2024年12月25-26日，一(yi)场(chang)聚焦(jiao)充(chong)电(dian)设施行业高质量(liang)发展(zhan)的(de)盛会—2024年中(zhong)国(guo)充(chong)电(dian)设施行业运营(ying)服(fu)务发展(zhan)大(da)会广(guang)(guang)州年会隆重举(ju)(ju)行。此次大(da)会由广(guang)(guang)州市电(dian)动汽车充(chong)换电(dian)设施行业协(xie)(xie)会联合举(ju)(ju)办，同(tong)时得到了中(zhong)国(guo)城市公共交(jiao)通协(xie)(xie)会新能源(yuan)分会、广(guang)(guang)东省新能源(yuan)汽车产业协(xie)(xie)会的(de)大(da)力支持。

会(hui)议聚焦(jiao)充(chong)(chong)换电(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)行业(ye)(ye)高质量发(fa)(fa)展(zhan)；充(chong)(chong)电(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)行业(ye)(ye)的(de)挑战；全场景充(chong)(chong)换电(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)解(jie)决方案；电(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)动汽车(che)充(chong)(chong)电(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)基础设(she)(she)施(shi)发(fa)(fa)展(zhan)年度报告；充(chong)(chong)电(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)解(jie)决方案；重卡与(yu)住宅（社区(qu)）充(chong)(chong)电(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)；从充(chong)(chong)电(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)平台到(dao)运(yun)营(ying)；重卡电(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)动化的(de)政策趋势；目的(de)地充(chong)(chong)电(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)站深(shen)度思(si)考；新型电(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)力运(yun)营(ying)主体解(jie)读；城市公交(jiao)行业(ye)(ye)新能源发(fa)(fa)展(zhan)分析；大(da)功率(lv)充(chong)(chong)电(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)堆、充(chong)(chong)电(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)运(yun)维以及充(chong)(chong)电(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)运(yun)营(ying)商降本增效等话(hua)题(ti)展(zhan)开(kai)，共同探讨充(chong)(chong)电(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)设(she)(she)施(shi)行业(ye)(ye)的(de)未来发(fa)(fa)展(zhan)趋势，推动行业(ye)(ye)高质量转(zhuan)型。

会议持续得到广东广西、湖(hu)(hu)南(nan)湖(hu)(hu)北、河南(nan)河北、江西(xi)、福(fu)建(jian)、陕西(xi)、上海等十多(duo)个(ge)省(sheng)区市(shi)，350多(duo)家全(quan)国主要运营(ying)商、车企、桩企和产业(ye)(ye)链重(zhong)要企业(ye)(ye)、行业(ye)(ye)组织(zhi)，400多(duo)位代表(biao)热(re)情出席。

12月25日下(xia)午(wu)，中国充(chong)电(dian)(dian)设施(shi)行(xing)业(ye)(ye)运营(ying)服(fu)务发展大(da)会(hui)广州年(nian)会(hui)-聚焦充(chong)电(dian)(dian)设施(shi)高质(zhi)量发展闭门(men)会(hui)议(yi)成功召(zhao)开。来自全国各地(di)的(de)行(xing)业(ye)(ye)组织，重点(dian)大(da)型运营(ying)商，中小运营(ying)骨干企(qi)业(ye)(ye)及产(chan)业(ye)(ye)链代(dai)表性企(qi)业(ye)(ye)，和(he)广州市工信局电(dian)(dian)力处主管(guan)领导直接(jie)面对面座谈(tan)，对行(xing)业(ye)(ye)发展做出深(shen)刻分析及解读，为政府政策制定(ding)提(ti)供(gong)(gong)重要参考，共同寻求行(xing)业(ye)(ye)不断创(chuang)新(xin)的(de)新(xin)思(si)路、新(xin)模式，为广州乃至全国全行(xing)业(ye)(ye)推动充(chong)电(dian)(dian)基础设施(shi)高质(zhi)量发展，提(ti)供(gong)(gong)了典范和(he)借鉴意义。

“单广(guang)州市而言，截至2024年底，新能源汽(qi)车保有量超过(guo)110万(wan)(wan)辆，排名全国(guo)前(qian)(qian)三，年度渗透(tou)率超60%，远高(gao)于全国(guo)平均水平。目(mu)前(qian)(qian)，全市电(dian)动汽(qi)车充电(dian)桩超过(guo)22万(wan)(wan)个，公共充换电(dian)站4500座，整体规(gui)模位(wei)居(ju)全国(guo)前(qian)(qian)三”，广(guang)州市工业(ye)和信息化局电(dian)力(li)处张伟源副(fu)处长为大会开幕致辞时说。

