新能源車市場再迎利好！國務院：逐步取消各地新能源汽車限購

2024-05-30 09:13

日(ri)前，國(guo)務院(yuan)印發《2024－2025年節能(neng)降碳行動方案》，其中提出(chu)，推進(jin)交通運輸(shu)裝備低碳轉型。加快淘(tao)汰老舊機動車(che)，提高(gao)營運車(che)輛能(neng)耗限值(zhi)準入標準。逐步取消各地(di)新能(neng)源(yuan)汽車(che)購買限制。落實便利新能(neng)源(yuan)汽車(che)通行等支(zhi)持政策。

目前，包括北(bei)京、上海(hai)、深(shen)圳、廣州(zhou)等(deng)在內的(de)(de)多個城(cheng)市都對新能(neng)源汽車購(gou)(gou)買設置(zhi)了(le)購(gou)(gou)買條件。如上海(hai)、深(shen)圳等(deng)地要求購(gou)(gou)車人社保繳納一定年限(xian)，而北(bei)京則要求購(gou)(gou)車人通過排隊搖(yao)號的(de)(de)方式(shi)獲(huo)取新能(neng)源汽車牌照(zhao)的(de)(de)配(pei)置(zhi)指標之后，方有(you)購(gou)(gou)買資格。

針對放寬新能源汽車購買限(xian)制，日前(qian)深圳剛剛為限(xian)購松綁，取消了社(she)保限(xian)制。

5月11日(ri)，深圳市交(jiao)通運輸局(ju)官網發布(bu)《關于調整(zheng)新(xin)能(neng)源(yuan)小(xiao)(xiao)汽車增(zeng)量指標申請條件的通告(gao)》。其中提到(dao)，“取消非深戶(hu)籍(ji)人員申請新(xin)能(neng)源(yuan)小(xiao)(xiao)汽車增(zeng)量指標社保限制，放寬名下(xia)僅(jin)有1輛(liang)在深圳市登記(ji)的小(xiao)(xiao)汽車個人申請混合動(dong)力小(xiao)(xiao)汽車增(zeng)量指標的條件限制”。

也就(jiu)是說，深(shen)(shen)圳(zhen)(zhen)市市民只需要(yao)持居住證，即可申(shen)(shen)請(qing)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)小汽車(che)增量(liang)指標(biao)，而已有1輛粵B牌的個人，還(huan)可以再申(shen)(shen)請(qing)購買1輛混合動力小汽車(che)。此前(qian)，消費者在深(shen)(shen)圳(zhen)(zhen)購買新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)，需要(yao)連續(xu)在深(shen)(shen)圳(zhen)(zhen)繳納24個月以上的社(she)保。

政策(ce)層面已(yi)多(duo)次提及放寬(kuan)汽(qi)車限購。

早(zao)在2023年(nian)(nian)7月21日，國家發(fa)改委、工業和信息化(hua)部、公安(an)部、財(cai)政(zheng)(zheng)部等13個(ge)部門聯(lian)合印發(fa)《關于促進汽車(che)消費的(de)若(ruo)干措施(shi)》的(de)通知，針對(dui)汽車(che)購(gou)(gou)買使(shi)用(yong)管理(li)制(zhi)度和市場環(huan)境等方面(mian)推(tui)出10條措施(shi)。其中(zhong)提到，優化(hua)汽車(che)限(xian)購(gou)(gou)管理(li)政(zheng)(zheng)策(ce)。鼓勵限(xian)購(gou)(gou)地區(qu)(qu)盡(jin)早(zao)下(xia)達全年(nian)(nian)購(gou)(gou)車(che)指標(biao)，實施(shi)城區(qu)(qu)、郊區(qu)(qu)指標(biao)差(cha)異化(hua)政(zheng)(zheng)策(ce)，因地制(zhi)宜增加年(nian)(nian)度購(gou)(gou)車(che)指標(biao)投放。

2023年7月28日，國務院發(fa)布了(le)《關于恢復和擴大消費措(cuo)施的(de)(de)通知》，提出了(le)20條促(cu)進消費的(de)(de)措(cuo)施。其中提到，各地區(qu)不得新增汽(qi)車限購措(cuo)施，已(yi)實施限購的(de)(de)地區(qu)因地制宜優化汽(qi)車限購措(cuo)施。

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2024年3月(yue)13日，國務院印(yin)發的《推動(dong)大規模設備更新和消費(fei)品(pin)以舊換新行動(dong)方(fang)案》又一(yi)次要求“因(yin)地(di)制宜優化(hua)汽(qi)車限購(gou)措施”。

招商證券認為(wei)，放寬汽車(che)限購政(zheng)策(ce)的目(mu)的是充分釋放消費潛力，放松限購是一種(zhong)政(zheng)策(ce)成本低(di)、見效快(kuai)的刺激手段。

乘聯會秘書長崔(cui)東樹也(ye)指(zhi)出，放(fang)開限購能有(you)效促進消費潛力(li)，尤其是部(bu)分限購導(dao)致城(cheng)市(shi)汽車(che)保有(you)量(liang)嚴重落后的城(cheng)市(shi)，汽車(che)消費有(you)較大消費增長空間。他多(duo)次呼(hu)吁(yu)，汽車(che)保有(you)量(liang)低于400萬的城(cheng)市(shi)建議完全(quan)放(fang)開限購。

逐步取消新(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)限購政策有望進一步提升國內新(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)的(de)滲透率。乘聯會數據(ju)顯示，4月新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)市場(chang)零售67.4萬(wan)輛，同(tong)比(bi)增長28.3%，環(huan)比(bi)下降(jiang)5.7%；新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)國內零售滲透率為43.7%，較去(qu)年同(tong)期(qi)32%的(de)滲透率提升11.7個百分(fen)點。

中(zhong)汽協預計，2024年中(zhong)國汽車市場總(zong)銷(xiao)量(liang)將(jiang)達到3100萬輛，其(qi)中(zhong)新能(neng)源汽車銷(xiao)量(liang)將(jiang)達到1150萬輛。業內普遍(bian)預期(qi)，中(zhong)國新能(neng)源汽車滲透率將(jiang)在(zai)2025年超50%。