近(jin)日，江苏(su)省发布的一(yi)项(xiang)新(xin)规(gui)(gui)——《江苏(su)省地(di)下汽(qi)(qi)车(che)库电(dian)动(dong)汽(qi)(qi)车(che)停放充(chong)电(dian)区域安(an)全管理规(gui)(gui)定(试行)》，在新(xin)能源车(che)主群体中引(yin)发了广泛(fan)关注和热(re)议。新(xin)规(gui)(gui)明(ming)确指出，地(di)下电(dian)动(dong)汽(qi)(qi)车(che)库的充(chong)电(dian)设(she)施需设(she)置在地(di)下首层，这一(yi)规(gui)(gui)定直接将地(di)下二(er)层及更(geng)深层的车(che)位排(pai)除在充(chong)电(dian)区域之外(wai)。

据了解，新规的(de)实(shi)施意味着，如果新能源车主(zhu)将车辆停(ting)放在地下三层或以下，他们将面临无法直接充(chong)电的(de)困境(jing)。此外，新规还(hai)明(ming)确禁止在地下车库内设置快充(chong)设施，这对于依(yi)赖快充(chong)技(ji)术(shu)的(de)车主(zhu)来(lai)说，无疑会造(zao)成一定的(de)影响。

除了(le)充(chong)(chong)(chong)电(dian)(dian)设(she)施的(de)限制，新规(gui)(gui)对(dui)地(di)下(xia)车(che)(che)库的(de)消防设(she)备也提出了(le)更高要求。根据(ju)规(gui)(gui)定，充(chong)(chong)(chong)电(dian)(dian)区(qu)域(yu)必须安装快(kuai)速响应的(de)喷(pen)水灭(mie)火系(xi)统，且每(mei)个充(chong)(chong)(chong)电(dian)(dian)车(che)(che)位上方至少应设(she)置两个喷(pen)头。同时(shi)，可燃(ran)气体探(tan)测器(qi)和感烟探(tan)测器(qi)也成(cheng)为(wei)了(le)每(mei)个充(chong)(chong)(chong)电(dian)(dian)车(che)(che)位的(de)标配。这些严格的(de)消防安全要求，对(dui)于现有的(de)地(di)下(xia)车(che)(che)库来说，无疑是一场严峻的(de)考(kao)验。

许多(duo)网友纷纷表(biao)示，目前大(da)多(duo)数地下车库在消防(fang)设(she)施方面配置(zhi)相对简(jian)陋，能够满(man)足新规要求(qiu)的寥(liao)寥(liao)无几。如果(guo)要对每个(ge)车位都进行改造，不仅需要投(tou)入(ru)大(da)量资(zi)金，还可能面临施工期间的停车难(nan)题。物业(ye)和车主们对此均(jun)表(biao)示压力巨大(da)，纷纷呼(hu)吁寻找(zhao)更加合理的解决方案。

在电气安(an)(an)全(quan)方(fang)面，新规(gui)同样(yang)做出了(le)严格规(gui)定。充电区(qu)域必(bi)须安(an)(an)装视频监控设(she)备，并实行24小(xiao)时专(zhuan)人值守。这一(yi)措施虽然(ran)能够极大地(di)提升(sheng)电动车充电的安(an)(an)全(quan)性，但同时也意味着地(di)下车库(ku)的监控和电气设(she)施需要(yao)全(quan)面升(sheng)级。对于许多老旧小(xiao)区(qu)来说，这无疑是一(yi)项(xiang)艰(jian)巨的任务(wu)。

面对(dui)新规带(dai)来的(de)(de)种种挑战，车(che)(che)(che)主们直(zhi)呼“太难了(le)”。有(you)网友调侃道：“最(zui)简(jian)单的(de)(de)办(ban)法就是新能源车(che)(che)(che)别停地(di)库(ku)了(le)。”然而，这一建议显然并不现实(shi)。随着(zhe)新能源汽车(che)(che)(che)的(de)(de)普及，越(yue)来越(yue)多的(de)(de)车(che)(che)(che)主需(xu)要寻找合适的(de)(de)停车(che)(che)(che)位和(he)充电(dian)设施(shi)。新规的(de)(de)实(shi)施(shi)虽然带(dai)来了(le)短期内的(de)(de)困扰(rao)，但长远来看，对(dui)于提升地(di)下(xia)车(che)(che)(che)库(ku)的(de)(de)安全性和(he)管(guan)理水平(ping)具有(you)重要意(yi)义。

当然，新规(gui)的(de)实(shi)施(shi)也引(yin)发了广泛的(de)社(she)会讨论(lun)。有(you)车主表示理解并支持新规(gui)的(de)出台(tai)，认为安(an)全(quan)永(yong)远是第(di)一(yi)(yi)位(wei)的(de)。但也有(you)车主希望(wang)相关部(bu)门能够考虑(lv)到实(shi)际(ji)情(qing)况，给予一(yi)(yi)定(ding)的(de)过渡期和政策支持，帮助他们顺利过渡到新规(gui)要(yao)求的(de)标准。（金融界汽车）