广(guang)(guang)州市新能(neng)源汽车(che)产业(ye)(ye)的(de)巨大潜力，也为充(chong)电(dian)(dian)桩行业(ye)(ye)带来了前所未有的(de)机(ji)遇(yu)与(yu)挑战。广(guang)(guang)州市电(dian)(dian)动汽车(che)充(chong)换(huan)电(dian)(dian)设(she)(she)施行业(ye)(ye)协会会长刘(liu)豫明(ming)认为：“广(guang)(guang)州市充(chong)电(dian)(dian)行业(ye)(ye)1.0时(shi)代特(te)征是散、小、乱，主要体现在公共充(chong)电(dian)(dian)设(she)(she)施布(bu)局不(bu)尽合理(li)，体量小的(de)运(yun)(yun)营商(shang)比例过高，公共充(chong)电(dian)(dian)设(she)(she)施使用率低，公共充(chong)电(dian)(dian)设(she)(she)施建设(she)(she)监管(guan)不(bu)规范(fan)，充(chong)电(dian)(dian)场(chang)站同(tong)质化竞争严重(zhong)以(yi)及充(chong)电(dian)(dian)设(she)(she)施运(yun)(yun)营商(shang)运(yun)(yun)维水平良莠(you)不(bu)齐(qi)。而要进(jin)入新时(shi)代就要基于多元场(chang)景的(de)差异化解(jie)决方(fang)案，发挥政(zheng)府(fu)和协会重(zhong)要作用，提供多元化服务及参(can)与(yu)，防止(zhi)市场(chang)失灵和政(zheng)府(fu)缺(que)位或越位。

随着新能源汽车(che)市场(chang)的(de)(de)蓬勃发展，充(chong)电行业的(de)(de)竞争格局日益激烈。运营(ying)商(shang)要如何面(mian)对(dui)现(xian)在与未(wei)来的(de)(de)挑战？深圳市电王科技有限公司董事(shi)长蒋中(zhong)为认为，面(mian)对(dui)未(wei)来充(chong)电行业的(de)(de)挑战，电王展现(xian)出(chu)了(le)前瞻性的(de)(de)布局和应对(dui)策略。针(zhen)对(dui)重(zhong)(zhong)卡(ka)超级充(chong)电桩(zhuang)的(de)(de)需求，电王推出(chu)了(le)风冷静音大(da)头重(zhong)(zhong)卡(ka)充(chong)电桩(zhuang)，有效解决了(le)重(zhong)(zhong)卡(ka)充(chong)电难、噪音大(da)等问题(ti)。同时(shi)，针(zhen)对(dui)少电/缺电区域(yu)的(de)(de)需求，电王推出(chu)了(le)小直流并(bing)机(ji)群(qun)充(chong)系统，该(gai)系统采用自然散热(re)、高效并(bing)机(ji)群(qun)充(chong)的(de)(de)方式，支(zhi)持20KW/40KW*４台桩(zhuang)并(bing)机(ji)，最大(da)160KW输(shu)出(chu)，兼顾(gu)了(le)电力(li)配置(zhi)和充(chong)电效率。

除了(le)(le)技(ji)(ji)术(shu)创新和产品研(yan)发(fa)(fa)外，电(dian)王还(hai)在今(jin)年发(fa)(fa)布了(le)(le)新一代共(gong)享充(chong)电(dian)平台。该(gai)平台涵盖了(le)(le)流量(liang)引擎、标准物联网充(chong)电(dian)、设备(bei)管理、生态发(fa)(fa)展、财(cai)务管理等多个模(mo)块，为运营商提供新思(si)路、新高度充(chong)电(dian)运营解决方案，做到(dao)流量(liang)、分账、地图、工具(ju)、技(ji)(ji)术(shu)等核心资源的共(gong)享互(hu)惠(hui)，帮(bang)助充(chong)电(dian)站实现独立运营和持续盈利。

着眼未来新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽车(che)快速(su)增长的(de)趋势，充(chong)(chong)换(huan)(huan)电基础设施仍然落后于新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽车(che)发(fa)展，比如车(che)主端的(de)用户(hu)(hu)充(chong)(chong)电体(ti)验不(bu)佳，运(yun)营端的(de)传统(tong)IP20模(mo)块(kuai)(kuai)充(chong)(chong)换(huan)(huan)电系统(tong)，寿命短(duan)、故(gu)障率高且TCO运(yun)维成(cheng)本高。对(dui)此，深圳市优(you)(you)优(you)(you)绿(lv)(lv)能(neng)(neng)股份有限公司(si)国(guo)内营销中心总经理卢州表示，单一(yi)技术路线无法满足(zu)多(duo)场(chang)(chang)景应用需求(qiu)。优(you)(you)优(you)(you)绿(lv)(lv)能(neng)(neng)首创IP65独立(li)风道充(chong)(chong)电模(mo)块(kuai)(kuai)，将模(mo)块(kuai)(kuai)发(fa)热(re)元器件与(yu)风道相互独立(li)设计(ji)，隔绝空气对(dui)模(mo)块(kuai)(kuai)腔体(ti)的(de)影响，能(neng)(neng)够(gou)适(shi)应当前多(duo)样化补能(neng)(neng)场(chang)(chang)景和多(duo)元化的(de)市场(chang)(chang)需求(qiu)。这是业内唯一(yi)同时具备直通风、独立(li)风道、液冷的(de)三条技术路线。未来，优(you)(you)优(you)(you)绿(lv)(lv)能(neng)(neng)继续(xu)以市场(chang)(chang)需求(qiu)为导(dao)向，洞察充(chong)(chong)换(huan)(huan)电产业发(fa)展，为客户(hu)(hu)持续(xu)提供前沿创新(xin)技术和产品，打造(zao)高质量全场(chang)(chang)景充(chong)(chong)换(huan)(huan)电解决方案。

