作(zuo)為新能源汽車補(bu)能生態的關鍵一環(huan)，在國家政策及創新科技引(yin)領下，充換電行業吸引(yin)更多企業加入(ru)，競爭也愈發激烈。

??近日，位于重慶(qing)悅來溫(wen)德姆酒店停車(che)場的重慶(qing)首個液(ye)冷超(chao)充站正(zheng)式投用(yong)，給車(che)主帶(dai)來“一(yi)秒(miao)一(yi)公(gong)里”的極速充電(dian)體驗，最快15分鐘即可將電(dian)充滿，暢享“一(yi)杯(bei)咖啡，滿電(dian)出發”。而這僅是重慶(qing)“便捷超(chao)充行動計劃”的一(yi)個場景，預計到2025年，該市將建成2000座以(yi)上的超(chao)充站，超(chao)充樁超(chao)過4000個。

??“當(dang)前，重慶正從產業生態的高度，從充電(dian)站、樁(zhuang)等(deng)硬件設施，到技術、網絡(luo)等(deng)服務，打造(zao)全國一流便捷(jie)超充城市。”重慶市經信委(wei)黨組書記、主任王志(zhi)杰說，通(tong)過打造(zao)“超充+快充+便充”的充電(dian)生態，從供(gong)給、需求、服務三端強化引導(dao)，多層次為用戶提供(gong)更加便捷(jie)的充電(dian)服務。

??日(ri)前舉行的(de)2024中國汽車充(chong)換電生態大會顯示，我(wo)國新能(neng)源汽車年產量(liang)突破(po)千萬輛大關！今(jin)年前10個月，我(wo)國充(chong)電基(ji)礎設施(shi)增量(liang)為328.8萬臺，同比(bi)上升19.8%，總保(bao)有量(liang)將近1200萬臺，充(chong)電樁與新能(neng)源汽車的(de)增量(liang)比(bi)達到了(le)1：2.6。

??天眼查專業版數據顯示，截至目前，我國現存充電樁相關企業約66萬余(yu)家。其中，2024年(nian)截至目前新增(zeng)注冊企業15.8萬余(yu)家。成(cheng)立1~5年(nian)的企業占(zhan)48.9%，近一年(nian)成(cheng)立的相關企業占(zhan)比25.8%。

暢(chang)享(xiang)無憂充(chong)電(dian)體驗

??12月1日，市民(min)王鳳(feng)栗駕(jia)車(che)駛(shi)入重慶市萬盛經開區國能天(tian)街新能源汽車(che)充(chong)(chong)電(dian)站，然(ran)后將充(chong)(chong)電(dian)槍插入車(che)身，再掃碼、絕緣(yuan)檢測，短短一兩分鐘(zhong)時間就(jiu)給車(che)充(chong)(chong)上了(le)電(dian)。“之前充(chong)(chong)電(dian)至少要大(da)半個小時，而現在用這臺(tai)超(chao)充(chong)(chong)設備只需十(shi)幾(ji)分鐘(zhong)，就(jiu)可以充(chong)(chong)電(dian)90%。”他說。

??走進國網重(zhong)慶(qing)渝(yu)北盤溪河八合一示(shi)范超級充(chong)(chong)(chong)電(dian)站，只見30多臺充(chong)(chong)(chong)電(dian)樁整(zheng)齊排列，充(chong)(chong)(chong)電(dian)棚頂鋪設著藍(lan)色(se)分(fen)布式光伏板，整(zheng)個(ge)充(chong)(chong)(chong)電(dian)站現代感(gan)十足，新(xin)能源車(che)主劉丹霖正使用(yong)液冷超充(chong)(chong)(chong)終端(duan)為車(che)輛(liang)快速(su)充(chong)(chong)(chong)電(dian)。“體驗太(tai)棒了，充(chong)(chong)(chong)電(dian)5分(fen)鐘續航100多公里。”她向記者感(gan)嘆道。

??隨著超(chao)充站(zhan)點日趨密集，重慶中心城區(qu)正加快形成“1公里超(chao)充圈(quan)”。新能源車(che)主使(shi)用超(chao)充樁(zhuang)為(wei)汽(qi)車(che)充電，逐漸(jian)變得像加油一樣便(bian)捷。以兩江(jiang)新區(qu)為(wei)例(li)，當地(di)已建設超(chao)充站(zhan)136座，廣(guang)泛(fan)分布于(yu)居住區(qu)、辦公區(qu)、工廠、商圈(quan)附近，可提供就近、便(bian)捷的充電服務。

