廣州新能源汽車布局全球

2024-09-19 09:24

新(xin)能(neng)源(yuan)是全(quan)球(qiu)化(hua)科技附加值(zhi)最高(gao)的產業(ye)(ye)之一，也是我國制造業(ye)(ye)出海的“新(xin)風口(kou)”。全(quan)球(qiu)范圍(wei)內，中國新(xin)能(neng)源(yuan)產業(ye)(ye)憑(ping)借(jie)規模(mo)化(hua)、智(zhi)能(neng)化(hua)和供應鏈等軟實力，高(gao)質(zhi)量參與(yu)全(quan)球(qiu)競爭，并呈現出“百花齊放(fang)”的新(xin)氣象(xiang)。廣州(zhou)新(xin)能(neng)源(yuan)產業(ye)(ye)正利用自身技術和體系優勢，加速全(quan)球(qiu)化(hua)布局(ju)，同(tong)時推動新(xin)能(neng)源(yuan)和“低(di)碳事業(ye)(ye)”在全(quan)球(qiu)普及。

廣州港南沙(sha)汽車碼頭

布(bu)局全球新能源(yuan)車挺進(jin)藍海

廣州新能(neng)源(yuan)產(chan)(chan)業正揚帆出海的不僅是終端產(chan)(chan)品，更是生產(chan)(chan)線以及(ji)制造經驗。以新能(neng)源(yuan)汽車為例，非(fei)洲、東南(nan)亞等地成為廣州產(chan)(chan)業界輸出的最新“藍海”。

今年9月，2024年中非(fei)合(he)作論(lun)壇北(bei)京(jing)峰會期間，埃(ai)及(ji)與(yu)廣汽(qi)集團就深化投資合(he)作等(deng)議題進行深入探(tan)討。廣汽(qi)計劃未(wei)來(lai)將埃(ai)及(ji)打造為制(zhi)造基地，出口輻(fu)射周邊國家。截(jie)至9月初(chu)，廣汽(qi)在(zai)非(fei)洲尼日利(li)亞、埃(ai)及(ji)、南非(fei)等(deng)16國建(jian)立(li)了完善的銷售網絡，并已在(zai)尼日利(li)亞、突尼斯建(jian)立(li)組裝(zhuang)工廠。

今(jin)年(nian)7月(yue)，廣汽(qi)埃安(an)泰國工(gong)廠正(zheng)式(shi)建成投產，首期產能5萬輛(liang)。之后(hou)，廣汽(qi)埃安(an)印尼工(gong)廠也在緊鑼密鼓籌(chou)建當中，將(jiang)于今(jin)年(nian)底明年(nian)初建成。與此同時，設計(ji)、研(yan)發(fa)和“引才育(yu)才用才”的全球布局也在進行(xing)中。

隨著(zhu)電(dian)動化(hua)(hua)和(he)智(zhi)能(neng)化(hua)(hua)普及，汽車(che)產(chan)業(ye)的戰略屬(shu)性(xing)進一步強化(hua)(hua)。非(fei)洲(zhou)、中東、東南(nan)亞、南(nan)美(mei)等地的國(guo)家多(duo)數沒(mei)有整(zheng)車(che)制造業(ye)基(ji)礎，正成為廣州乃(nai)至中國(guo)新能(neng)源的出海(hai)目標。在全球化(hua)(hua)歷史上(shang)，外國(guo)部分車(che)企曾以高(gao)性(xing)價比優勢切入低端市場，然后(hou)逐步爬坡，最(zui)終實現(xian)品(pin)牌(pai)升級。廣州新能(neng)源汽車(che)產(chan)業(ye)則未必需要重(zhong)復競爭(zheng)對(dui)手(shou)的老路，而是可(ke)以通過抓住汽車(che)電(dian)氣化(hua)(hua)智(zhi)能(neng)化(hua)(hua)轉型的百年機遇，高(gao)效(xiao)實現(xian)技(ji)術向上(shang)、品(pin)牌(pai)向上(shang)。

瞄準歐洲構建新(xin)的產業(ye)集群(qun)

今年(nian)8月，小鵬(peng)汽(qi)車相關負(fu)責(ze)人表示，小鵬(peng)汽(qi)車規劃(hua)未來一半銷量來自海(hai)外市場，其中歐洲市場是重中之重，目前正在為(wei)歐洲工廠進行選址。

在歐(ou)洲建廠，已(yi)(yi)經成為(wei)國內主(zhu)(zhu)流車企的(de)共(gong)識。根據(ju)規劃，廣(guang)(guang)汽集團將(jiang)(jiang)攜多款自主(zhu)(zhu)品(pin)牌(pai)車型參展(zhan)全球五大車展(zhan)之一的(de)巴黎車展(zhan)。之后，廣(guang)(guang)汽埃安旗下昊鉑品(pin)牌(pai)將(jiang)(jiang)在年(nian)底登陸歐(ou)洲。廣(guang)(guang)汽埃安方面(mian)透露，在歐(ou)洲建廠的(de)相(xiang)關考察工作已(yi)(yi)經在進行中(zhong)。

新(xin)能源汽車(che)的(de)產業鏈(lian)不同于燃油車(che)，中國車(che)企有望成(cheng)為該(gai)領域的(de)領頭羊，實現全(quan)產業鏈(lian)布局(ju)，并構建新(xin)的(de)產業集群。

