(dian)樁(zhuang)保有量已達272.6萬根(gen)(gen)，共享私(si)樁(zhuang)7.9萬根(gen)(gen)，私(si)人(ren)充(chong)(chong)電(dian)樁(zhuang)587萬根(gen)(gen)；預(yu)計到(dao)2024年(nian)，新增公共充(chong)(chong)電(dian)樁(zhuang)將達到(dao)108.4萬根(gen)(gen)，私(si)人(ren)充(chong)(chong)電(dian)樁(zhuang)將達到(dao)297.7萬根(gen)(gen)。此外，在全國(guo)范(fan)圍內(nei)布局換(huan)電(dian)站方面，蔚來已經(jing)建(jian)立了2333座以(yi)上的換(huan)電(dian)站，并計劃在未來三年(nian)內(nei)建(jian)成超過4000座換(huan)電(dian)站。

與此同時(shi)，在奔馳和寶馬合資公司(si)落地的(de)同一天，國(guo)內首個(ge)電(dian)動(dong)汽車智慧充換電(dian)示范(fan)(fan)區也正式建成。該示范(fan)(fan)區覆蓋了蘇錫(xi)常三市，計劃新(xin)建21座充換電(dian)站和近(jin)(jin)300根充電(dian)樁。通過(guo)軟硬件升(sheng)級(ji)改(gai)造，示范(fan)(fan)區可(ke)以實現新(xin)能源汽車、充換電(dian)站、城市電(dian)網之間的(de)高效互動(dong)。據統計，示范(fan)(fan)區內的(de)車主月平(ping)均充電(dian)排隊時(shi)間可(ke)降低(di)近(jin)(jin)50%。

然(ran)而(er)(er)，無論是(shi)實際(ji)發展情(qing)況還(huan)是(shi)行業趨(qu)勢都表明，豪(hao)華品牌(pai)(pai)需(xu)要提(ti)供(gong)獨特的(de)(de)(de)服務(wu)以滿足用(yong)(yong)戶(hu)(hu)(hu)需(xu)求。由于充(chong)電是(shi)比油(you)車(che)保養更頻(pin)繁的(de)(de)(de)售后(hou)流程之一，它(ta)不僅成(cheng)為了豪(hao)華品牌(pai)(pai)增加(jia)大量投入的(de)(de)(de)負擔(dan)，而(er)(er)且也成(cheng)為與用(yong)(yong)戶(hu)(hu)(hu)建立(li)聯(lian)系、提(ti)高用(yong)(yong)戶(hu)(hu)(hu)忠(zhong)誠度的(de)(de)(de)新觸點。因(yin)此，在加(jia)速轉型過程中，豪(hao)華品牌(pai)(pai)需(xu)要關注的(de)(de)(de)是(shi)如(ru)何(he)(he)提(ti)供(gong)優質的(de)(de)(de)充(chong)電服務(wu)體驗以及(ji)如(ru)何(he)(he)利(li)用(yong)(yong)這些服務(wu)來增強與用(yong)(yong)戶(hu)(hu)(hu)的(de)(de)(de)聯(lian)系并(bing)獲得更高的(de)(de)(de)轉介紹和增換購率。（鳳凰網）