新能源汽車以舊換新補貼標準翻倍 京城車市有望再升溫
2024-08-20 09:30
近(jin)日(ri)，商務(wu)部等7部門發布(bu)《關于進一步做好(hao)汽車以舊換新(xin)(xin)工(gong)作的通知》，相比于4月份發布(bu)的首輪實(shi)施細則，補貼標準大幅(fu)提(ti)高，由購(gou)買新(xin)(xin)能源乘用(yong)車補1萬(wan)元(yuan)(yuan)、購(gou)買燃油乘用(yong)車補7000元(yuan)(yuan)，分別提(ti)高至2萬(wan)元(yuan)(yuan)和1.5萬(wan)元(yuan)(yuan)。除報廢更(geng)新(xin)(xin)外，置換更(geng)新(xin)(xin)也(ye)被納入補貼范圍(wei)。
新規出(chu)臺對車(che)市的刺激效應迅(xun)速(su)顯現(xian)。近(jin)日走訪多(duo)家4S店(dian)發現(xian)，即便是工作日，店(dian)內仍(reng)有不少消費者前來看車(che)并(bing)咨(zi)詢新規落地情況。業內人(ren)士分析(xi)，以舊換新補(bu)貼力度大幅(fu)提升(sheng)將利好整個汽(qi)車(che)產業鏈，京(jing)城車(che)市有望再升(sheng)溫。
8月(yue)19日下(xia)午(wu)，來到(dao)豐臺(tai)區一家比亞迪4S店(dian)(dian)，臨近下(xia)班(ban)時間，店(dian)(dian)內還(huan)有兩三組(zu)客戶(hu)在看(kan)車(che)。銷(xiao)售人員表示，最近有不少(shao)顧客都來咨詢以(yi)舊換新，店(dian)(dian)里就可以(yi)幫助車(che)主辦理舊車(che)報廢。
“帶著(zhu)行(xing)駛本(ben)和大(da)綠(lv)本(ben)等資料開車(che)到店，我們可以幫您申(shen)請舊車(che)報廢，大(da)約10天(tian)到半個月就(jiu)能完成。”這(zhe)名店員說，今(jin)年已經陸續幫客戶操作了不(bu)少以舊換新的(de)業務，近兩天(tian)來咨詢的(de)尤其多(duo)。“以前(qian)最(zui)多(duo)就(jiu)補(bu)貼幾(ji)千到一萬元，現(xian)在幾(ji)乎(hu)是(shi)多(duo)了一倍，還是(shi)挺合適的(de)。”
在剛(gang)剛(gang)過(guo)去(qu)的周末，蔚來(lai)、理(li)想、小米等汽車(che)(che)品牌體驗店也迎來(lai)客(ke)流高峰(feng)。通州區一(yi)家華為(wei)體驗店銷售人員表示，店內可以(yi)協助車(che)(che)主(zhu)辦理(li)以(yi)舊換新。“車(che)(che)主(zhu)提(ti)完車(che)(che)，通過(guo)官(guan)方渠道提(ti)交舊車(che)(che)手(shou)續(xu)和新車(che)(che)手(shou)續(xu)，就(jiu)能申領國家補貼。”上述銷售人員表示，店里購車(che)(che)群體中70%至80%都是置換或增購新能源車(che)(che)，“新的補貼政策會(hui)刺激車(che)(che)主(zhu)抓(zhua)緊置換新車(che)(che)。”
隨著國家政策鼓勵(li)新(xin)(xin)能源汽車(che)(che)(che)消(xiao)費，一些新(xin)(xin)能源車(che)(che)(che)企也加碼補(bu)貼(tie)。比亞迪銷售(shou)人員表示，目前廠家也有(you)購(gou)置補(bu)貼(tie)，根據新(xin)(xin)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)型不(bu)同，補(bu)貼(tie)2500元(yuan)至(zhi)8000元(yuan)不(bu)等，“可以與(yu)國家補(bu)貼(tie)疊加使用。”
注意到，相比于今年4月發布的首輪以舊(jiu)換新(xin)實施細則，新(xin)一(yi)輪舊(jiu)車報廢補貼標準大幅提高。
《通知》中提到，對個(ge)人消費者(zhe)于2024年4月(yue)24日(ri)至(zhi)12月(yue)31日(ri)期間，報廢國Ⅲ及(ji)以(yi)下排放標(biao)準燃(ran)油(you)(you)乘用車(che)或(huo)2018年4月(yue)30日(ri)前注冊(ce)登記的(de)新能(neng)源乘用車(che)，并購買納入工業和信息化(hua)部《減免(mian)車(che)輛購置稅的(de)新能(neng)源汽車(che)車(che)型目(mu)錄》的(de)新能(neng)源乘用車(che)或(huo)2.0升及(ji)以(yi)下排量燃(ran)油(you)(you)乘用車(che)的(de)，調整補(bu)貼標(biao)準。
按照此前的補貼(tie)標準，購(gou)(gou)(gou)買(mai)新能源乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)(che)補1萬元、購(gou)(gou)(gou)買(mai)燃油(you)乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)(che)補7000元。而(er)根據最新標準，對報(bao)廢(fei)上述兩類舊車(che)(che)并(bing)購(gou)(gou)(gou)買(mai)新能源乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)(che)的，補貼(tie)2萬元；對報(bao)廢(fei)國Ⅲ 及以下排(pai)放標準燃油(you)乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)(che)并(bing)購(gou)(gou)(gou)買(mai)2.0升(sheng)及以下排(pai)量燃油(you)乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)(che)的，補貼(tie)1.5萬元，相當(dang)于補貼(tie)額直接翻倍。
最(zui)新(xin)補(bu)貼(tie)(tie)政策也惠及部分此前(qian)已完成車輛報廢的車主。《通(tong)知》要求(qiu)，對2024年(nian)4月24日至2025年(nian)1月10日前(qian)提交的符合(he)條件的補(bu)貼(tie)(tie)申(shen)請，均可按此次通(tong)知明確的標(biao)準予以補(bu)貼(tie)(tie)。對已按此前(qian)標(biao)準發放的補(bu)貼(tie)(tie)申(shen)請，可按最(zui)新(xin)標(biao)準補(bu)齊(qi)差額。
“新政的(de)發(fa)布無(wu)疑是(shi)對(dui)整(zheng)個汽(qi)(qi)車(che)產業鏈都是(shi)利好的(de)。”中國(guo)汽(qi)(qi)車(che)流通(tong)協會(hui)副(fu)秘書長(chang)郎學紅表(biao)示(shi)，提高(gao)汽(qi)(qi)車(che)報(bao)廢(fei)更新補貼(tie)標準(zhun)將(jiang)帶來更大的(de)刺激作(zuo)用，預計將(jiang)至少在全國(guo)拉動100萬輛報(bao)廢(fei)更新增(zeng)量，對(dui)汽(qi)(qi)車(che)消費和下半(ban)年車(che)市的(de)增(zeng)長(chang)提供強有力(li)支持。乘(cheng)聯(lian)會(hui)秘書長(chang)崔東樹同樣認(ren)為(wei)，受益于以舊換新政策推動，預計私車(che)報(bao)廢(fei)量和新車(che)銷量將(jiang)聯(lian)動增(zeng)長(chang)。
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