12月2日(ri)，從交通(tong)等部門了解到，安(an)徽(hui)(hui)大力推進公(gong)路沿線充(chong)(chong)電(dian)設(she)施建設(she)，目(mu)前(qian)，全省(sheng)共有136對(dui)服(fu)務(wu)區(qu)(qu)（269個(ge)），高速公(gong)路服(fu)務(wu)區(qu)(qu)已建2354個(ge)充(chong)(chong)電(dian)槍（停車(che)位），安(an)徽(hui)(hui)計(ji)劃今(jin)年新增高速公(gong)路服(fu)務(wu)區(qu)(qu)充(chong)(chong)電(dian)樁(zhuang)370個(ge)，力爭(zheng)40%以(yi)上鄉鎮城鄉公(gong)交停車(che)場站充(chong)(chong)電(dian)設(she)施對(dui)外開放。

合肥地區新能源車輛潮汐特性顯著

“看(kan)著(zhu)電(dian)量一點點掉到零，那種無(wu)助(zhu)感比(bi)堵車(che)還難受(shou)。”在肥東(dong)服務區，從(cong)杭州自駕(jia)到合肥的史女士告訴記(ji)者，平常充電(dian)很方便(bian)，就怕節假日，尤其(qi)是(shi)春節堵車(che)。

談及新能(neng)(neng)源車(che)(che)充(chong)電難問題，最讓車(che)(che)主(zhu)們(men)叫苦不迭(die)的(de)(de)莫過于節假日(ri)駕車(che)(che)出行。新能(neng)(neng)源汽車(che)(che)保有(you)(you)量快速上升(sheng)的(de)(de)背(bei)景下，車(che)(che)主(zhu)們(men)的(de)(de)充(chong)電焦慮(lv)也隨之被放大。有(you)(you)種“堵車(che)(che)，至少你還知道終點在哪兒(er)；而充(chong)電樁的(de)(de)排隊(dui)，卻像(xiang)是沒有(you)(you)盡頭的(de)(de)等待”的(de)(de)感覺。

“杭州到合肥我經常(chang)走(zou)，不(bu)過(guo)很明顯地感受到合肥周(zhou)邊(bian)高速(su)充電樁多了不(bu)少。”史女士(shi)表示，充電閑暇(xia)的(de)時候數了一下(xia)，肥東服務區有44個充電樁和1個換電站，還有一些(xie)明顯是新的(de)，應(ying)該可以(yi)滿足春運高峰期充電換電需求。

節假日(ri)高(gao)速(su)服務區(qu)(qu)對(dui)于(yu)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)樁需求量有多大？以今年國慶節為例(li)，合(he)肥周邊高(gao)速(su)服務區(qu)(qu)的(de)累計(ji)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)量在日(ri)常2倍左右。而且合(he)肥地區(qu)(qu)新(xin)能源車輛潮汐特性(xing)顯(xian)著，其中10月1、2日(ri)和10月6、7日(ri)為出行返程充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)最高(gao)峰。從(cong)繁忙時段(duan)來看，每日(ri)6時以后高(gao)速(su)站點充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)車輛逐步(bu)增加，充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)量逐漸(jian)上升；13時-18時達到當日(ri)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)高(gao)峰；19時以后充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)車輛逐步(bu)減少，充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)量逐漸(jian)下(xia)降。

推動服務區充電基礎設施

與道路交通同步建設

當前，安徽正在(zai)推動服(fu)務區充(chong)(chong)電(dian)基礎設(she)施與道路(lu)交(jiao)通同步建設(she)，以滿足不斷增(zeng)長的新能源汽車充(chong)(chong)電(dian)需求。交(jiao)通運輸部門數據(ju)顯示，在(zai)推進公(gong)路(lu)沿線(xian)充(chong)(chong)電(dian)設(she)施建設(she)方面(mian)，我(wo)省計(ji)劃今年(nian)新增(zeng)高(gao)速公(gong)路(lu)服(fu)務區充(chong)(chong)電(dian)樁370個，力爭40%以上鄉(xiang)鎮城鄉(xiang)公(gong)交(jiao)停車場站充(chong)(chong)電(dian)設(she)施對外開放。

在大(da)(da)黃山地區(qu)(qu)，高速“超充走廊”正在建設(she)。按照計劃(hua)，大(da)(da)黃山地區(qu)(qu)將實現高速公(gong)路服(fu)務區(qu)(qu)快充設(she)施全覆蓋、普(pu)通國省道沿線快充設(she)施全覆蓋。到2027年底，大(da)(da)黃山地區(qu)(qu)具有超充設(she)施的高速公(gong)路服(fu)務區(qu)(qu)達到42個，超充站間距(ju)不(bu)大(da)(da)于(yu)100公(gong)里。

截至目前，安徽(hui)共有(you)136對服務區(qu)(qu)（269個(ge)(ge)），高速公路(lu)服務區(qu)(qu)已建(jian)2354個(ge)(ge)充電槍（停(ting)車位(wei)），界牌服務區(qu)(qu)封閉改造，2025年6月啟用(yong)時完成充電設施建(jian)設；普通公路(lu)服務區(qu)(qu)建(jian)設充電樁149個(ge)(ge)（新增13個(ge)(ge)）、共157個(ge)(ge)充電槍（停(ting)車位(wei)）（新增21個(ge)(ge)）。

充電(dian)設施(shi)的(de)快速建設正在(zai)讓(rang)新(xin)能(neng)源汽車加速拓展更多(duo)場景，從(cong)城市(shi)(shi)到(dao)鄉(xiang)村，從(cong)景區到(dao)服務區，不僅是(shi)數量的(de)增長，更重要(yao)的(de)是(shi)技(ji)術升級。廣德市(shi)(shi)滬渝(yu)高(gao)速服務區充電(dian)設施(shi)技(ji)改(gai)、智能(neng)移動(dong)充電(dian)機器(qi)人(ren)的(de)應用讓(rang)服務區充電(dian)效率提高(gao)了5倍。相比(bi)傳統(tong)充電(dian)樁，移動(dong)充電(dian)機器(qi)人(ren)實現了從(cong)“車找(zhao)(zhao)樁”到(dao)“樁找(zhao)(zhao)車”的(de)轉(zhuan)變，車主無需專(zhuan)門尋(xun)找(zhao)(zhao)充電(dian)樁，只需使用手機端APP或(huo)者小程序(xu)預約下單，移動(dong)充電(dian)設備會自動(dong)前往尋(xun)找(zhao)(zhao)車輛(liang)并提供充電(dian)服務。（合肥(fei)晚(wan)報）