近年(nian)(nian)来(lai)，我国新(xin)能源汽车(che)渗(shen)透(tou)率逐年(nian)(nian)提(ti)升。据(ju)统计，今年(nian)(nian)上半年(nian)(nian)，我国已有(you)3个(ge)省份新(xin)能源汽车(che)渗(shen)透(tou)率超(chao)过(guo)50%，15个(ge)省份渗(shen)透(tou)率超(chao)过(guo)40%，这标志着我国新(xin)能源汽车(che)产业(ye)进入高(gao)(gao)速(su)发展阶段。作为新(xin)能源汽车(che)补能的关键一环，充(chong)换(huan)电(dian)基础设施(shi)产业(ye)也(ye)迎来(lai)高(gao)(gao)速(su)增(zeng)长(zhang)机遇。据(ju)统计，截(jie)至(zhi)11月，我国充(chong)电(dian)基础设施(shi)保有(you)量已达1235.2万台，同比增(zeng)长(zhang)49.5%。

中(zhong)(zhong)国(guo)电(dian)(dian)(dian)动汽(qi)车(che)充(chong)电(dian)(dian)(dian)基础(chu)(chu)设(she)(she)(she)施促进(jin)联盟技术(shu)部主任徐(xu)梦指出，我国(guo)充(chong)换电(dian)(dian)(dian)基础(chu)(chu)设(she)(she)(she)施产(chan)业(ye)高(gao)速增长离不开政策(ce)和(he)市场(chang)的双轮驱动，相关部门联合发(fa)布(bu)多项政策(ce)，加速推(tui)进(jin)电(dian)(dian)(dian)动汽(qi)车(che)充(chong)电(dian)(dian)(dian)基础(chu)(chu)设(she)(she)(she)施建(jian)设(she)(she)(she)，覆盖居住区(qu)(qu)、高(gao)速服(fu)务区(qu)(qu)、公路沿线及(ji)(ji)县乡(xiang)等多个领(ling)域(yu)，并注重县乡(xiang)区(qu)(qu)域(yu)的补(bu)短(duan)板和(he)示范引领(ling)。国(guo)家政策(ce)在推(tui)进(jin)充(chong)电(dian)(dian)(dian)基础(chu)(chu)设(she)(she)(she)施产(chan)业(ye)发(fa)展升级转型中(zhong)(zhong)取得了阶段性(xing)成效，目前(qian)我国(guo)已初(chu)步(bu)建(jian)成较为完(wan)善的充(chong)换电(dian)(dian)(dian)服(fu)务网络。下一步(bu)，政策(ce)导向(xiang)将注重分场(chang)景推(tui)进(jin)充(chong)换电(dian)(dian)(dian)基础(chu)(chu)设(she)(she)(she)施网络建(jian)设(she)(she)(she)，从提升充(chong)电(dian)(dian)(dian)设(she)(she)(she)备(bei)质量、加强地方充(chong)电(dian)(dian)(dian)运营管理(li)以(yi)及(ji)(ji)提升用户充(chong)电(dian)(dian)(dian)体验等方面推(tui)进(jin)产(chan)业(ye)品质提升。

当(dang)下，充电基础设(she)施与新能源汽(qi)车(che)继续快速(su)(su)增长，桩车(che)增量(liang)比为(wei)(wei)1:3。但私家(jia)车(che)主(zhu)关系更为(wei)(wei)紧(jin)密的小(xiao)区充电桩建设(she)仍处(chu)于“低速(su)(su)慢跑(pao)”的阶段。对此，广(guang)州(zhou)市(shi)工(gong)业(ye)和信(xin)息(xi)化(hua)局电力(li)处(chu)张伟源副处(chu)长表示，将(jiang)按《广(guang)州(zhou)市(shi)物业(ye)小(xiao)区电动汽(qi)车(che)充电设(she)施建设(she)管理规定》，出台关于充电桩“统建统服”的相关工(gong)作(zuo)措施和创建V2G国家(jia)试(shi)点城(cheng)市(shi)方(fang)案，充分发(fa)挥政(zheng)府搭台、车(che)企桩企物业(ye)企业(ye)唱戏，凝心聚力(li)，集(ji)中力(li)量(liang)推(tui)动广(guang)州(zhou)市(shi)充电设(she)施行业(ye)高质量(liang)发(fa)展。

在实践(jian)层(ceng)面，针对小区(qu)空间有(you)限(xian)(xian)、电(dian)(dian)力增容困难且有(you)充电(dian)(dian)需求的(de)居住社(she)(she)区(qu)，深圳绿(lv)电(dian)(dian)直(zhi)流(liu)(liu)电(dian)(dian)气技(ji)术有(you)限(xian)(xian)公司总经理(li)李峰表示，绿(lv)电(dian)(dian)直(zhi)流(liu)(liu)现(xian)(xian)提(ti)出直(zhi)流(liu)(liu)微(wei)电(dian)(dian)网快充整体解决方(fang)案(an)。方(fang)案(an)以社(she)(she)区(qu)为单位(wei)搭建直(zhi)流(liu)(liu)微(wei)电(dian)(dian)网，将整个小区(qu)宏观管控，智能调整每(mei)一个直(zhi)流(liu)(liu)枪的(de)输出功(gong)率，实现(xian)(xian)高电(dian)(dian)压(ya)小电(dian)(dian)流(liu)(liu)充电(dian)(dian)，从而保(bao)证总功(gong)率不超过(guo)小区(qu)停车场的(de)配电(dian)(dian)容量。

