新能源汽車作為新一代汽車產品，具有節能環保、用車成本低、政策支持等優勢，受到了廣大消費者的追捧，隨著市場滲透率的不斷提升和政策的持續支持，新能源汽車產業有望迎來更加廣闊的發展前景，但是隨之而來的是新能源汽車消費投訴增加。7月23日，四(si)川省(sheng)保護消(xiao)費(fei)者權益(yi)委員(yuan)會公布(bu)的上半年消(xiao)費(fei)者投(tou)訴信(xin)息統計分析(xi)報告顯(xian)示，上半年四(si)川新能(neng)源汽車(che)消(xiao)費(fei)投(tou)訴增長明顯(xian)。
今年初，消(xiao)(xiao)費(fei)者(zhe)劉先生投(tou)訴稱，在(zai)成(cheng)都市(shi)溫(wen)江區某(mou)4S店購(gou)買(mai)了一(yi)輛(liang)某(mou)品(pin)牌電動汽(qi)車(che)，購(gou)買(mai)時就(jiu)發現車(che)輛(liang)無(wu)法聯(lian)網，商家(jia)稱小問(wen)題可以維(wei)修(xiu)，但(dan)一(yi)直(zhi)未(wei)維(wei)修(xiu)好。消(xiao)(xiao)費(fei)者(zhe)投(tou)訴至成(cheng)都市(shi)溫(wen)江區消(xiao)(xiao)委會(hui)要求(qiu)退車(che)或換車(che)。經溫(wen)江區消(xiao)(xiao)委會(hui)首次調解(jie)，依(yi)據《家(jia)用汽(qi)車(che)產(chan)品(pin)修(xiu)理(li)更(geng)換退貨責任規(gui)定(ding)》第二(er)十四(si)條第一(yi)款第（四(si)）項規(gui)定(ding)，商家(jia)承諾：1、30日(ri)內將車(che)輛(liang)修(xiu)好，交付于消(xiao)(xiao)費(fei)者(zhe)并(bing)給(gei)予一(yi)定(ding)補償；2、30日(ri)后車(che)輛(liang)未(wei)能(neng)修(xiu)好，全款退車(che)。后續因4S店未(wei)能(neng)在(zai)30日(ri)內按(an)初次調解(jie)意(yi)(yi)見對該(gai)車(che)存在(zai)的故障進行排除(chu)并(bing)修(xiu)理(li)，經溫(wen)江區消(xiao)(xiao)委會(hui)于5月23日(ri)二(er)次調解(jie)，雙方協調達成(cheng)一(yi)致(zhi)意(yi)(yi)見：4S店同意(yi)(yi)退車(che)退款，同時一(yi)并(bing)退還(huan)保險上戶等相關費(fei)用，另(ling)外再(zai)補償消(xiao)(xiao)費(fei)者(zhe)價值8000元的商品(pin)。
無獨有偶。去(qu)年11月(yue)(yue)(yue)，消費者張先(xian)生在樂(le)山市市中區(qu)某4S店購買(mai)一輛新(xin)能源電動汽車(che)，已行(xing)駛了(le)(le)41000公里(li)，因電機(ji)(ji)有異(yi)響(xiang)更(geng)換(huan)(huan)了(le)(le)2次(ci)電機(ji)(ji)，現(xian)(xian)再(zai)次(ci)出現(xian)(xian)異(yi)響(xiang)，認為車(che)輛有質量問題(ti)，2024年6月(yue)(yue)(yue)19日，到樂(le)山市市中區(qu)消委(wei)(wei)會城南分會進(jin)行(xing)投(tou)訴要求退車(che)或換(huan)(huan)車(che)。消委(wei)(wei)會工作人員受理投(tou)訴后，經核實(shi)，消費者購買(mai)的新(xin)能源汽車(che)價值114412元(yuan)，分別于(yu)2024年3月(yue)(yue)(yue)24日、6月(yue)(yue)(yue)13日均出現(xian)(xian)電機(ji)(ji)異(yi)響(xiang)，在4S店檢測判斷為：驅動電機(ji)(ji)異(yi)響(xiang)，2次(ci)更(geng)換(huan)(huan)驅動電機(ji)(ji)，6月(yue)(yue)(yue)18日再(zai)次(ci)出現(xian)(xian)該(gai)故障。經樂(le)山市市中區(qu)消委(wei)(wei)會多次(ci)調解，雙(shuang)方(fang)達(da)成一致(zhi)協議，為消費者辦理了(le)(le)退車(che)退款。
消費(fei)專家(jia)梳理發現，投訴的主要問題有：一是(shi)消費者對于新能源汽車的續航里程高度關注，但實際使用中往往發現與宣傳不符；二是(shi)新能源汽車的充電設施建設和普及程度仍不能滿足消費者需求，導致充電難成為投訴熱點；三是產品質量問題，如車身異響、制動系統異響等質量問題屢見不鮮；四是部分車型價格波動大，消費者在購車后短時間內發現車輛降價，導致心理落差大。
為此，省消(xiao)委會呼(hu)吁：在激發(fa)新能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)消費活力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)當下，應多方(fang)發(fa)力(li)(li)促(cu)(cu)進新能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)產(chan)(chan)業(ye)健康發(fa)展。首先，車(che)(che)企需致力(li)(li)于提高產(chan)(chan)品質量(liang)和(he)服務(wu)水(shui)平。這不僅涉及到車(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)性能(neng)、安(an)全(quan)和(he)可(ke)靠性，還包(bao)括(kuo)售后服務(wu)的(de)(de)(de)(de)及時性和(he)有效性。其次，充電(dian)設施(shi)的(de)(de)(de)(de)建(jian)設和(he)管理是新能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)普(pu)及的(de)(de)(de)(de)關鍵，應加快(kuai)充電(dian)站布(bu)局，特別是在公共區域(yu)和(he)住宅小區，以滿足用戶的(de)(de)(de)(de)充電(dian)需求。同時，提升充電(dian)設施(shi)的(de)(de)(de)(de)智(zhi)能(neng)化水(shui)平，簡化支(zhi)付流(liu)程，增強(qiang)用戶體驗。建(jian)議加強(qiang)監管力(li)(li)度和(he)政策引導(dao)，制定(ding)嚴格的(de)(de)(de)(de)行(xing)業(ye)標準，監督企業(ye)遵守(shou)規定(ding)。通過政策的(de)(de)(de)(de)激勵和(he)約束，可(ke)以促(cu)(cu)進企業(ye)提高產(chan)(chan)品標準和(he)產(chan)(chan)品質量(liang)，保障消費者權益。（川(chuan)觀(guan)新聞）