??重慶市經(jing)信委(wei)數據顯(xian)示，全(quan)市已累計建成充(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)超(chao)過32萬(wan)(wan)個(ge)(ge)，其中公共充(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)3.6萬(wan)(wan)個(ge)(ge)，個(ge)(ge)人充(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)28.6萬(wan)(wan)個(ge)(ge)。目(mu)前(qian)(qian)，重慶市在建以及建成的(de)(de)超(chao)充(chong)站約500座(zuo)，超(chao)充(chong)樁(zhuang)(zhuang)大約800個(ge)(ge)，數量規模居于(yu)全(quan)國前(qian)(qian)列，為提升智能(neng)網聯新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車產(chan)業(ye)競爭力(li)和創(chuang)新(xin)(xin)力(li)提供了新(xin)(xin)的(de)(de)臺階(jie)。

??在超充(chong)站點(dian)密集布局的(de)同時(shi)，重慶(qing)便捷充(chong)電“一張網”也已織(zhi)就。在重慶(qing)市(shi)(shi)數(shu)字(zi)捷充(chong)平(ping)(ping)臺，實(shi)時(shi)跳動著(zhu)接(jie)入充(chong)電樁數(shu)量及充(chong)電電量等數(shu)據。負(fu)(fu)責平(ping)(ping)臺建設(she)的(de)國(guo)網重慶(qing)市(shi)(shi)電力(li)公(gong)司營銷服務中心負(fu)(fu)責人王松表示(shi)，該(gai)平(ping)(ping)臺正(zheng)加快(kuai)接(jie)入重慶(qing)全市(shi)(shi)公(gong)共充(chong)電樁，新能源車(che)主通(tong)過(guo)智(zhi)能搜(sou)索(suo)即可就近快(kuai)速(su)充(chong)電；此外，平(ping)(ping)臺還實(shi)現全市(shi)(shi)充(chong)換電設(she)施數(shu)字(zi)化管(guan)理，助力(li)充(chong)放電負(fu)(fu)荷“可視、可測、可控”，確保超充(chong)設(she)備平(ping)(ping)穩、高效運行。

成(cheng)為又一藍海市場

??近年來，在政策和補(bu)貼(tie)的雙(shuang)重推動下，充(chong)電(dian)樁的建(jian)設(she)(she)速度明(ming)顯(xian)加快(kuai)，充(chong)電(dian)基礎設(she)(she)施保有量保持快(kuai)速增長態勢。到目前我國(guo)已經建(jian)成世界上數量最(zui)多、輻射面積(ji)最(zui)大(da)、服務車輛最(zui)全(quan)的充(chong)電(dian)基礎設(she)(she)施體系。

??數(shu)據顯(xian)示，2019~2023年(nian)我(wo)(wo)國充(chong)電(dian)(dian)(dian)樁市場規(gui)模從101億(yi)元(yuan)增長到(dao)(dao)431億(yi)元(yuan)。預計(ji)2024年(nian)我(wo)(wo)國充(chong)電(dian)(dian)(dian)樁市場規(gui)模將(jiang)達到(dao)(dao)517億(yi)元(yuan)。據不(bu)完全統計(ji)，截至2024年(nian)10月，本年(nian)度全國各地(di)出臺的(de)充(chong)換電(dian)(dian)(dian)政(zheng)策(ce)合計(ji)約(yue)300條。在(zai)此背景之下，隨著新能源汽車市場的(de)進一步擴大和技術的(de)不(bu)斷(duan)進步，我(wo)(wo)國充(chong)電(dian)(dian)(dian)樁行業有望迎來更加廣闊(kuo)的(de)發展前景。

??“通過超(chao)快一體、功率雙極池(chi)化、光儲充(chong)一體化等創新(xin)技(ji)術(shu)，華為做(zuo)到讓電(dian)網放心配、用戶放心買，讓城市治理更(geng)高效安(an)全。”華為數字能(neng)源(yuan)智能(neng)充(chong)電(dian)網絡業(ye)務總裁劉大偉稱，截(jie)至今年(nian)三季度，華為已完成5萬根超(chao)快充(chong)電(dian)樁(zhuang)的(de)部署，匹配充(chong)電(dian)電(dian)壓在200V至1000V范圍(wei)內的(de)所有車(che)型，真(zhen)正做(zuo)到“來車(che)即充(chong)，即充(chong)即走”。

??記者在采訪中了解到，為(wei)更好地生存發(fa)展，充(chong)換電行業頭部企業正謀求走出(chu)“充(chong)”的同質化競(jing)爭，向(xiang)“儲”“網”等綜合服務要(yao)效(xiao)益。