直(zhi)(zhi)流(liu)配(pei)电(dian)(dian)网(wang)属于新(xin)建的(de)配(pei)电(dian)(dian)网(wang)，配(pei)电(dian)(dian)容(rong)(rong)量只(zhi)受制于直(zhi)(zhi)流(liu)母线，不再(zai)有(you)变压器造成的(de)容(rong)(rong)量限制，配(pei)电(dian)(dian)容(rong)(rong)量相(xiang)对于小(xiao)区原(yuan)先的(de)交(jiao)流(liu)配(pei)电(dian)(dian)网(wang)会有(you)极大提高(gao)。再(zai)加之直(zhi)(zhi)流(liu)充(chong)电(dian)(dian)可(ke)(ke)群控，每(mei)把(ba)枪(qiang)的(de)充(chong)电(dian)(dian)电(dian)(dian)流(liu)可(ke)(ke)方便调整(zheng)，整(zheng)个小(xiao)区的(de)充(chong)电(dian)(dian)体(ti)验将会更(geng)好。

那么(me)，直(zhi)流(liu)(liu)(liu)相比(bi)交(jiao)流(liu)(liu)(liu)优势(shi)何在？首先是(shi)(shi)无负荷压力(li)，生活(huo)用(yong)(yong)电(dian)(dian)(dian)和充电(dian)(dian)(dian)负荷分开(kai)，不增(zeng)加原(yuan)有(you)小区的用(yong)(yong)电(dian)(dian)(dian)负荷；其次(ci)是(shi)(shi)成本低(di)，直(zhi)流(liu)(liu)(liu)输电(dian)(dian)(dian)配(pei)送(song)距离远，采用(yong)(yong)二芯直(zhi)流(liu)(liu)(liu)电(dian)(dian)(dian)缆(lan)(lan)，电(dian)(dian)(dian)缆(lan)(lan)成本约比(bi)交(jiao)流(liu)(liu)(liu)配(pei)电(dian)(dian)(dian)方案电(dian)(dian)(dian)缆(lan)(lan)成本低(di)70%；最(zui)后是(shi)(shi)更省电(dian)(dian)(dian)，直(zhi)流(liu)(liu)(liu)输电(dian)(dian)(dian)压降小，线路损耗低(di)，能(neng)够提高电(dian)(dian)(dian)能(neng)利用(yong)(yong)率，减少耗电(dian)(dian)(dian)量。

深圳市小(xiao)度新能源科(ke)技有(you)限(xian)公(gong)司(si)董事长王金成也认(ren)为(wei)，“私家车主面临的(de)(de)充(chong)电(dian)(dian)(dian)设(she)施(shi)不(bu)(bu)足、设(she)施(shi)布(bu)局(ju)不(bu)(bu)合(he)理(li)、充(chong)电(dian)(dian)(dian)设(she)施(shi)损坏(huai)以及服务质量不(bu)(bu)高(gao)”等多(duo)重挑战，如何提(ti)高(gao)包含社区充(chong)电(dian)(dian)(dian)在(zai)内的(de)(de)目的(de)(de)地充(chong)电(dian)(dian)(dian)运营(ying)效率(lv)(lv)(lv)？他认(ren)为(wei)，针对特定用户群体设(she)计充(chong)电(dian)(dian)(dian)设(she)施(shi)布(bu)局(ju)和服务流程，能够(gou)更好地满(man)足个性化需求，提(ti)升(sheng)用户体验，同(tong)时便于运营(ying)商(shang)精准管理(li)，提(ti)高(gao)运营(ying)效率(lv)(lv)(lv)。简单(dan)来说，就(jiu)是在(zai)人们(men)日常生活中频(pin)繁访问(wen)的(de)(de)地点(dian)，如酒店、商(shang)场、办公(gong)大楼(lou)、小(xiao)区、旅游景点(dian)等，设(she)置充(chong)电(dian)(dian)(dian)设(she)施(shi)。车主通过手机应用提(ti)前预约，在(zai)到达目的(de)(de)地后无需等待，在(zai)停车的(de)(de)同(tong)时为(wei)电(dian)(dian)(dian)动汽车充(chong)电(dian)(dian)(dian)，这种模式大大提(ti)升(sheng)了用户的(de)(de)出(chu)行效率(lv)(lv)(lv)。

