德國《明鏡》周刊網站(zhan)12月(yue)17日報道稱，電動汽(qi)車熱導(dao)致中國燃油消耗下降早于(yu)預期。

??報道編(bian)譯如下：

??在中國，告別燃(ran)油(you)汽車的熱潮現在就為能源消耗(hao)的時代轉折拉開了序(xu)幕。根據中國一家主要石(shi)油(you)公司的研(yan)究機構的最新(xin)數據，中國可能即將跨(kua)過化(hua)石(shi)燃(ran)料消耗(hao)的歷史最高點(dian)。

??這家(jia)研究機(ji)構(gou)稱，一個主要原因(yin)是電動汽車數量不斷增長。該研究機(ji)構(gou)預(yu)計(ji)這一趨勢將(jiang)持續。據稱，到2035年，汽油消(xiao)(xiao)耗(hao)(hao)將(jiang)下降(jiang)(jiang)35%到50%，即降(jiang)(jiang)至8000萬噸到1億噸，成品油消(xiao)(xiao)費量將(jiang)下降(jiang)(jiang)25%到40%，即降(jiang)(jiang)至2.4億噸到2.9億噸。但(dan)預(yu)計(ji)航空燃料的消(xiao)(xiao)耗(hao)(hao)將(jiang)增加。

??中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)石油需(xu)求的(de)下降對(dui)于氣(qi)候保護具(ju)有重要意義(yi)。中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)是世界最大的(de)二氧化碳排放國(guo)(guo)(guo)(guo)，排放量遠超其他國(guo)(guo)(guo)(guo)家。不過，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)的(de)政治領導層多年(nian)來(lai)一(yi)直在(zai)試圖減(jian)少溫室氣(qi)體排放。北(bei)京(jing)在(zai)這方(fang)面主(zhu)要寄(ji)希望于風(feng)電和光電。此(ci)外，該(gai)國(guo)(guo)(guo)(guo)還致力(li)(li)于成為電動汽車(che)領域(yu)的(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)領導者(zhe)。因(yin)為煤電仍(reng)是主(zhu)要的(de)電力(li)(li)來(lai)源(yuan)，所以(yi)電動汽車(che)在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)內市(shi)場的(de)碳足跡依然(ran)受這一(yi)因(yin)素(su)的(de)不利影響，但(dan)這種(zhong)影響在(zai)減(jian)弱。

??今年7月，新(xin)能(neng)源汽車在(zai)(zai)中國(guo)的銷(xiao)量首次超(chao)過燃油(you)汽車。這減少了中國(guo)進口原油(you)的需(xu)求。目前，中國(guo)約(yue)有3000萬(wan)輛(liang)新(xin)能(neng)源汽車在(zai)(zai)道路(lu)上行(xing)駛，約(yue)占車輛(liang)總數的10%。

??勞里·米呂(lv)維爾塔是位于赫爾辛(xin)基(ji)的(de)(de)能源與清潔空(kong)氣(qi)研究中心的(de)(de)能源市(shi)場(chang)分析師。他估計(ji)說：“如(ru)果(guo)電(dian)動汽車的(de)(de)總行(xing)駛里程(cheng)由燃油汽車達成的(de)(de)話，那么今年中國(guo)的(de)(de)汽油需求量將增加14%，石油總需求量將增加約(yue)3%。”他在計(ji)算時(shi)參考(kao)的(de)(de)是2024年1月(yue)至10月(yue)的(de)(de)數據。

??據路透社報道，國際能源(yuan)署的(de)分析師夏蘭·希利(li)在12月初說，中國今年的(de)燃料需求將下(xia)降。這一需求在2023年已經開始停(ting)滯。

??數十(shi)年來(lai)，中國(guo)(guo)一直(zhi)是全球石油消費(fei)增(zeng)長的(de)主(zhu)要(yao)驅動(dong)力。專家認為，這種趨勢轉(zhuan)變可能意味著該地位的(de)終(zhong)結。中國(guo)(guo)向(xiang)電動(dong)出行(xing)轉(zhuan)型的(de)速度快于預期。與之相應，中國(guo)(guo)也就不再需要(yao)進口那么多原油了(le)。

??分(fen)析師預計，中(zhong)國(guo)的原油(you)進口(kou)量可能(neng)在(zai)2025年達到峰(feng)值(zhi)。

??石(shi)(shi)化行(xing)業(ye)仍(reng)將是未來幾(ji)年除航空業(ye)外唯一能支撐起石(shi)(shi)油需(xu)求的行(xing)業(ye)。總(zong)體(ti)而言，專(zhuan)家認為，中(zhong)國的石(shi)(shi)油總(zong)需(xu)求將在未來幾(ji)年達到頂峰。