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當前位(wei)置:
多家(jia)車企競逐充電(dian)補能(neng)賽道 行業(ye)集(ji)中度持續提(ti)升

多家車企競逐充電補能賽道 行業集中度持續提升

2025-01-02 09:12
近(jin)日,廣州汽(qi)車集團股(gu)份有限(xian)公(gong)司旗下子公(gong)司廣汽(qi)能源科技有限(xian)公(gong)司(以下簡稱“廣汽(qi)能源”)對外發布了面(mian)向2025年(nian)(nian)度(du)的“雙萬樁計劃”,同時宣布啟動“三連倍增”戰略,到2027年(nian)(nian)進入行業頭部陣(zhen)營,全面(mian)進軍(jun)充電設備銷售市場,未來三年(nian)(nian)設備銷售目標突破100萬臺。
據悉(xi),廣(guang)汽能(neng)源(yuan)(yuan)攜(xie)手全(quan)(quan)國各地的合作伙(huo)伴,采(cai)取自(zi)建、合建、加盟、融租(zu)等多(duo)種(zhong)合作模(mo)式,建成超充網絡(luo)。廣(guang)汽能(neng)源(yuan)(yuan)總經理劉志輝(hui)表(biao)示:“廣(guang)汽能(neng)源(yuan)(yuan)要(yao)堅定地形成自(zi)己的產品(pin)能(neng)力,堅信核心(xin)技術的全(quan)(quan)棧自(zi)研,堅持數字(zi)能(neng)源(yuan)(yuan)、數字(zi)運營,助力能(neng)源(yuan)(yuan)全(quan)(quan)球化(hua)的智慧(hui)服務。”
當(dang)下,汽車行業向(xiang)電動化(hua)轉(zhuan)型的(de)步伐正在(zai)加快,而充電基礎(chu)設施的(de)建設是這一(yi)轉(zhuan)型成(cheng)功的(de)關鍵因(yin)素(su)之一(yi)。實際(ji)上(shang),近段時間以(yi)來,不少車企相繼在(zai)充電補能領域有所動作,除(chu)了(le)加大投入之外,還(huan)積極(ji)進(jin)行合作。
早(zao)前,小(xiao)米汽(qi)車(che)(che)科技(ji)有限(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)(以下簡(jian)稱(cheng)“小(xiao)米汽(qi)車(che)(che)”)攜手(shou)上海(hai)蔚(yu)來汽(qi)車(che)(che)有限(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)(以下簡(jian)稱(cheng)“蔚(yu)來汽(qi)車(che)(che)”)、廣州小(xiao)鵬汽(qi)車(che)(che)科技(ji)有限(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)(以下簡(jian)稱(cheng)“小(xiao)鵬汽(qi)車(che)(che)”)、北京(jing)車(che)(che)和家信息技(ji)術有限(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)(以下簡(jian)稱(cheng)“理(li)想汽(qi)車(che)(che)”),正式開始充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)補能網絡合作,三(san)者(zhe)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)樁將入駐小(xiao)米汽(qi)車(che)(che)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)地圖(tu)。

根據合作協(xie)議(yi),超過14000個蔚來汽(qi)車充(chong)電(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)、9000多(duo)個小鵬汽(qi)車充(chong)電(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)以及(ji)6000多(duo)個理想汽(qi)車充(chong)電(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)將全面接入小米充(chong)電(dian)(dian)(dian)地圖(tu)(tu)系統。這一舉措(cuo)意味著小米汽(qi)車用(yong)戶將能(neng)夠在(zai)其充(chong)電(dian)(dian)(dian)地圖(tu)(tu)上(shang)實時獲取這些(xie)充(chong)電(dian)(dian)(dian)場站(zhan)的最新動態數(shu)據,包括(kuo)充(chong)電(dian)(dian)(dian)站(zhan)的空閑情況、充(chong)電(dian)(dian)(dian)費用(yong)及(ji)位(wei)置信息等。