随着充电(dian)基础设施的(de)广泛普及(ji)，设备(bei)需求与使用(yong)频率(lv)也在(zai)(zai)不断增加(jia)，充电(dian)桩(zhuang)的(de)运行(xing)可靠性(xing)和维(wei)护问(wen)题是(shi)一个重(zhong)要的(de)考虑因素(su)。如(ru)果充电(dian)模(mo)块频繁出(chu)现(xian)故障或需要维(wei)修，可能(neng)会影(ying)响用(yong)户体验，降低(di)充电(dian)服务(wu)的(de)可靠性(xing)。深圳凌(ling)康技术有限(xian)公(gong)司市场总监(jian)夏超在(zai)(zai)会上重(zhong)点(dian)介绍了凌(ling)康技术的(de)明星产(chan)品-R1K100G6高压(ya)直(zhi)流(liu)模(mo)块。该模(mo)块基于(yu)R6功率(lv)平台开发(fa)，专(zhuan)为高压(ya)直(zhi)流(liu)电(dian)源(yuan)系统和汽车充电(dian)机设计(ji)，具有国(guo)网三统一标准尺寸、标准通(tong)信协(xie)议(yi)、低(di)噪音、同步显(xian)示功能(neng)、三级(ji)防护及(ji)弱电(dian)网自适应等显(xian)著特点(dian)。特别是(shi)在(zai)(zai)防护能(neng)力(li)上，R1K100G6采用(yong)了全(quan)灌(guan)封设计(ji)，结合德(de)国(guo)高品质三防漆和多(duo)重(zhong)防护措施，确保了模(mo)块在(zai)(zai)恶劣环境(jing)下的(de)稳定运行(xing)。

并且凌康技术创新(xin)性地推(tui)出了(le)“只(zhi)换不修(xiu)”的(de)售(shou)后服(fu)务模(mo)(mo)式(shi)(shi)。相比传(chuan)统模(mo)(mo)式(shi)(shi)和(he)积极模(mo)(mo)式(shi)(shi)，该模(mo)(mo)式(shi)(shi)通过无(wu)缝对接(jie)的(de)全新(xin)模(mo)(mo)块作为(wei)售(shou)后周转，将故(gu)障(zhang)处理(li)时间大(da)幅(fu)缩短至几乎为(wei)零，有效保(bao)障(zhang)了(le)充电(dian)站的(de)持(chi)续稳定(ding)运营(ying)。同时，全新(xin)模(mo)(mo)块的(de)高品质也彻底解决了(le)客户对于返修(xiu)模(mo)(mo)块频繁(fan)故(gu)障(zhang)的(de)担(dan)忧，进(jin)一步提升了(le)客户满意度(du)和(he)运营(ying)商的(de)收益。

此外(wai)，车锁枪(qiang)(qiang)难以拔出；无(wu)法启(qi)动(dong)充(chong)电(dian)(dian)(dian)；充(chong)电(dian)(dian)(dian)电(dian)(dian)(dian)流小(xiao)、充(chong)电(dian)(dian)(dian)慢；充(chong)电(dian)(dian)(dian)桩(zhuang)(zhuang)黑屏、碎屏、跳枪(qiang)(qiang)等(deng)也是(shi)充(chong)电(dian)(dian)(dian)服(fu)务过程中的(de)(de)常(chang)(chang)见故(gu)(gu)障。所(suo)以充(chong)电(dian)(dian)(dian)基础设施的(de)(de)日(ri)常(chang)(chang)保养和(he)(he)(he)(he)维(wei)(wei)(wei)护(hu)(hu)显得(de)至关(guan)重要(yao)。深(shen)圳万控科技开(kai)发(fa)有(you)(you)限公司副总经理(li)表示：公司的(de)(de)故(gu)(gu)障维(wei)(wei)(wei)修(xiu)项目有(you)(you)四大板块(kuai)，分别是(shi)模(mo)块(kuai)维(wei)(wei)(wei)修(xiu)；充(chong)电(dian)(dian)(dian)枪(qiang)(qiang)维(wei)(wei)(wei)修(xiu)；显示屏、主板维(wei)(wei)(wei)修(xiu)以及(ji)充(chong)电(dian)(dian)(dian)设备维(wei)(wei)(wei)修(xiu)。充(chong)电(dian)(dian)(dian)桩(zhuang)(zhuang)运维(wei)(wei)(wei)工(gong)作是(shi)一项复杂而细(xi)致的(de)(de)系统工(gong)程。它(ta)涵盖了(le)日(ri)常(chang)(chang)巡检与(yu)维(wei)(wei)(wei)护(hu)(hu)、故(gu)(gu)障排除(chu)与(yu)修(xiu)复、定(ding)期维(wei)(wei)(wei)护(hu)(hu)与(yu)保养等(deng)多个方面，需要(yao)全(quan)面细(xi)致地进行检查和(he)(he)(he)(he)维(wei)(wei)(wei)护(hu)(hu)。通过定(ding)期维(wei)(wei)(wei)护(hu)(hu)和(he)(he)(he)(he)管理(li)，可以确保充(chong)电(dian)(dian)(dian)桩(zhuang)(zhuang)的(de)(de)正常(chang)(chang)运行和(he)(he)(he)(he)安全(quan)使用(yong)，为电(dian)(dian)(dian)动(dong)汽车的(de)(de)普及(ji)和(he)(he)(he)(he)发(fa)展提供(gong)有(you)(you)力支持。