在歐洲市(shi)場(chang)，小鵬汽(qi)車將在當地建立大型數據(ju)中(zhong)心，進(jin)一步(bu)擴大其在人工智(zhi)能和智(zhi)能輔助駕駛(shi)系統(tong)方(fang)面的優(you)勢。在泰國(guo)和非洲市(shi)場(chang)，廣汽(qi)埃(ai)安還(huan)同步(bu)推進(jin)當地光伏(fu)、儲能、充電等基礎設(she)施的建設(she)。

產(chan)業支撐 “絲(si)滑”融入海外市場(chang)

回(hui)顧福特、通用、大眾、豐田的(de)全球化(hua)歷程(cheng)會發現(xian)，隨車(che)出(chu)(chu)海(hai)的(de)還有(you)成熟的(de)產業鏈。在新能(neng)源領域，也是如此。動力電池等核心零部件的(de)出(chu)(chu)海(hai)，有(you)助于廣州新能(neng)源“絲滑(hua)”融入海(hai)外(wai)市場(chang)，參(can)與全球競爭。

位于黃(huang)埔區中新(xin)知識城的孚(fu)能科技(ji)廣州基地，設備安裝和(he)調試正在緊鑼(luo)密鼓進行中，預計今年(nian)底至(zhi)明年(nian)初就將進入(ru)調試排(pai)產階段(duan)。

今年(nian)6月(yue)底，伴隨自動(dong)導向搬運車將(jiang)(jiang)一塊(kuai)SPS動(dong)力電(dian)池的(de)徐徐運出(chu)，這座(zuo)年(nian)產(chan)(chan)(chan)(chan)30GWh動(dong)力電(dian)池生產(chan)(chan)(chan)(chan)基地正式試投產(chan)(chan)(chan)(chan)下(xia)線(xian)。作為廣(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)市“以投促引”的(de)重點項目，基地建成后(hou)，將(jiang)(jiang)帶動(dong)正極(ji)材料(liao)、硅(gui)碳負(fu)極(ji)鋰電(dian)設備等一批上下(xia)游配套產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)落戶廣(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)，助(zhu)力廣(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)形(xing)成千億級新(xin)能源電(dian)池全(quan)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)鏈。根據規劃(hua)，工廠產(chan)(chan)(chan)(chan)能先期可(ke)以滿足廣(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)乃至灣區新(xin)能源產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)需求，并支撐廣(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)新(xin)能源全(quan)球化布局。

孚能(neng)科技廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)基地僅是廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)國(guo)資(zi)(zi)(zi)國(guo)企投(tou)資(zi)(zi)(zi)、布局新能(neng)源產(chan)(chan)業(ye)的(de)一個縮影。近年來，并購(gou)江西環(huan)鋰、戰投(tou)高景太陽能(neng)及中廣(guang)(guang)(guang)核風電等(deng)(deng)項(xiang)目、與廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)產(chan)(chan)投(tou)集(ji)團(tuan)(tuan)等(deng)(deng)共同(tong)組建廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)儲(chu)能(neng)集(ji)團(tuan)(tuan)……廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)工(gong)控(kong)(kong)的(de)新能(neng)源產(chan)(chan)業(ye)投(tou)資(zi)(zi)(zi)版圖不(bu)斷(duan)擴大。以新組建的(de)廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)工(gong)控(kong)(kong)科創集(ji)團(tuan)(tuan)、廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)工(gong)控(kong)(kong)新能(neng)源汽(qi)車零(ling)部件(jian)集(ji)團(tuan)(tuan)、廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)工(gong)控(kong)(kong)智科集(ji)團(tuan)(tuan)為平臺，還(huan)將圍(wei)繞新能(neng)源汽(qi)車零(ling)部件(jian)、新能(neng)源開發等(deng)(deng)重點產(chan)(chan)業(ye)鏈目標構造廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)工(gong)控(kong)(kong)新能(neng)源重點產(chan)(chan)業(ye)鏈。

上半年(nian)新能源汽車出(chu)口同比增190%

數(shu)據顯示，今年上半年，廣州新(xin)能源汽車出口增長迅猛，同比增幅高達190%，全(quan)年有(you)望超額完成去年底制定的目標(biao)。

廣(guang)州市社會科(ke)學院區域發展研(yan)究所研(yan)究員(yuan)蔣麗表示，今(jin)年，政(zheng)府和(he)企(qi)業(ye)高(gao)度重視新(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)(che)出口；而(er)廣(guang)州新(xin)能源車(che)(che)企(qi)對機會和(he)風險有(you)清晰的(de)認知(zhi)，結(jie)合(he)(he)自身技術優勢、戰(zhan)略布(bu)(bu)局和(he)產品規劃，選擇契合(he)(he)的(de)國際市場。面向未來(lai)，廣(guang)州新(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)(che)還(huan)有(you)許(xu)多(duo)“功課”要(yao)做，包括建立直營銷(xiao)售點，加快布(bu)(bu)局海外(wai)汽(qi)(qi)車(che)(che)產業(ye)鏈，開(kai)展與國內(nei)外(wai)汽(qi)(qi)車(che)(che)經(jing)銷(xiao)商(shang)和(he)跨境電商(shang)合(he)(he)作，并健(jian)全物(wu)流(liu)和(he)供應(ying)鏈等(deng)。（廣州日報新花城）