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市場觀潮(chao)|多方加力支持(chi),新能源(yuan)汽車能否創造新行情

市場觀潮|多方加力支持,新能源汽車能否創造新行情

2024-09-03 09:33
近期,北京、浙江杭州等地(di)持續(xu)加碼優惠政策,支(zhi)持汽(qi)(qi)(qi)車(che)報(bao)廢更新,刺激汽(qi)(qi)(qi)車(che)消費。北京市(shi)發改(gai)委透(tou)露,汽(qi)(qi)(qi)車(che)報(bao)廢更新補貼(tie)(tie)將提至2萬元;杭州推出汽(qi)(qi)(qi)車(che)新政,最高補貼(tie)(tie)1.2萬元,并對“久搖(yao)不中(zhong)”類指標申請條(tiao)件予以放寬(kuan)……多地(di)推出汽(qi)(qi)(qi)車(che)置換補貼(tie)(tie)新政,旨在推動汽(qi)(qi)(qi)車(che)消費特別是新能源汽(qi)(qi)(qi)車(che)消費實(shi)現新突破,相關舉措有(you)著清晰(xi)的脈絡——
今(jin)年3月,商務部(bu)等(deng)(deng)14部(bu)門聯合印發(fa)《推動消費(fei)品以舊換新(xin)行動方(fang)案(an)》,4月26日(ri)(ri)又(you)會同財(cai)政部(bu)等(deng)(deng)部(bu)門發(fa)布《汽車(che)以舊換新(xin)補(bu)貼實(shi)施細(xi)則(ze)》;7月24日(ri)(ri),國家發(fa)改委、財(cai)政部(bu)在既有政策基礎上,大(da)幅度擴(kuo)大(da)支持(chi)范圍、優(you)化組織(zhi)方(fang)式、提升補(bu)貼標準;8月16日(ri)(ri),商務部(bu)等(deng)(deng)七(qi)部(bu)門發(fa)布《關于進一步做(zuo)好汽車(che)以舊換新(xin)工作的通知(zhi)》,從提高補(bu)貼標準、擴(kuo)大(da)補(bu)貼范圍、增(zeng)加資金支持(chi)等(deng)(deng)方(fang)面,加大(da)力度促進汽車(che)以舊換新(xin)。
上(shang)述舉(ju)措的目(mu)標十分明確,即促進消費穩定(ding)增長。此舉(ju)受益的不僅(jin)是車企、市場及整個上(shang)下游產(chan)業鏈供應鏈,還有廣大消費者(zhe)。商(shang)務(wu)部數據顯示,以(yi)舊換新相關(guan)政策實施(shi)三個多(duo)月以(yi)來(lai),成(cheng)效逐步顯現(xian),“近一個月以(yi)來(lai),新增補貼申請約34萬份。”
加力支(zhi)持新能源汽車發展(zhan),是(shi)必(bi)然(ran)之需(xu)。

首先,這(zhe)是提(ti)(ti)振消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)信心、促(cu)進消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)環境良性發展的(de)需(xu)求。今(jin)年的(de)政(zheng)府(fu)工作報告明確(que)提(ti)(ti)及:“穩定和(he)擴(kuo)大傳(chuan)統(tong)消(xiao)(xiao)費(fei)(fei),鼓勵和(he)推動(dong)消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)品以舊換新(xin),提(ti)(ti)振智能網聯新(xin)能源(yuan)汽車、電子產品等大宗消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)。”黨的(de)二十屆三(san)中全會(hui)公報也(ye)明確(que)要求:“暢(chang)通國民經濟循環,激發全社(she)會(hui)內生動(dong)力和(he)創新(xin)活(huo)力。”

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其次,近年來,大(da)量新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)車(che)陸(lu)續(xu)進入報廢周期,在此背景下,新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)市場的(de)發(fa)展(zhan)迭代勢不可擋,如何(he)激活消費動(dong)能(neng)推動(dong)整個(ge)產(chan)業發(fa)展(zhan)是(shi)必答題(ti)。此外,支持新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)發(fa)展(zhan),也是(shi)優化我(wo)國燃(ran)油(you)車(che)和新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)車(che)占比格(ge)局,完成雙碳戰略目標的(de)必然要求。
市場對前述(shu)政(zheng)策給予了積極(ji)回(hui)應。最新數據顯示,1~7月,全國(guo)報廢汽車(che)回(hui)收350.9萬輛,同比增長37.4%,其中5月、6月、7月分(fen)別同比增長55.6%、72.9%和93.7%。
進一步(bu)促進汽車市場(chang)創造(zao)新行情,除了豐富政策工具箱外,還需關注“痛點(dian)”、暢通“堵點(dian)”、打造(zao)“爆點(dian)”。
當前,一些地方購車指標搖號(hao)“久搖不中”,新能源汽車動力(li)續航虛標、抗寒能力(li)較弱(ruo)、蓄(xu)電池安全性能憂慮多(duo)等普遍存在的“痛點(dian)”“堵點(dian)”一定程度上影(ying)響了消費信心(xin)和(he)消費熱情。為此,要把(ba)“打鐵還需(xu)自(zi)身硬”的理念(nian)貫穿產業鏈全過程。
從長遠看(kan),一來(lai),我(wo)國新能源汽車還需更(geng)多“爆點”為(wei)拉動內需和加快“走(zou)出去”步伐(fa)創造更(geng)多機會和可能。比如,在動力系統、安全(quan)性能等消費直觀(guan)體驗(yan)方面增加技(ji)術創新含量,提高(gao)核心競(jing)爭(zheng)力。
二來,從“科技是第(di)一(yi)生產力”的視角(jiao)出(chu)發(fa),培育新(xin)能(neng)源汽車工(gong)程專業人員,讓人的智慧與(yu)創造力成為驅動產業發(fa)展的不竭(jie)動力。多所高(gao)校計劃增設新(xin)能(neng)源汽車工(gong)程專業,這是一(yi)個(ge)積極(ji)信號。
從政策(ce)到資金,力(li)度(du)大、范圍廣(guang)、辦法多,在(zai)多方(fang)加力(li)支(zhi)持下(xia),期待新能源(yuan)汽車產(chan)業鏈能夠抓住機遇,為走好下(xia)一(yi)段航程(cheng)創(chuang)造更高(gao)的(de)起點。(中工網-工人日報)
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