根(gen)据规划(hua)，广(guang)东省(sheng)到(dao)2025年累计建成充电(dian)站约3万(wan)座(zuo)，目前(qian)已达3.49万(wan)座(zuo)。预计到(dao)2025 年全省(sheng)公共充电(dian)基础(chu)设施(shi)数量(liang)超50万(wan)个。庞大的(de)充电(dian)设施(shi)网络需(xu)要有稳定(ding)的(de)充电(dian)设施(shi)运(yun)营(ying)服(fu)务平台作支撑(cheng)，蔚景云平台作为(wei)坚强(qiang)的(de)底座(zuo)将把能源管(guan)控、运(yun)营(ying)补(bu)贴、统建统管(guan)、安全监管(guan)纳(na)入统一管(guan)理，目标是打造出智慧化(hua)的(de)城市(shi)新能源平台，为(wei)新能源车主和充电(dian)运(yun)营(ying)商搭(da)建更广(guang)阔、更便捷的(de)对接桥梁。

广州蔚景(jing)科技(ji)有(you)(you)限公司(si)华南区总监邓名(ming)华认(ren)为(wei)，只有(you)(you)运营(ying)(ying)商(shang)富(fu)起(qi)(qi)来，行业才能富(fu)起(qi)(qi)来。为(wei)此，蔚景(jing)云十分注(zhu)重对充电(dian)运营(ying)(ying)商(shang)的(de)支(zhi)持与赋能，以充电(dian)网(wang)(wang)、车联(lian)网(wang)(wang)、物(wu)联(lian)网(wang)(wang)、能源网(wang)(wang)作赋能；以开(kai)放式(shi)平(ping)台(tai)，与流(liu)量方(fang)、停(ting)车平(ping)台(tai)、监管平(ping)台(tai)相互引(yin)流(liu)，互联(lian)互充；以线上运营(ying)(ying)、线下运维(wei)的(de)方(fang)式(shi)，创(chuang)立联(lian)合运营(ying)(ying)服务体系，有(you)(you)效服务核心运营(ying)(ying)商(shang)。

另据(ju)报道，广(guang)东省2023年拥(yong)有重型货车约(yue)54万辆(liang)、中(zhong)(zhong)型货车约(yue)8.1万辆(liang)，其中(zhong)(zhong)新能源中(zhong)(zhong)重型货车共5635辆(liang)，占比(bi)(bi)(bi)不足1%。从(cong)地域分(fen)布(bu)来看(kan)，主(zhu)(zhu)要(yao)集(ji)中(zhong)(zhong)在深圳，约(yue)4400辆(liang)，主(zhu)(zhu)要(yao)为纯(chun)电(dian)动(dong)泥头车，占比(bi)(bi)(bi)78.4%；其次是广(guang)州和佛山，共计约(yue)1000辆(liang)，占比(bi)(bi)(bi)17.3%。目前重卡电(dian)动(dong)化规模应(ying)用的技术路线主(zhu)(zhu)要(yao)是充(chong)电(dian)式纯(chun)电(dian)动(dong)为主(zhu)(zhu)要(yao)方(fang)向(xiang)之一。

对于粤港澳大湾区的(de)(de)(de)重(zhong)卡(ka)电(dian)(dian)(dian)动化及充(chong)(chong)换电(dian)(dian)(dian)基础设(she)施建设(she)方面的(de)(de)(de)思考，深(shen)圳市协力新(xin)能源(yuan)与智(zhi)能网联汽(qi)车创(chuang)新(xin)中(zhong)(zhong)心主(zhu)任(ren)谢海明主(zhu)任(ren)认为，换电(dian)(dian)(dian)模式在(zai)公路普(pu)通货物运输场景(jing)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)多点对多点、完全市场化竞争的(de)(de)(de)运输环(huan)境中(zhong)(zhong)，存在(zai)天(tian)然(ran)的(de)(de)(de)不(bu)匹配。在(zai)很多调研中(zhong)(zhong)发现，企业提出(chu)的(de)(de)(de)换电(dian)(dian)(dian)需(xu)求，只是体现出(chu)充(chong)(chong)电(dian)(dian)(dian)基础设(she)施不(bu)完善(shan)(shan)情况下的(de)(de)(de)一种补能焦虑，等充(chong)(chong)电(dian)(dian)(dian)基础设(she)施一旦变得(de)(de)完善(shan)(shan)，大部分都会选择(ze)服(fu)务费便宜(yi)的(de)(de)(de)充(chong)(chong)电(dian)(dian)(dian)站，而不(bu)是选择(ze)服(fu)务费较贵的(de)(de)(de)换电(dian)(dian)(dian)站。所以，换电(dian)(dian)(dian)模式是重(zhong)卡(ka)电(dian)(dian)(dian)动化发展初期的(de)(de)(de)“伪需(xu)求”，未(wei)来也只适合在(zai)特定运营场景(jing)中(zhong)(zhong)得(de)(de)到(dao)应(ying)用。