??“電(dian)動(dong)汽車可以(yi)實現早上(shang)插電(dian)、晚上(shang)開走，虛(xu)擬電(dian)廠(chang)自(zi)動(dong)計(ji)算，在負電(dian)價時段快(kuai)速充入，遇到電(dian)價高峰放出。如此(ci)不僅能實現充電(dian)免費，還(huan)能利用車網互動(dong)獲利，解決企業盈(ying)利和效(xiao)益問題(ti)。”萬(wan)幫數字能源(yuan)股份有限(xian)公司董(dong)事(shi)長邵丹(dan)薇如是說。

??近年來，繼車企先后入局成為換電(dian)市場主力后，寧德時代、南方電(dian)網(wang)、國(guo)家電(dian)網(wang)、中(zhong)石化、中(zhong)石油等企業也紛紛布局換電(dian)市場，投建(jian)了大量的(de)換電(dian)站和“電(dian)池銀(yin)行”。

??蔚來換電站(zhan)相關負責人稱，其(qi)換電技術不斷突破，已經進(jin)化(hua)到第三代，不僅支持多種車(che)型(xing)，還能實現智能預約、自動(dong)泊(bo)車(che)等功能。更重(zhong)要(yao)的是，通過大數據分(fen)析和AI算法，換電站(zhan)可以預測用戶需(xu)求(qiu)，優化(hua)電池調度，提供(gong)更高效的服務。

仍(reng)有難題(ti)需要(yao)破解

??新能源汽車(che)的(de)快(kuai)速普及正(zheng)改變著人們的(de)出行方式(shi)，也為(wei)充電(dian)(dian)(dian)基礎設施提(ti)出了更高要求。2023年，中(zhong)消協對外發布(bu)《新能源電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽車(che)消費與公共充電(dian)(dian)(dian)樁使用情(qing)況(kuang)調查報(bao)告》顯示，近(jin)六(liu)成受訪者經常遇到充電(dian)(dian)(dian)樁損壞(huai)或故障的(de)情(qing)況(kuang)。

??故障率(lv)居高(gao)不下，損害了用(yong)戶體驗，還大(da)幅增加了運營商的(de)運維成本負擔。未來(lai)的(de)充電模塊，不僅需(xu)要(yao)(yao)具(ju)備更(geng)高(gao)的(de)功率(lv)密度和(he)能(neng)效比，還需(xu)要(yao)(yao)具(ju)備智能(neng)感知、自我(wo)診斷(duan)、遠程監控和(he)自適應調節等能(neng)力(li)。

??作為(wei)國內首推(tui)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)模(mo)(mo)塊概念的星源博銳創始(shi)人(ren)兼總(zong)經理(li)茹永剛表示(shi)，星源博銳已實(shi)現了模(mo)(mo)塊產品的壽(shou)命預測、環境檢(jian)測、異常(chang)預判、故(gu)障預警等智(zhi)能(neng)(neng)(neng)化功能(neng)(neng)(neng)的接入。“未來(lai)，我們也(ye)希望和更多系統商、運營商聯(lian)合(he)開發(fa)，共同推(tui)進模(mo)(mo)塊產品在智(zhi)能(neng)(neng)(neng)化數據管理(li)中的應用，實(shi)現充電基礎設施綠色、智(zhi)能(neng)(neng)(neng)、健康地發(fa)展”。

??“充(chong)電(dian)(dian)(dian)樁的(de)(de)布局仍需(xu)進一步優化(hua)(hua)(hua)，特別是在偏(pian)遠地區、老舊小區以及熱(re)門旅游線路等(deng)充(chong)電(dian)(dian)(dian)需(xu)求(qiu)較為集(ji)中的(de)(de)區域，充(chong)電(dian)(dian)(dian)樁的(de)(de)數量和分布仍顯不足。充(chong)電(dian)(dian)(dian)樁的(de)(de)技術標(biao)準(zhun)和兼容性問(wen)題也亟待解決。”重慶工商(shang)大(da)學成(cheng)渝地區雙(shuang)城經濟圈協(xie)調(diao)發展(zhan)中心莫遠明研究員說，政府部門應加速充(chong)電(dian)(dian)(dian)樁技術的(de)(de)迭代升級(ji)與標(biao)準(zhun)化(hua)(hua)(hua)進程，確保各品牌、型號間的(de)(de)充(chong)電(dian)(dian)(dian)樁能夠無(wu)縫(feng)對接。此(ci)外，我(wo)國尚需(xu)建(jian)立充(chong)電(dian)(dian)(dian)樁數字化(hua)(hua)(hua)人(ren)才培養機(ji)制，引導數字化(hua)(hua)(hua)人(ren)才向新能源產(chan)業偏(pian)移，為新能源產(chan)業數字化(hua)(hua)(hua)轉型提(ti)供(gong)源源不斷的(de)(de)動力(li)。（工人(ren)日報