日前，浙(zhe)江(jiang)交通(tong)集團高(gao)速公路金華管理(li)中心（以下簡(jian)稱“金華管理(li)中心”）首(shou)批(pi)收費(fei)站(zhan)新能源汽(qi)車充(chong)電(dian)站(zhan)投入使用，旨在緩解電(dian)動汽(qi)車的里程困(kun)擾難(nan)題，開(kai)啟綠色低碳的高(gao)速公路收費(fei)站(zhan)服務“新業態”。

　　據悉，此次新能源汽(qi)車充(chong)(chong)電(dian)站(zhan)(zhan)主要(yao)投用在杭(hang)金(jin)衢高速(su)義(yi)烏、望道、上(shang)溪收費(fei)站(zhan)(zhan)以(yi)及金(jin)麗溫高速(su)武義(yi)站(zhan)(zhan)等5個(ge)收費(fei)站(zhan)(zhan)點，共設置(zhi)46個(ge)充(chong)(chong)電(dian)樁位(wei)，充(chong)(chong)電(dian)樁配置(zhi)采(cai)用“一樁兩充(chong)(chong)”模式，每分鐘(zhong)可充(chong)(chong)一度電(dian)，半小時充(chong)(chong)電(dian)70%以(yi)上(shang)，新能源汽(qi)車充(chong)(chong)電(dian)站(zhan)(zhan)由中石化金(jin)華(hua)分公(gong)司負責(ze)建設。雙(shuang)方經過前(qian)期意向洽談(tan)(tan)、合(he)作(zuo)談(tan)(tan)判(pan)、許可審批、施工測試等程序，歷時2個(ge)多月時間建成投用。

　　“我到義烏小商品(pin)城辦事，臨近下高速時發現車子(zi)電(dian)量(liang)不(bu)夠用(yong)(yong)，充電(dian)10分(fen)鐘(zhong)已經續(xu)電(dian)50%，在收費站(zhan)就能(neng)(neng)解決車子(zi)續(xu)電(dian)問題，還能(neng)(neng)緩解一直開(kai)車的乏(fa)勁(jing)，一事兩用(yong)(yong)，方便又(you)快捷，真挺好的。”新能(neng)(neng)源車主傅先生表示。

　　截至今年10月，金(jin)華管理中(zhong)心(xin)管轄路(lu)段出入(ru)口日(ri)均(jun)小型客車(che)(che)流(liu)量達23萬輛，其中(zhong)15%左右的車(che)(che)輛為新(xin)能(neng)(neng)(neng)源車(che)(che)。新(xin)能(neng)(neng)(neng)源車(che)(che)充電站(zhan)入(ru)駐(zhu)金(jin)華高速收費站(zhan)，是(shi)該管理中(zhong)心(xin)不斷強化“運營轉(zhuan)經營”的多(duo)元(yuan)化模(mo)式，尋求多(duo)方戰略合作融合互促的新(xin)路(lu)徑，也(ye)是(shi)高速公路(lu)資源賦能(neng)(neng)(neng)、提升(sheng)服務品(pin)質的新(xin)舉措。

　　隨(sui)著新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)占有量的(de)逐年攀升(sheng)，充電樁(zhuang)需(xu)求缺口日趨突顯，金(jin)華(hua)管理(li)中心將有計(ji)劃(hua)分(fen)批(pi)次在收費站(zhan)優化(hua)改造，進一(yi)步提升(sheng)出行補能(neng)體驗感。

　　下一步，金華管理中心踐行組織共建、實事共辦、資源共享理念，尋求更多的戰略合作機會，通過增設充電樁、優化智慧服務亭、增配自助售賣機等設備設施，朝著將收費站轉變升級為服務站的方向發展，為司乘人員提供更多便利。（中新(xin)網浙江新(xin)聞(wen)）