在(zai)能(neng)(neng)(neng)(neng)源安全战略和“双碳”目标驱动下，国(guo)家深(shen)入推进能(neng)(neng)(neng)(neng)源革命，大力(li)推动汽(qi)车电(dian)动化发展(zhan)(zhan)，同时加快(kuai)新(xin)型电(dian)力(li)系(xi)统建设，车网(wang)互动的灵活性调节能(neng)(neng)(neng)(neng)力(li)可为新(xin)型电(dian)力(li)系(xi)统高(gao)效(xiao)经济(ji)运行提(ti)供(gong)重要支(zhi)撑(cheng)。广(guang)汽(qi)能(neng)(neng)(neng)(neng)源科技有限公司(si)产品技术部高(gao)级经理江海表示，广(guang)汽(qi)能(neng)(neng)(neng)(neng)源作(zuo)为广(guang)汽(qi)集团面向电(dian)动化高(gao)速发展(zhan)(zhan)时代(dai)部署(shu)能(neng)(neng)(neng)(neng)源生(sheng)态的核心(xin)载体之一，始终坚(jian)持(chi)“2⁶能(neng)(neng)(neng)(neng)源行动”，以“电(dian)+电(dian)池(chi)”为核心(xin)，布局光(guang)储(chu)充换能(neng)(neng)(neng)(neng)源补给网(wang)络和电(dian)池(chi)循(xun)环(huan)利用(yong)生(sheng)态。截至目前，广(guang)汽(qi)能(neng)(neng)(neng)(neng)源已在(zai)广(guang)州市成功部署(shu)了90座高(gao)效(xiao)快(kuai)充站(zhan)，配(pei)备有1042个先进的快(kuai)充终端(duan)，为城市电(dian)动化进程提(ti)供(gong)了强有力(li)的支(zhi)撑(cheng)。并且对未来的规划是(shi)推动补能(neng)(neng)(neng)(neng)网(wang)、微电(dian)网(wang)、自(zi)能(neng)(neng)(neng)(neng)源交易网(wang)三网(wang)合(he)(he)一，构建源网(wang)荷储(chu)融合(he)(he)的能(neng)(neng)(neng)(neng)源生(sheng)态。

目前，我(wo)国电力(li)市(shi)场(chang)化建设快速(su)推进，电力(li)体制改革、电力(li)市(shi)场(chang)顶层设计政策文件相继出台。东(dong)哥新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)创始人李旭(xu)东(dong)介绍，新(xin)(xin)型电力(li)领(ling)域的新(xin)(xin)型运(yun)(yun)营主题都是谁？充(chong)电运(yun)(yun)营作为可调负荷和(he)虚拟(ni)电厂，智能(neng)微(wei)电网等(deng)基础单元，在新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽车(che)普(pu)及和(he)新(xin)(xin)型电力(li)系统建设进场(chang)中至关重要，充(chong)电行(xing)业的3.0时代已(yi)经开启。

李旭东进一步指(zhi)出(chu)，随着全(quan)国统(tong)一电力市(shi)场的(de)加速(su)建设和(he)完善，新(xin)能源行业(ye)(ye)即将(jiang)迎来新(xin)的(de)发展机遇(yu)。这一里程(cheng)碑式(shi)的(de)进展，不仅(jin)为充电运(yun)营企业(ye)(ye)提供更加广(guang)阔的(de)市(shi)场空间，也(ye)将(jiang)为整个行业(ye)(ye)的(de)技(ji)术创新(xin)和(he)绿色(se)转型注入了(le)新(xin)的(de)动力。

当(dang)前，城市(shi)(shi)公共(gong)交通行业(ye)(ye)(ye)面临着疫情常态(tai)化和出(chu)行方式多(duo)元化的冲击，带来了(le)客流下降(jiang)、吸引力降(jiang)低等诸多(duo)困(kun)难，到了(le)改革转型的重要关口。要保持行业(ye)(ye)(ye)的公益属(shu)性和吸引力，有必要推动公交出(chu)行产业(ye)(ye)(ye)改革发展(zhan)，提高公交资(zi)源的利(li)用效(xiao)率，补强公交产业(ye)(ye)(ye)链。中国城市(shi)(shi)公共(gong)交通协(xie)会新(xin)能(neng)(neng)源分(fen)会秘书长(zhang)麦文杰建议(yi)，未来公交企业(ye)(ye)(ye)可(ke)以(yi)转型升级(ji)为"出(chu)行+能(neng)(neng)源"双引擎(qing)驱(qu)动的企业(ye)(ye)(ye)，拓展(zhan)新(xin)能(neng)(neng)源车辆销售(shou)及维修、电池梯次利(li)用及储能(neng)(neng)、光储充检放综合示(shi)范(fan)站、新(xin)能(neng)(neng)源配套产业(ye)(ye)(ye)园、虚(xu)拟电厂、电池医院等业(ye)(ye)(ye)务。

作为(wei)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)车的“能(neng)(neng)量补给(ji)站”，充电(dian)桩行业(ye)迎来了前所未有的发展(zhan)机遇，新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)车的普(pu)及(ji)，使得充电(dian)需求急剧增长(zhang)，为(wei)充电(dian)桩行业(ye)的发展(zhan)提(ti)供了广阔的市场(chang)空间。要想把新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)车更好的推广到市场(chang)，前提(ti)就(jiu)是先把充电(dian)桩这个基础做(zuo)(zuo)好。优力(li)特(te)始终秉承着(zhe)“让天下没有难(nan)做(zuo)(zuo)的桩”的发展(zhan)理念。在大会(hui)上，创始人杨晓(xiao)峰带(dai)来了两大创新(xin)方案，分别是独(du)立风道(dao)和全液冷系统，并且在2025年彻底解决：噪音、盐(yan)雾、使用寿命以(yi)及(ji)提(ti)升充电(dian)效(xiao)率（让单(dan)机效(xiao)率提(ti)升到97.5%）。让充电(dian)桩的使用寿命更长(zhang)、维护更简单(dan)、成(cheng)本更低、性能(neng)(neng)更高。