20241112

浙江極氪智能科技有(you)限公司(以下簡(jian)稱(cheng)“極氪汽車”)也于2024年(nian)12月底(di)公布了2026年(nian)超快(kuai)充樁計(ji)劃布局:預計(ji)2026年(nian)全國建成2000座極充站,1萬根極充樁,極氪汽車App充電(dian)地(di)圖接入第三方充電(dian)樁突破180萬根等。
“電(dian)動汽車市場(chang)的快速增長對(dui)充(chong)(chong)電(dian)基礎設(she)施(shi)的需求也在增加(jia),這(zhe)為充(chong)(chong)電(dian)設(she)施(shi)的建設(she)提供了更多的機會;此外(wai),多家車企的積極(ji)參與,將有助于推動充(chong)(chong)電(dian)設(she)施(shi)的標準(zhun)化和互操作性,從而為消費者提供更好的充(chong)(chong)電(dian)體(ti)驗。”浙江大(da)學(xue)城市學(xue)院文(wen)化創意研究(jiu)所(suo)秘書長林先平表示。
國家(jia)能源局(ju)早(zao)前公(gong)(gong)布,截至(zhi)2024年11月底,我國累(lei)計(ji)建成(cheng)充電(dian)樁1235.2萬臺,同比增(zeng)長50%;全國高(gao)速(su)公(gong)(gong)路服務區累(lei)計(ji)建成(cheng)充電(dian)樁3.31萬臺,覆蓋(gai)了除港(gang)澳臺外的全部省份。2024年是全國充電(dian)基礎設施(shi)快速(su)發展、產業業態不斷豐富(fu)完善的一年。
另外,全國(guo)乘(cheng)用車市場信(xin)息聯席會(以下簡(jian)稱“乘(cheng)聯會”)秘書長崔東樹近(jin)(jin)日公開(kai)表示,近(jin)(jin)年來(lai),我國(guo)充(chong)(chong)電(dian)基礎設(she)施(shi)快速發展(zhan),已(yi)建成世界上數量最(zui)多、服(fu)務(wu)范(fan)圍最(zui)廣(guang)、品(pin)種類(lei)型最(zui)全的充(chong)(chong)電(dian)基礎設(she)施(shi)體(ti)系。目前按照“1公樁(zhuang)=3個私樁(zhuang)”測算,中國(guo)2024年增量市場的純電(dian)動車車樁(zhuang)比已(yi)經1:1,領先世界其他國(guo)家數倍水平。
根據乘聯會(hui)整理的中國充電聯盟數據分析,2024年11月份的公樁(zhuang)總量達到346萬個,隨車私樁(zhuang)目前為889萬個。
崔(cui)東(dong)樹認為,國內充(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)運營行業(ye)存在資(zi)金(jin)、場地(di)、電(dian)(dian)網容量和數(shu)據(ju)資(zi)源四大競爭壁(bi)壘(lei),目前已呈現馬太效應,頭(tou)部企業(ye)市場集中度提(ti)升。目前直流充(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)的發展(zhan)規模較(jiao)大,頭(tou)部運營商表現較(jiao)強。
他舉例表示,廣汽能源(yuan)的(de)充(chong)電(dian)(dian)樁2024年11月(yue)(yue)份平(ping)均(jun)(jun)充(chong)電(dian)(dian)達到(dao)7358度(du),每月(yue)(yue)都表現很好。蔚(yu)來汽車的(de)充(chong)電(dian)(dian)樁充(chong)電(dian)(dian)量達到(dao)約(yue)2388度(du)。而部(bu)分老(lao)舊充(chong)電(dian)(dian)樁的(de)充(chong)電(dian)(dian)平(ping)均(jun)(jun)僅(jin)有(you)月(yue)(yue)均(jun)(jun)100多度(du),主(zhu)力充(chong)電(dian)(dian)企業(ye)的(de)月(yue)(yue)均(jun)(jun)充(chong)電(dian)(dian)在千度(du)水平(ping)。
同時,隨著各(ge)大車企及(ji)產業(ye)鏈公司持續推進充(chong)電(dian)設施建(jian)設,將會更好地緩解新能源汽車充(chong)電(dian)補能焦慮,還會使得(de)充(chong)電(dian)樁、充(chong)電(dian)槍、超充(chong)站運營管理(li)等(deng)上(shang)中(zhong)下游產業(ye)快(kuai)速發展。(證券日報)
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