与此(ci)同(tong)时，设备的创(chuang)新升级也在加(jia)速(su)迭代，江西瑞华智能(neng)科技有限公司总经理沈希表示：“瑞华智能(neng)研发的全球首款充电(dian)桩集成(cheng)化控制模块(kuai)产品-集成(cheng)充电(dian)桩，可(ke)以解(jie)决传(chuan)统充电(dian)桩六大(da)困局：生产难(nan)(nan)、安装难(nan)(nan)、管理难(nan)(nan)、维修难(nan)(nan)、使用难(nan)(nan)、盈利难(nan)(nan)，并能(neng)大(da)大(da)改(gai)善(shan)充电(dian)桩售(shou)后环节，在维护过程(cheng)中化繁为简(jian)，一(yi)(yi)步解(jie)决、轻松简(jian)单。”这一(yi)(yi)产品在一(yi)(yi)定程(cheng)度上推(tui)动了(le)整(zheng)个行业的发展(zhan)。

2024中(zhong)国充(chong)(chong)电设施行(xing)业(ye)运营(ying)服务发展(zhan)大(da)会广州年会特设独立展(zhan)区，多家(jia)行(xing)业(ye)优秀企业(ye)带(dai)来其新(xin)技术、新(xin)产品-深圳(zhen)电王快充(chong)(chong)、深圳(zhen)优优绿能、凌(ling)康技术、宁(ning)波海(hai)甬威、惠(hui)州安可远、深圳(zhen)安德(de)普、小度新(xin)能源、深圳(zhen)吉恒达、浙江光(guang)科电气等(deng)企业(ye)通过现场(chang)展(zhan)示(shi)、面对(dui)面交流，与参会代表，产业(ye)链(lian)企业(ye)在愉(yu)快和(he)热(re)烈的氛围中(zhong)，建立了真(zhen)诚(cheng)友谊，取(qu)得了丰硕成果！

为鼓(gu)励行(xing)业技术和(he)商业模(mo)式领先的(de)(de)(de)优秀(xiu)企业取得(de)的(de)(de)(de)成果和(he)长期发(fa)(fa)展，2024中国充(chong)电(dian)设施行(xing)业运营(ying)服务发(fa)(fa)展大会(hui)(hui)广(guang)州年(nian)会(hui)(hui)特别推(tui)出年(nian)度颁奖(jiang)盛典。26日晚，来(lai)自全(quan)国各地的(de)(de)(de)协会(hui)(hui)代表，学者专家，行(xing)业精英齐聚一堂，在欢快(kuai)和(he)热烈(lie)的(de)(de)(de)氛围中，共(gong)同见证2024中国充(chong)电(dian)基础(chu)设施行(xing)业“领航奖(jiang)”各项(xiang)大奖(jiang)的(de)(de)(de)诞生，共(gong)同庆(qing)祝中国充(chong)电(dian)设施行(xing)业的(de)(de)(de)辉煌时(shi)刻(ke)。

中国充(chong)电基础设施运营(ying)服务发展(zhan)大(da)会已(yi)经成(cheng)(cheng)为充(chong)电设施行业影(ying)响(xiang)力巨大(da)的标志性活动之一。大(da)会自2023年创办以来，连续(xu)在昆明、成(cheng)(cheng)都(dou)、西安、长沙、郑州(zhou)、武汉(han)、重庆、济南、南京、杭州(zhou)、广州(zhou)等十(shi)一大(da)城市成(cheng)(cheng)功举办。会议吸引三十(shi)多个省(sheng)市区代表(biao)，三十(shi)五(wu)个行业协会组(zu)织，七(qi)十(shi)二位(wei)(wei)演讲(jiang)嘉宾(bin)，2500多家充(chong)电运营(ying)商，3200多位(wei)(wei)参会嘉宾(bin)到场(chang)，并形成(cheng)(cheng)4500多人的充(chong)电运营(ying)线上交(jiao)流(liu)圈。

2024落下帷幕，2025充(chong)(chong)(chong)满期待！中(zhong)国(guo)充(chong)(chong)(chong)电设(she)施行业(ye)运营服务发(fa)(fa)展(zhan)大会，不断顺应新(xin)能源汽(qi)车和充(chong)(chong)(chong)电基(ji)础设(she)施新(xin)形势(shi)下的(de)发(fa)(fa)展(zhan)需求，积(ji)极推(tui)动各地(di)充(chong)(chong)(chong)电设(she)施行业(ye)建构符合(he)本地(di)化转(zhuan)型特征(zheng)的(de)新(xin)生态新(xin)模式(shi)，并在这一过程中(zhong)起到推(tui)波助澜的(de)引领作(zuo)用；力促进本地(di)企业(ye)，提升其技术(shu)水平，管(guan)理水平、运营水平等(deng)核心(xin)竞争力，从而深化所在省份(fen)、地(di)区、乃至(zhi)全国(guo)和全产业(ye)链的(de)交流与合(he)作(zuo)、成熟与发(fa)(fa)展(zhan)！